Введение

Серия из шести японских фильмов о незаконных гонках на шоссе Шуто Мегаполис-экспресс-Триал (首都高速トライアル) - оригинальный название серии из шести японских фильмов о незаконных гонках на шоссе Шуто, выпущенных в период с 1988 по 1996 год. Английская субтитрованная версия серии фильмов (переименованная в Freeway Speedway) была выпущена на DVD в Северной Америке в 2004 году из-за коммерческого успеха популярных голливудских фильмов, таких как "Быстро и яростно" ("до того, как появился "Быстро и яростно", появился "Freeway Speedway" - цитата, появляющаяся на четвертом DVD). В 2007 году был выпущен 4-дисковый релиз издания 2004 года, который был переименован в Tokyo Speedway: The Complete Collection. Хотя он также доступен в Гонконге, DVD-версия не была выпущена в Японии, поскольку сериал все еще запрещен, а последний эпизод еще не выпущен.

Предыстория

Сделано во время одной из самых печально известных эпох уличных гонок, когда "Мид Найт Клуб" правил сценой и стал одним из самых печально известных и опасных или уважаемых автомобильных клубов в Японии. До того, как им запретили это делать, автомобильные журналы свободно освещали незаконные гонки, но в середине 1990-х годов западные СМИ начали сообщать о Босозоку, а в 2000-х годах популярная американская серия видеоигр о уличных гонках была названа в их честь как "Миднайт Клуб". Первый фильм, продюсированный Никкацу, был запрещен к выходу в Японии в кино, из-за его содержания. Когда гонщик и бывший уличный гонщик Кейити Цучия появился в первом продолжении, он принял анти-уличные гонки, таким образом избежав запрета. Сериал стал полубиографическим о нем, частично о его опыте в качестве хаширии (родный термин для "уличного гонщика") и о том, когда он бросил гонки, чтобы стать профессионалом. После первого фильма сериал вышел под линией V Cinema компании Toei, что означает, что все они были выпущены непосредственно на видео. Считается, что эти фильмы повлияли на популярные франшизы, включая серию местных видеоигр, такие как серия Ridge Racer и серия Shutokō Battle (название "битвы Shutokō" является диалоговой строкой в четвертом фильме), а также мангу, такую как Wangan Midnight. Он также был источником вдохновения для киноленты "Легенда скорости" в Гонконге и западных видеоигр, таких как серия "Полуночный клуб", а также голливудских фильмов, таких как "Быстрые и яростные".

Пробный экспресс-дорога Мегалополис (1988)

Уличные гонщики бросают вызов друг другу, чтобы превзойти текущий рекорд скорости, установленный гонщиком Формулы 1. Однако, чтобы побить рекорд шоссе Шуто, вам нужно иметь "счастье" в дополнение к мощной уличной машине и технике вождения. И ты должен быть в состоянии покорить "Дьявольскую кривую". Гонщики ставят свои мечты и свои жизни друг против друга в опасной игре скорости. Первый фильм серии и единственный, в котором участвует полицейская погоня. Этот фильм был запрещен в японских кинотеатрах из-за его сообщения, тем не менее, серия последовала в видео выпусках.

Опыт второй скоростной дороги Мегалополис (1990)

