Тур де Франс 1962: Триумф Анкетиля

Введение

Велогонка во Франции в 1962 году

Тур де Франс 1962 года был 49-м выпуском Тур де Франс, одной из престижных велогонок Большого шлема. Гонка состояла из 22 этапов, включая два разделенных этапа, стартовавших в Нанси 24 июня и завершившихся на стадионе «Парк де Пренс» в Париже 15 июля. В гонке было четыре этапа с индивидуальной гонкой на время и не было дней отдыха. После более чем 30 лет Тур вновь проводился между профессиональными командами, а не национальными сборными. Жак Анкетиль из команды выиграл общую генеральную классификацию, защитив свой титул и одержав свою третью победу на Тур де Франс. Джеф Планкарт занял второе место, отставая на 4 минуты 59 секунд, а Раймонд Пулидор – третье, более чем на десять минут позади Анкетиля. Командный товарищ Анкетиля Руди Алтиг надел первую желтую майку лидера генеральной классификации после победы на первом этапе. На следующий день он уступил ее Андре Дарригаду из , который выиграл этап 2a, прежде чем вернуть ее себе, победив на третьем этапе. После шестого этапа лидерство перешло к Альбертусу Гельдермансу из команды «Сен-Рафаэль». Он удерживал его в течение двух этапов, после чего Дарригад вернул себе лидерство на следующие два. Вилли Шредерс, представлявший команду «Фландрия», возглавил гонку с конца девятого по конец одиннадцатого этапа, после чего его товарищ по команде Рик Ван Лоой, один из главных фаворитов перед гонкой, сошел с дистанции из-за травмы. На следующий день британский гонщик Том Симпсон (Gitane–Leroux) стал первым в истории гонщиком из-за пределов континентальной Европы, надевшим желтую майку. Он потерял ее после индивидуальной гонки на время на тринадцатом этапе до Супербагнера в Пиренеях, уступив ее Планкерту. Он удерживал лидерство на протяжении семи этапов, включая этапы в Альпах. Победа Анкетиля в индивидуальной гонке на время на двадцатом этапе позволила ему надеть желтую майку, которую он сохранил до завершения гонки. В других классификациях Алтиг выиграл очковую классификацию, а Федерико Бахамонтес – горную. Команда «Сен-Рафаэль» выиграла командную классификацию. Награды за наибольшую активность и наибольшее невезение были вручены Эдди Паувелсу и Ван Лою соответственно. Алтиг и Эмиль Дэмс выиграли наибольшее количество этапов – по три.

The 1962 Tour de France was the 49th edition of the Tour de France, one of cycling's Grand Tours. The race consisted of 22 stages, including two split stages, starting in Nancy on 24 June and finishing at the Parc des Princes in Paris on 15 July. There were four time trial stages and no rest days. After more than 30 years, the Tour was again contested by trade teams instead of national teams. Jacques Anquetil of the team won the overall general classification, defending his title to win his third Tour de France. Jef Planckaert placed second, 4min 59s in arrears, and Raymond Poulidor was third, over ten minutes behind Anquetil. Anquetil's teammate Rudi Altig took the first general classification leader's yellow jersey after winning the first stage. He lost it the following day to André Darrigade of , who won stage 2a, before regaining it after winning stage three. The lead was taken by Saint Raphaël rider Albertus Geldermans after stage six. He held it for two stages, before Darrigade took it back for the next two. Flandria rider Willy Schroeders then led the race between the end of stage nine to the end of eleven, at which point Schroeders' teammate Rik Van Looy, a major pre race favourite, abandoned the race with an injury. The following day, British rider Tom Simpson (Gitane–Leroux) became the first rider from outside mainland Europe in history to wear the yellow jersey. He lost it to Planckaert after stage thirteen's individual time trial to Superbagnères in the Pyrenees. He held the lead for seven stages, which included the Alps. Anquetil's victory in the individual time trial of stage twenty put him in the yellow jersey, which he held until the conclusion of the race. In the other race classifications, Altig won the points classification and Federico Bahamontes won the mountains classification. Saint Raphaël won the team classification. The overall awards for most combative and unluckiest were given to Eddy Pauwels and Van Looy respectively. Altig and Emile Daems won the most stages, with three each.

