Уильям Хит Робинсон: Мастер причудливых машин и изобретений
W. Heath Robinson
Уильям Хит Робинсон: британский иллюстратор, известный причудливыми машинами для простых задач. "Контрапция Робинсона" – сложный, но изобретательный механизм.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Британский иллюстратор
British illustrator
Уильям Хит Робинсон (31 мая 1872 – 13 сентября 1944) был английским карикатуристом, иллюстратором и художником, наиболее известный своими рисунками причудливо сложных машин, предназначенных для выполнения простых задач. Самое раннее упоминание в Оксфордском английском словаре использования "Хита Робинсона" как существительного для обозначения любого излишне сложного и невероятного устройства датируется 1917 годом. "Механизм Хита Робинсона" чаще всего используется для описания временных решений, основанных на находчивости и подручных средствах, таких как веревки и скотч, или неправдоподобном использовании деталей от других устройств. Его непреходящая популярность, несомненно, была связана с дефицитом в Великобритании во время Второй мировой войны и необходимостью "обходиться малым и чинить".
William Heath Robinson (31 May 1872 – 13 September 1944) was an English cartoonist, illustrator and artist, best known for drawings of whimsically elaborate machines to achieve simple objectives. The earliest citation in the Oxford English Dictionary for the use of "Heath Robinson" as a noun describing any unnecessarily complex and implausible contrivance is from 1917. A "Heath Robinson contraption" is perhaps most commonly used in relation to temporary fixes using ingenuity and whatever is to hand, often string and tape, or unlikely cannibalisations. Its continuing popularity was undoubtedly linked to Britain's shortages during the Second World War and the need to "make do and mend".
Ранние годы
Уильям Хит Робинсон родился в Хорнси-Райз, Лондон, 31 мая 1872 года в семье художников в Страуд-Грин, Финсбери-Парк, Северном Лондоне. Его дед Томас, отец Томас Робинсон (1838–1902) и братья Томас Хит Робинсон (1869–1954) и Чарльз Робинсон (1870–1937) также работали иллюстраторами. Его дядя Чарльз был иллюстратором в журнале The Illustrated London News.
William Heath Robinson was born in Hornsey Rise, London, on 31 May 1872 into a family of artists in Stroud Green, Finsbury Park, North London. His grandfather Thomas, his father Thomas Robinson (1838–1902) and brothers Thomas Heath Robinson (1869–1954) and Charles Robinson (1870–1937) all worked as illustrators. His uncle Charles was an illustrator for The Illustrated London News.
Личная жизнь
В 1903 году он женился на Джозефине Лейти, дочери редактора газеты Джона Лейти. В 1908 году Робинсоны переехали в Пиннер, Миддлсекс, где у них родились двое детей – Джоан и Оливер. Его дом на Мосс-Лейн отмечен синей мемориальной доской. В 1918 году Хит Робинсон переехал в Кранли, Суррей, где их дочь училась в школе Святой Екатерины в Брэмли, а их сын – в школе Кранли. Хит Робинсон создавал эскизы и иллюстрации для местных учреждений и школ. Хит Робинсон был слишком стар для службы в Первой мировой войне и после перемирия нанял двух немецких военнопленных для работы в саду. В 1929 году Хит Робинсон вернулся в Лондон, где его двое детей уже работали.
In 1903 he married Josephine Latey, the daughter of newspaper editor John Latey. In 1908 the Robinsons moved to Pinner, Middlesex where they had two children, Joan and Oliver. His house in Moss Lane is commemorated by a blue plaque. In 1918 the Heath Robinsons moved to Cranleigh, Surrey where their daughter attended St Catherine's School, Bramley and their son attended Cranleigh School. Heath Robinson drew designs and illustrations for local institutions and schools. Heath Robinson was too old to enlist for WW1; he took on two German POWs to garden after the Armistice. In 1929 the Heath Robinsons returned to London where his two children were now working.
Смерть и наследие
Он умер в сентябре 1944 года во время Второй мировой войны и похоронен на кладбище Ист-Финчли. Музей Хита Робинсона открылся в октябре 2016 года и содержит коллекцию, насчитывающую почти 1000 оригинальных работ, принадлежащих The William Heath Robinson Trust. Музей расположен в Мемориальном парке, Пиннер, недалеко от места, где жил и работал художник.
He died in September 1944, during the Second World War, and is buried in East Finchley Cemetery. The Heath Robinson Museum opened in October 2016 to house a collection of nearly 1,000 original artworks owned by The William Heath Robinson Trust. The museum is in Memorial Park, Pinner, close to where the artist lived and worked.
В популярной культуре
Название "Хит Робинсон" вошло в обиход в Великобритании для обозначения сложных изобретений, достигающих абсурдно простых результатов, после того как этот термин стал армейским сленгом во время Первой мировой войны 1914–1918 годов. В фильмах о Уоллесе и Громите Уоллес часто изобретает машины в стиле Хита Робинсона, а некоторые изобретения являются прямыми отсылками к его работам. Во время Фолклендской войны (1982) британские самолеты Harrier лишились штатного устройства для выброса дипольных отражателей. Поэтому инженеры Королевского флота разработали импровизированную систему, состоящую из сварочных прутков, разъемных штифтов и веревки, которая позволяла разместить шесть пакетов дипольных отражателей в отсеке воздушного тормоза и использовать их в полете. Из-за своей кустарной и временной конструкции она часто называлась "модификацией дипольных отражателей по Хит Робинсону".
The name "Heath Robinson" became part of common parlance in the UK for complex inventions that achieved absurdly simple results following its use as services slang during the 1914–1918 First World War. In the Wallace and Gromit films, Wallace often invents Heath Robinson like machines, with some inventions being direct references. During the Falklands War (1982), British Harrier aircraft lacked their conventional "chaff" dispensing mechanism. Therefore, Royal Navy engineers designed an impromptu delivery system of welding rods, split pins and string which allowed six packets of chaff to be stored in the speedbrake well and deployed in flight. Due to its improvised and ramshackle nature it was often referred to as the "Heath Robinson chaff modification".