Военно-морская авиабаза Меридиан в Миссисипи

Введение

База военно-морских сил США в штате Миссисипи.

Военно-морская авиационная станция Меридиан (Naval Air Station Meridian или NAS Meridian) — военный аэропорт, расположенный в 11 милях к северо-востоку от Меридиана, штат Миссисипи, в округах Лаудердейл и Кемпер. Это одно из двух учебных заведений ВМС, где готовят пилотов истребительной авиации.

История

16 июля 1957 года была брошена первая лопата земли, ознаменовав начало строительства Военно-морской вспомогательной авиационной станции (NAAS), которая была введена в эксплуатацию 19 июля 1961 года. Капитан В. Ф. Кранц, USN, получил золотой ключ от авиастанции, а старший сенатор США от штата Миссисипи Джон С. Стеннис выступил с приветственной речью на церемонии открытия базы стоимостью 60 миллионов долларов. В то время оперативная зона была названа авиабазой имени Маккейна в честь покойного адмирала Джона С. Маккейна-старшего из Теока, штат Миссисипи. Тренировочная эскадрилья СЕМЬ (VT 7) прибыла на NAAS Meridian 12 июля 1961 года, а затем разделилась, образовав свою сестринскую эскадрилью, Тренировочную эскадрилью ДЕВЯТЬ (VT 9) 15 декабря. В сентябре 1965 года сотни самолетов с баз во Флориде прибыли, чтобы укрыться от урагана Бетси. Военно-морская вспомогательная авиационная станция продолжала развиваться, и к июлю 1968 года она стала полноценной Военно-морской авиационной станцией (NAS). С годами увеличилось количество построенных зданий и жилых домов для семей. В 1968 и 1969 годах по 300 самолетов с Военно-морской авиабазы Пенсакола, штат Флорида, прибыли, чтобы избежать ярости и разрушений, вызванных ураганами Гладис и Камилла соответственно. В августе 1971 года было сформировано Учебное авиационное крыло ОДНО (TRAWING ONE), а также создана Тренировочная эскадрилья ДЕВЯТНАДЦАТЬ (VT 19). Девизом крыла стало: "Готовность к победе в морском бою посредством обучения". В октябре того же года на вооружение поступил TA 4J – новый учебно-тренировочный реактивный самолет, созданный на базе A-4 "Skyhawk". В апреле 1973 года президент Ричард М. Никсон в сопровождении сенатора Джона С. Стенниса и многих других высокопоставленных военных и гражданских должностных лиц принял участие в церемонии открытия нового Центра военно-морской технической подготовки (NTTC). Центр, известный в народе как Центр имени Стенниса, был официально введен в эксплуатацию 17 апреля 1974 года. 1 октября 1982 года NAS Meridian была выбрана и модернизирована до уровня Главного берегового командования. В марте 1984 года NAS Meridian вошла в число 15 объектов, выбранных для участия в Модельной программе Министерства обороны. В сентябре 1985 года камбуз был посвящен памяти морского пехотинца Роя М. Уита, уроженца Миссисипи и кавалера Медали Почета, погибшего во Вьетнаме.

On July 16, 1957, the first shovel of earth was thrown, marking the beginning of the Naval Auxiliary Air Station (NAAS), which was commissioned July 19, 1961. Captain W. F. Krantz, USN received the golden key to the air station, and senior Mississippi U. S. Senator John C. Stennis was the guest speaker for the ceremony that opened the $60 million base. At that time, the operations area was named McCain Field in honor of the late Admiral John S. McCain, Sr. of Teoc, Mississippi. Training Squadron SEVEN (VT 7) arrived at NAAS Meridian July 12, 1961, then split to form its sister squadron, Training Squadron NINE (VT 9) on December 15. In September 1965, hundreds of planes from Florida bases arrived to escape the wrath of Hurricane Betsy. The Naval Auxiliary Air Station continued to grow, and by July 1968, the station became a full Naval Air Station. The years brought an increase in building development and family housing units. In 1968, and again in 1969, 300 aircraft from Naval Air Station Pensacola, Florida arrived to escape the fury and destruction of Hurricane Gladys and Hurricane Camille, respectively. In August 1971, Training Air Wing ONE (TRAWING ONE) was commissioned and Training Squadron NINETEEN (VT 19) was also established. The Wing motto became "Readiness for Victory at Sea through Training." That October saw the arrival of the TA 4J, the new advanced jet trainer based on the A 4 "Skyhawk." In April 1973, President Richard M. Nixon, accompanied by Senator John C. Stennis and many other high ranking military and civilian officials, attended the dedication of the new Naval Technical Training Center (NTTC). Known locally as the Stennis Center, it was officially commissioned April 17, 1974. NAS Meridian was selected and upgraded to a Major Shore Command on October 1, 1982. In March 1984, NAS Meridian was one of 15 installations chosen for the Department of Defense Model Installation Program. In September 1985, the enlisted galley was dedicated to the memory of Marine Lance Corporal Roy M. Wheat, a Mississippi native and Medal of Honor recipient who was killed in Vietnam.