Фавориты перед гонкой

Главным претендентом на общую генеральную классификацию перед Тур был действующий чемпион Жак Анкетиль из команды Saint Raphaël. Его ближайшими соперниками считались Рик Ван Лоой (Flandria) и Рэймонд Пулидор (Mercier). Среди других гонщиков, рассматриваемых как претенденты на общую классификацию, были Руди Алтиг (Saint Raphaël), Шарли Гал (Gazzola), Федерико Бахамонтс (Margnat), Гастон Ненчини (Ignis), Генри Англад (Liberia), Гидо Карлеси (Philco), Том Симпсон (Gitane–Leroux), Эрколь Болдини (Ignis) и Ханс Юнкерманн. Трое из них были бывшими победителями Тур: Гал (1958), Бахамонтс (1959) и Ненчини (1960). Француз Анкетиль, который также выиграл Тур в 1957 году, доминировал на Тур 1961 года, возглавляя гонку с первого до последнего дня, с отрывом более двенадцати минут. Менее чем за два месяца до Тур 1962 года Анкетиль сошел с Vuelta a España, предыдущей многодневной гонки, перед финальным этапом из-за вирусного гепатита. Хотя он был лидером команды, на момент своего ухода он занимал 32-е место в генеральной классификации, в то время как его товарищ по команде Алтиг выиграл гонку. После десяти дней восстановления Анкетиль, вопреки предписаниям врача, принял участие в недельной многодневке Critérium du Dauphiné, где финишировал седьмым в общем зачете. Бывший принципиальный соперник Анкетиля Рафаэль Геминиани был назначен менеджером команды Saint Raphaël на Тур. Недовольный этим, Анкетиль попросил своих спонсоров заменить Геминиани, но они отклонили его просьбу. Ван Лоой, двукратный чемпион мира в групповой гонке, дебютировал на Тур в 1962 году. Ранее он избегал участия в Тур, полагая, что не имеет полной поддержки бельгийской команды, но с Flandria он контролировал выбор гонщиков. Сезон, предшествующий Тур, был для него успешным: он выиграл однодневные классики Париж – Рубе, Тур Фландрии и Гент – Вевельгем, а также два этапа многодневки Giro d'Italia. За четыре дня до Тур он упал во время тренировки, что привело к растяжению мышцы левого бедра. Несмотря на то, что Ван Лоой считался специалистом по однодневным классикам, его рассматривали как серьезную угрозу для Анкетиля, который сам называл Ван Лооя единственным гонщиком, который его беспокоит, опасаясь, что большое количество побед на "плоских" этапах может принести до восьми минут благодаря минутной премии, присуждаемой победителям этапов. Пресса анонсировала "дуэль" между ним и Анкетилем.

The leading contender for the overall general classification before the Tour was the defending champion Jacques Anquetil of the Saint Raphaël team. His closest rivals were thought to be Rik Van Looy (Flandria) and Raymond Poulidor (Mercier). The other riders considered contenders for the general classification were Rudi Altig (Saint Raphaël), Charly Gaul (Gazzola), Federico Bahamontes (Margnat), Gastone Nencini (Ignis), Henry Anglade (Liberia), Guido Carlesi (Philco), Tom Simpson (Gitane–Leroux), Ercole Baldini (Ignis) and Hans Junkermann Of these, three were former winners of the Tour: Gaul (1958), Bahamontes (1959) and Nencini (1960). Frenchman Anquetil, who also won the Tour in 1957, had dominated the 1961 Tour, leading it from the first day to the last, with a winning margin of over twelve minutes. Less than two months before the 1962 Tour, Anquetil had withdrawn from the Vuelta a España, the previous Grand Tour, before the final stage due to viral hepatitis. Although he was the team leader, he was 32nd in the general classification at the time of his withdrawal, while his teammate Altig won the race. After recovering for ten days, Anquetil went against his doctor's orders and rode the week long stage race Critérium du Dauphiné, finishing seventh overall. Anquetil's former bitter rival Raphaël Géminiani was then selected as the team manager of Saint Raphaël for the Tour. Unhappy, Anquetil asked his sponsors to replace Géminiani; they declined his request. Van Looy, the winner of the previous two world road race championships, made his Tour debut in 1962. He had avoided riding the Tour because he thought he did not have the full support of the Belgium team, but with Flandria he had control over rider selection. He had a successful season leading up to the Tour, winning the one day classics Paris–Roubaix, the Tour of Flanders and Gent–Wevelgem, and two stages of the Giro d'Italia Grand Tour. He crashed during training four days before the Tour which caused a muscular stretch in his left thigh. Although Van Looy was known as a one day classics specialist, he was considered a threat to Anquetil, who himself named Van Looy as the only rider who concerned him, fearing the high number of "flat" stage wins could potentially add up to eight minutes due to the one minute bonuses given to stage winners. A "duel" between him and Anquetil was billed by the press.

