Введение
Немецкий прототип сверхтяжёлого танка времён Первой мировой войны Großkampfwagen или "K Wagen" (сокращение от G. K. Wagen) представлял собой немецкий сверхтяжёлый танк, два прототипа которого были почти завершены к концу Первой мировой войны.
The Großkampfwagen or "K Wagen" (short for G. K. Wagen) was a German super heavy tank, two prototypes of which were almost completed by the end of World War I.
История
В июне 1917 года, до завершения первых танков A7V, немецкое военное министерство заказало разработку нового сверхтяжёлого танка, предназначенного для использования при прорыве обороны. Проектные работы выполняли Йозеф Фоллмер, капитан запаса и инженер, работавший в Verkehrstechnische Prüfungskommission ("Комиссии по испытанию транспортных технологий" армии), и капитан Вегер. 28 июня 1917 года военное министерство утвердило эскизный проект и заказало десять экземпляров: пять должны были быть построены на заводе шарикоподшипников Riebe в Берлине, а пять – на заводе Wegmann & Co. в Касселе. Изначально вес машины составлял 165 тонн, но его уменьшили до более практичных 120 тонн за счёт уменьшения длины. Огромные размеры и масса K-вагена делали невозможной его транспортировку в собранном виде, поэтому было решено разделить его на четыре секции для перевозки по железной дороге с последующей сборкой в тылу, недалеко от места использования. По просьбе Гинденбурга было построено два прототипа, но из-за нехватки сырья и других потребностей в вооружении они остались незавершёнными к концу войны.
Описание
Корпус K Wagen состоял из шести модулей, которые можно было транспортировать отдельно по железной дороге: отсека управления, боевого отделения, машинного отделения, отсека трансмиссии и двух спонсонов. Командир мог отдавать команды экипажу с помощью электрических сигналов: система управления огнем была сопоставима с системой эсминца, и немцы рассматривали эту машину как настоящий "сухопутный корабль". Водителям пришлось бы управлять машиной вслепую, следуя указаниям командира. K Wagen планировалось вооружить четырьмя 77-мм крепостными пушками и семью пулеметами MG08, а экипаж должен был состоять из 27 человек: командир, два водителя, связист, артиллерийский офицер, 12 артиллеристов, восемь пулеметчиков и два механика. На начальном этапе проекта рассматривалась установка огнеметов, но впоследствии от этой идеи отказались. K Wagen так и не был принят на вооружение, поскольку условия перемирия запрещали Германии владеть танками. Один из танков, "Рибе", был закончен к концу войны, но он так и не покинул завод и был разобран под контролем Военной межсоюзнической комиссии по контролю.