Текущие операции

NAS Meridian поддерживает авиационную и техническую подготовку, а также деятельность других подразделений, дислоцированных на базе. Подразделения, работающие под руководством командующего NAS, обеспечивают функционирование всей базы. Департамент административных услуг предоставляет командованию общие административные услуги. В его обязанности входит: ведение дел военнослужащих совместно с отрядом поддержки персонала, NAS Meridian; обработка специальных запросов, отпусков и командировочных удостоверений, проведение оценок и деловая переписка командования; ведение директив и файлов переписки командования; предоставление услуг копирования и курьерской доставки; а также координация административных систем и услуг в рамках командования. В Департаменте воздушных операций работают 230 военнослужащих и гражданских лиц, обеспечивающих функционирование NAS Meridian/McCain Field и военно-морского аэродрома дальнейшего базирования (NOLF) Joe Williams. Их основная задача – поддержка командира 1-го учебного авиационного крыла, его подчиненных учебных эскадрилий и самолетов T-45 Goshawk при проведении начальной подготовки пилотов-штурмовиков. Дополнительные услуги предоставляются для поддержки операций NAS и временных военных авиационных экипажей. Отдел управления воздушным движением осуществляет управление диспетчерской вышкой и радиолокационными системами финального управления. Они предоставляют услуги по планированию полетов и выдают разрешения и инструкции пилотам на всех этапах военных полетов в районе аэродрома. Отделение наземного электронного обслуживания (GEMD) обеспечивает работоспособность всех назначенных радиосредств связи УВЧ, ВЧ и FM, средств аэронавигации, оборудования для мониторинга и передачи данных о погоде, а также радиолокационных систем точного захода на посадку, необходимых для безопасных и эффективных полетов в районе NAS Meridian и его аэродрома дальнейшего базирования, поддерживая их работу на уровне или выше установленных стандартов. GEMD также оказывает услуги по звуковому обеспечению и является контактным пунктом по вопросам, связанным с 3M, управлением частотами, конфигурацией оборудования и ремонтом/обслуживанием компьютеров. NAS Meridian имеет отдельную взлетно-посадочную полосу, аэродром дальнейшего базирования Joe Williams (OLF), расположенный примерно в 40 километрах к северо-западу от основной авиабазы. Joe Williams OLF – это взлетно-посадочная полоса длиной 2438 метров, расположенная в сельской местности между населенными пунктами Богу Читто и Де Калб. Аэродром используется для снижения загруженности основной авиабазы, особенно когда студенты отрабатывают посадку на авианосец в рамках подготовки к первоначальной квалификации. Ранее вертолеты HH-1N Huey использовались личным составом поисково-спасательной службы станции для обеспечения круглосуточного спасения в восточной части штата Миссисипи и западной части штата Алабама. Группа поисково-спасательных работ состояла из 25 человек, включая пилотов, членов экипажа и фельдшеров, обученных оказанию первой помощи, спуску на тросе с вертолета и извлечению из деревьев. Группа также оказывала помощь в различных гражданских чрезвычайных ситуациях, таких как поиск пропавших без вести, помощь при авиационных и морских происшествиях и проведение санитарно-эвакуационных миссий.

NAS Meridian supports aviation and technical training, and other tenant activities. Departments working under the NAS Commanding Officer form the backbone for the entire installation's functioning. The Administrative Services Department provides general administrative services for the command. Responsibilities include: processing military personnel matters with the Personnel Support Activity Detachment, Meridian; processing special requests, leave and TAD orders, evaluations and command correspondence; maintaining command directives and correspondence files; providing duplicating services and messenger systems; and coordinating administrative systems and services throughout the command. The Air Operations Department employs 230 military and civilian personnel to operate NAS Meridian/McCain Field and Naval Outlying Landing Field (NOLF) Joe Williams. Their primary mission is to support Commander, Training Air Wing ONE, the wing's subordinate training squadrons and its associated T 45 Goshawk aircraft in the conduct of undergraduate strike pilot training. Additional services are furnished to support operations for NAS and transient military aircrews. Air Traffic Control Division operates the control tower and radar final control systems. They provide flight planning services and issue clearances and instructions to pilots for all phases of military flight operations within the vicinity of the airport. Ground Electronics Maintenance Division (GEMD) ensures all assigned UHF, VHF and FM radio communications, air navigation aids, weather monitoring/reporting equipment and precision approach radars required to conduct safe and effective flight operations around NAS Meridian and its outlying field operate at or above designated performance standards. GEMD also provides sound support services and functions as point of contact for matters related to 3M, frequency management, equipment configuration and computer repair/assistance. NAS Meridian maintains a separate runway, Joe Williams Outlying Landing Field (OLF), approximately 25 miles northwest of the main air station. Joe Williams OLF is an 8,000 foot long runway located in a rural area between the communities of Bogue Chitto and De Kalb. The field is used to reduced traffic congestion at the main air station, primarily when students are conducting Field Carrier Landing Practice in preparation for initial aircraft carrier qualification. HH 1N Huey helicopters were formerly used by the station's Search and Rescue personnel to provide 24 hour rescue coverage of the Eastern Mississippi/Western Alabama area. The 25 member SAR team consisted of pilots, aircrewmen and hospital corpsmen who were trained in first aid, helicopter rappelling and tree extraction. The team also assisted in a wide variety of civilian emergencies, such as searching for missing persons, assisting with aircraft and boating mishaps and occasional MEDEVAC missions.