Keiichi Tsuchiya (Skyline GT R (R32)) тестирует шины на гоночной трассе. Яманака Такахиро (Сильвия К'с (S13)) побил рекорд своего друга Тоширо Джуничи (Skyline RS X (R30)). Джуничи бросил гонки, чтобы жениться. Злодей Саваки (Fairlady Z (Z32)) бросает вызов Таке на гонку. Джуничи вмешивается, не давая Таке принять. Така видит Кейичи за пределами выставочного зала Nissan и бросает ему вызов на гонку. Кейичи говорит, что больше не будет участвовать в гонках на улице, и он будет соперничать с Така только на трассе. Джуничи позже выигрывает у Саваки при условии, что он оставит Таку в покое. Джуничи разбился и погиб в этой гонке. Невеста Джуничи купила Skyline GT R (R32) в качестве свадебного подарка, и дает его Таке, при условии, что он больше никогда не будет участвовать в уличных гонках. Така тренируется в GT R, получая советы от Кейичи Цучия. Нарушая обещание невесте Джуничи, он также участвует в гонке на Саваки, но во время гонки, уже доминировав над Саваки, он решает, что гонки бесполезны и не беспокоится о финише. Фильм заканчивается тем, что GT-R Кейичи и Така гоняются друг за другом на гоночной трассе. Такахиро опережает Цучию в последнем повороте гонки, а Нозоми, вдова Джуничи, размахивает шаровым флагом, когда они пересекают финишную черту. Открывающая тема: Me ga subete (目がすべて) Саори Саито с её альбома Lady (1989). Финальная тема: Нага денва но баллада (長電話のバラード) Саори Саито с её альбома Lady (1989).

Пробный эксперимент по скоростной трассе Мегалополис 3 (1991)

Бывший рекордсмен Megalopolis Express Freeway Кёхей ушел из уличных гонок и теперь принадлежит гоночной команде Кейичи Цучии. Однажды во время горно-рельсовых гонок, скрываясь в туннеле, сзади появилась черная Toyota Supra (JZA70) и бросила вызов Юсуке (S13), но Юсуке не смог справиться с неизвестной Черной Супрой. Кёхей до сих пор мучает страшная авария на скоростной трассе, которая заставила его бросить уличные гонки. Однажды, когда он выпускал свой гнев в снежных горах, он и Цучия стали свидетелями аварии, в результате которой Цучия (R32) соскочил с снежных гор, чтобы получить помощь. После этого Кёхэ попросил Юсуке бросить уличные гонки, на что тот ответил, что побить его рекорд - это единственное, что для него. Когда Кёхей слышит, что его старый соперник Юсуке разбился на автостраде во время гонки с неизвестной Supra, навсегда ослеп в процессе, Кёхей (R32) возвращается на скоростную автостраду Мегаполиса для последней уличной гонки, чтобы отомстить Юсуке. К концу гонки против черной Supra, Кёсуке узнает, что жертвой аварии в начале была сестра водителя Supra, Миюки и выходит из гонки. Кёхей ждал Черную Супру и поклялся больше никогда не гоняться на улицах, как и черная Супру. После того, как Кёхей вернулся в гоночный гараж, кто-то дал ему гоночный шлем. В последней сцене Киохей в автомобиле Формулы 3000 No 82 занимает шестое место в своем дебюте на профессиональной гоночной сцене. • Время просмотра фильма составляет около 1 часа. • "Crying All Night" группы MAHARA звучит во время гонки в фильме.

Опыт 4-й скоростной дороги Мегалополис (1992)

У мальчика по имени Кейичи диагностировали неизлечимый рак. Его любимая машина - Skyline GT R (BNR32). Его единственное желание было стать профессиональным водителем, как его кумир Кейичи Цучия. Его старший брат Тошихико продает не только свою машину (Сильвии К (S13), но и машину своего отца, чтобы купить красный GT R (BNR32). Тошихико решил участвовать в гонках на улицах, потому что знает, что его брат Кейичи не сможет увидеть это, когда он станет профессионалом. Однажды, посещая железнодорожные пути, мальчик случайно столкнулся с Цучией и его взяли на прогулку. Когда состояние младшего брата ухудшается, и на смертном одре, он заставляет старшего брата пообещать стать профессиональным гонщиком и победить Цучию в гонке. В фильме развивается несколько побочных гонок, в том числе белый RX 7 (FC3S) против желтого 180SX (RS13), а также черный Supra Twin Turbo R (JZA70), который был побежден красным GT R (BNR32) на дистанции 0 400 м (Zero Yon) и сделал последнюю обложку журнала по тюнингу. Человек, владеющий белым RX 7 (FC3S), Акира, позже спросил, не отказался ли он от Такахиро Яманака участвовать в гонках на улицах и бросил вызов красному GT R (BNR32) на гонках на скоростной трассе Шуто, сказав, что 0 400 м для детей, попросив его создать свою собственную легенду. Позже они оба попали в аварию и оказались в больнице. Такахиро Яманака, из второго фильма серии, делает специальное гостевое появление в качестве механика, который настраивает машины для финальной гонки и в качестве тренера Тошихико, готовя его к предстоящей битве против Цучия на гоночной трассе.