Большой старт

На первом этапе отколовшаяся группа из 23 гонщиков оторвалась от пелотона (основной группы), проезжая Люксембург. Они удержались в отрыве и пришли к финишу с преимуществом более шести минут, где Руди Алтиг выиграл спринт и надел первую желтую майку лидера генеральной классификации. Рику Ван Лою, занявшему третье место на этапе, не дали возможности надеть желтую майку в своей стране и в родном городе Херентальс в конце следующего этапа. Из числа фаворитов перед гонкой, Рэймонд Пулидор, Шарли Гал и Федерико Бахамонтс не были в лидирующей группе. Алтиг также завоевал зеленую майку лидера очковой классификации, а гонщик из Либерии Жан Селик возглавил горную классификацию. Первая часть второго этапа завершилась массовым спринтом, победу в котором одержал Андре Дарригаде из команды Gitane–Leroux. Ван Лой оторвался от группы ближе к финишу, но свернул не туда; он финишировал четвертым. Дарригаде, ранее занимавший второе место, надел желтую и зеленую майки, а Анджелино Солер из Ghigi возглавил горную классификацию. Командная гонка на время в Херентале, прошедшая позднее в тот же день, была выиграна Flandria; их отрыв от занявшей второе место Gitane–Leroux составил 1 минуту 15 секунд, что позволило четырем их гонщикам войти в первую десятку. Алтиг вернул себе желтую майку в спринте третьего этапа из отрыва, состоявшего из 41 гонщика. Гал и Бахамонтс потеряли еще больше времени, финишировав в пелотоне с отставанием более чем в пять минут.

Северное и западное побережье

На четвертом этапе Вилли Ванден Берген из Mercier выиграл спринт в группе из шести гонщиков, оторвавшихся примерно за круг до финиша. Алтиг вернул себе зеленую майку. Пятый этап завершился массовым спринтом, победу в котором одержал Эмиль Дэмс из Philco, а Рольф Вольфшоль из Gitane–Leroux возглавил горную классификацию. На шестом этапе группа из 16 (в конце – 15) гонщиков ушла в отрыв и удержала преимущество до финиша в Бресте, где спринт выиграл Роберт Казала из Mercier. Алтиг и Анкетиль не участвовали в отрыве, но отправили своего товарища по команде Альбертуса Гельдерманса для защиты интересов команды. Гельдерманс был наиболее удачно расположившимся в отрыве, и их отрыв более чем в пять минут позволил ему стать новым лидером общего зачета. Хуб Зильверберг из Flandria выиграл седьмой этап в спринте из двух гонщиков с Басом Малипаардом из Gitane–Leroux; оба атаковали из группы из двадцати гонщиков на финальном отрезке и финишировали на пять секунд впереди в Сен-Назаре. Когда преследующая группа проезжала узкий участок финишной прямой, Гастоне Ненчини задел жандарма (французского полицейского) и упал, сбив вместе с собой Дарригаде. Большинство этапов в первой неделе проходили с необычно высокой скоростью; расчетное время прохождения седьмого этапа составило , что было самым быстрым показателем на дистанции более 90 км на тот момент. Из-за успешного отрыва на девятом этапе Дарригаде потерял лидерство в пользу Вилли Шредерса из Flandria; этап выиграл Антонио Бейлетти из Carpano. Следующий этап выиграл товарищ Ваннитсена по команде Эдди Пауэлс, оторвавшийся от других гонщиков в отрыве и финишировавший в одиночку с преимуществом в четыре минуты на уличной трассе в По. Массовое падение с участием 22 гонщиков было вызвано мотоциклом, на котором находился фотограф. Ван Лой, получивший травму спины от руля мотоцикла, пострадал больше всего; он смог продолжить гонку еще , прежде чем врач Тур, Пьер Дюма, рекомендовал ему сняться с гонки.

Пиренеи

На двенадцатом этапе, первом горном этапе в Пиренеях, Казала одержал вторую победу в спринте между элитной группой альпинистов и главными фаворитами, которые финишировали вместе после спуска в Сен-Годенс. Шредерс не смог удержаться в этой группе, в которую входил британский гонщик Том Симпсон, и Симпсон вышел в лидеры общего зачета. Планкарт возглавил команду Flandria после ухода Ван Лоя, а бывший лидер гонки Шредерс пообещал ему свою поддержку. Он считался достойной заменой благодаря своей форме в сезоне, предшествовавшем Тур, выиграв многодневные гонки Париж – Ницца и Тур де Люксембург, а также однодневную классику Льеж – Бастонь – Льеж. На финальном пиренейском этапе, четырнадцатом, гонщик Saint Raphaël Жан Стаблински атаковал из 10-го гонщика в отрыве и финишировал сольно в Каркассоне с преимуществом в двенадцать секунд. Первый из трех переходных этапов, пятнадцатый, который проходил вдоль южного побережья Франции, завершился массовым спринтом, выигранным Ваннитсеном. На шестнадцатом этапе Дэймс и Бейлетти оторвались от пелотона за километров до финиша, после чего Дэймс атаковал и выиграл с преимуществом в три минуты; преследовавшая его группа из семи гонщиков пришла восемь минут спустя. Альтиг выиграл семнадцатый этап в спринте из группы из четырех гонщиков, которая финишировала более чем на шесть минут впереди пелотона.

