Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Фрегат типа 14 или класса «Блэквуд» Королевского флота 1956 года постройки.
1956 Type 14 or Blackwood class frigate of the Royal Navy
HMS Dundas был противолодочным фрегатом Королевского флота.
HMS Dundas was a anti submarine warfare frigate of the Royal Navy.
Заказы и доставка
Фрегаты класса «Блэквуд» были впервые заказаны в 1951 году, а «Дандас» стал первым кораблём, вступившим в строй 9 марта 1956 года. Они считались кораблями с ограниченными возможностями и наиболее эффективно использовались в задачах по борьбе с подводными лодками (ПЛ). Всего было построено двенадцать фрегатов. «Дандас» был построен компанией JS White and Co Ltd в Коузе.
The Blackwood class frigates were first ordered in 1951, with Dundas being the first to be commissioned, on 9 March 1956. They were considered to be of limited usage, and best kept for anti submarine warfare (ASW) duties. Twelve were delivered in total. Dundas was built by JS White and Co Ltd, at Cowes.
Технические характеристики
Экипаж "Дандаса" насчитывал 140 человек, водоизмещение составляло 1180 тонн при пустом и 1535 тонн при полном. Длина корабля составляла 310 футов (94 м), ширина – 33 фута (10 м), а осадка – 15 футов (5 м). Привод осуществлялся паровой турбиной Parsons или English Electric с редуктором, с двумя котлами Babcock & Wilcox, обеспечивающими скорость… Вооружение включало два 3-ствольных реактивных бомбомета Mk. NC 10 Limbo и два торпедных аппарата в спаренных установках. Корабль также был оснащен гидролокатором и радаром.
Dundas had a crew of 140, a displacement of 1,180 tonnes when empty and 1,535 tonnes when full. She was 310 feet (94 m) long, 33 feet (10 m) on the beam and had a draught of 15 feet (5 m). She was powered by a Parsons or English Electric geared steam turbine, with two Babcock & Wilcox boilers giving and a speed of Her armament included two Mk. NC 10 Limbo 3 barreled ASW mortars and two torpedo tubes in twin mounts. She was also equipped with sonar and radar.
Служба
Дандас появился в фильме Авы Гарднер "Маленькая хижина" в 1957 году. Короткие кадры с "Дандасом" в море также были показаны в эпизоде "Look at Life" 1964 года под названием "Цена доблести". В 1966 году "Дандас" входил в состав 2-й эскадры фрегатов, базировавшейся в Портленде и использовавшейся для противолодочных тренировок. В том же году он участвовал в Днях военно-морского флота в Портсмуте. Впоследствии корабль прошел 14-месячный ремонт на Гибралтарской верфи и был вновь введен в строй 21 июня 1968 года. В том же году он принял участие в Днях флота на Портсмутской верфи. В 1970 году "Дандас" вновь участвовал в Днях военно-морского флота в Портсмуте, незадолго до этого завершив ремонт в Гибралтаре и оставаясь в составе Второй эскадры фрегатов для обучения офицеров и матросов противолодочной обороне в Портленде. "Дандас" участвовал в параде кораблей по случаю Серебряного юбилея в 1977 году у Спитхеда, будучи частью 2-й эскадры фрегатов.
Dundas appeared in the Ava Gardner film The Little Hut in 1957. Brief footage of the Dundas at sea also appeared in the 1964 Look at Life episode entitled The Price of Valour. In 1966 Dundas was part of the 2nd Frigate Squadron, based at Portland and used for anti submarine training. In that year she was present at Portsmouth Navy Days. She subsequently completed a 14 month refit at Gibraltar Dockyard and re commissioned on 21 June 1968. In the same year she took part in Navy Days at Portsmouth Dockyard. In 1970 she was present at Portsmouth Navy Days, at the time she had just completed a refit in Gibraltar and was still part of the Second Frigate Squadron to help train officers and men in Anti Submarine Warfare at Portland. Dundas attended the 1977 Silver Jubilee Fleet Review off Spithead when she was part of the 2nd Frigate Squadron.
Вывод из эксплуатации и утилизация
При отходе из Портсмута был обнаружен неремонтопригодный стук гребного вала. После непродолжительного пребывания в сухом доке корабль был переведён на верфь в Чатем, где весь экипаж перешёл на свой корабль-близнец HMS Hardy, забрав с собой всё полезное для запасных частей и удобства команды. В апреле 1983 года "Дандас" был окончательно разобран на металлолом в Трооне.
A unrepairable propeller shaft knock was discovered when she sailed from Portsmouth, after a brief spell in dry dock she was moved to Chatham dockyard where the entire crew transferred to her sister ship HMS Hardy taking with them anything useful for spares and crew comfort. Dundas was eventually scrapped in Troon in April 1983.