Альпы и финал

В первом из двух альпийских этапов, восемнадцатом, ожидали атак. Вместо этого гонщики двигались в медленном темпе; за первые четыре часа они преодолели лишь небольшое расстояние. Позже предпринялись некоторые атаки, но они не увенчались успехом из-за проколов шин и оборонительной тактики лидеров; в итоге горный этап выиграл Дэмс, спринтер, а не альпинист. К девятнадцатому этапу травмированная рука Пулидора пошла на поправку, и его менеджер команды сказал, что пора атаковать. Он занимал девятое место в генеральной классификации, отставая на десять минут, поэтому вряд ли его воспринимали как серьезную угрозу. Атакуя на последних подъемах, он в одиночку финишировал в Экс-ле-Бен с преимуществом более чем в три минуты над соперниками, поднявшись на третье место в общем зачете, с отставанием в 5 минут 43 секунды, при этом Планкарт оставался лидером, а Анкетиль – вторым, с отставанием в 1 минуту 8 секунд. На двадцатом этапе, индивидуальной гонке на время с финишем в Лионе, Планкарт занял четвертое место, проиграв 5 минут 19 секунд победителю Анкетилю, который захватил лидерство в общем зачете. Анкетиль был специалистом по гонкам на время и считался непобедимым в то время. Балдини стал вторым, уступив 2 минуты 59 секунд времени Анкетиля, а третьим – Пулидор, пришедший с отставанием в 5 минут 1 секунду, сохранив свое третье место в общем зачете. На финальном этапе Бенедетти одержал свою вторую победу в гонке в массовом спринте перед предполагаемой аудиторией в 30 000 зрителей на Парке де Принс. Анкетиль завершил гонку, завоевав свой третий Тур де Франс и сравняв рекорд по количеству побед в Туре с бельгийцем Филиппом Тисом и французом Луизоном Бобе. Позже выяснилось, что Анкетиль участвовал в гонке, будучи зараженным ленточным червем. Он опередил занявшего второе место Планкерта на 4 минуты 59 секунд, а Пулидор, финишировавший третьим, – еще на 5 минут 25 секунд. Алтиг выиграл очковую классификацию, набрав в общей сложности 173 очка, что на 29 очков больше, чем у занявшего второе место Дамса. Бахамонтс выиграл горную классификацию, набрав 137 очков, на 60 очков опередив второго Имерио Массиньяна. Сен-Рафаэль выиграл командную классификацию, в которой лидировал с первого этапа, Мерсье стал вторым, а Фландрия – третьей. Это был рекордный показатель на тот момент.

In the first of the two Alpine stages, the eighteenth, attacks were expected. Instead, the riders went at a slow pace; in the first four hours, they had only raced Later, some attacks took place, but they failed because of punctured tyres and the defensive tactics of the leading riders; in the end, Daems, who was a sprinter and not a climber, was able to win this mountain stage. Poulidor's injured hand was better by stage nineteen, and his team manager told him it was time to attack. He was placed ninth in the general classification, ten minutes behind, so he would have not likely been seen as a threat. Attacking over the final climbs, he soloed to the finish at Aix les Bains with an advantage of more than three minutes over his rivals, moving him to third place overall, 5min 43s in arrears, with Planckaert still leading and Anquetil second, 1min 8s down. In stage twenty, a individual time trial finishing in Lyon, Planckaert came in fourth place, losing 5min 19s to the winner, Anquetil, who took the overall lead. Anquetil was a time trial specialist and considered unbeatable at the time. Baldini placed second, 2min 59s off the time set by Anquetil, and third was Poulidor who came in 5min 1s down to keep his third place overall. In the final stage, Benedetti gained his second victory of the race from a bunch sprint in front of an estimated crowd of 30,000 at Parc des Princes. Anquetil finished the race to claim his third Tour de France, equalling the record number of Tour wins by a rider with Belgian Philippe Thys and Frenchman Louison Bobet. It was revealed later that Anquetil had ridden the race with tapeworm. He beat second placed Planckaert by 4min 59 s, with Poulidor third, a further 5min 25s down. Altig won the points classification with a total of 173, which was 29 ahead of Daems in second. Bahamontes won the mountains classification with 137 points, 60 ahead of second placed Imerio Massignan Saint Raphaël won the team classification, which they led from the opening stage, with Mercier coming second and Flandria third. a record high to that point.