Мегаполис Экспресс-Трайл 5: Финальная битва (1992)

История рассказывает о уличном гонщике Юсуке (Масаки Нисимори), который побеждает различных гонщиков на своей белой Mazda RX 7 (FC3S). Затем он бросает вызов другому гонщику по имени Миядзима в желтом R32 Nissan Skyline GTR, в результате Юсуке обходится за его автомобиль. С его напыщенными наклонностями и создавая напряжение в отношениях как с его подругой Джунко (Саори Цучия), так и с его другом Курио (Коу Ватанабе), он также пытается заставить Кейичи Цучию соревноваться с ним, но отказывается, поскольку он будет соревноваться только на рельсах, а не на скоростных дорогах. По пути он приобретает новую красную Mazda RX 7 (FD3S), а позже у него возвратный поединок с Миядзимой, который неизбежно заканчивается смертельным несчастным случаем до того, как гонка может закончиться. Получая вину за убийство Миядзимы, Юсуке пытается искупить свою вину против Кейичи Цучии, но досаждает ему, чтобы он продолжал гонку на скоростных дорогах, что приводит к ссоре. Юсуке наконец-то решает изменить свой образ жизни и наконец-то получает шанс выйти на гонку с Кейичи на гоночной трассе. • Финальная тема - "Time Is Up" группы Genda×Benda из их альбома 1992 года "Heroines".

Megalopolis Expressway Trial Max (1996, не выпущен в Японии)

Чемпион Шуто Косоку Шикиба Татсуя (R33 GT R) едет в Осаку, чтобы бросить вызов чемпиона Осаки Кандзё (цикл) Сендо (JZA70 Supra). Сендо разбился во время гонки, списав свою машину и оказавшись в больнице. В начале ролика, в котором участвует Цутенкаку из Осаки. Цучия Кейичи (NSX Type R) говорит своему механику Кадзуки (также другу Шикибы), что он должен отказаться от уличных гонок. Кадзуки просит Шикибу участвовать в гонке в последний раз. Прошло два месяца. Сендо покидает больницу в своей новой JZA80 Supra, чтобы найти Шикибу в Токио. Шикиба бросил гонки и проводит время, глядя на разбитую оболочку R33 GT R Казуки. Оказывается, что Казуки умер во время их последней гонки. Сендо находит Шикибу, но Шикиба не будет соревноваться с ним, давая ему билет Акира Судо в качестве компенсации. Выступления Акиры Судо пересекаются с некоторыми из сказок/диалогов. Шикиба принимает последний вызов от водителя Nissan Z32, который также только что вышел из больницы. Когда Шикиба проезжает мимо места, где погиб Кадзуки, он не может закончить гонку и снова едет посмотреть на GT R Кадзуки. Он находит там Цучию, которая резко критикует его и бросает ему вызов на гонку на трассе. Он гоняется, но не может соперничать с Цучией. Цучия говорит ему, что уличные гонки бесполезны, и если он не сможет выйти на трассу, он не пригоден для управления. Шикиба в гневе бросается в тоге и крутится. Возвращение к смерти Казуки. Шикиба, наконец, возвращается домой через два дня после гонки, чтобы найти Сендо, живущего со своей сестрой. Они поссорились, и Шикиба ушел. Флешбек, показывающий, что R33 GT R Шикибы изначально принадлежал Казуки, Шикиба (SW20 MR2) выиграл его у него в гонке на их первой встрече. Кадзуки был так впечатлен, что попросил Шикибу помочь ему создать легенду, используя GT R, победив всех чемпионов на дорогах по всей Японии, а затем перейдя в профессиональные гонки на трассах, с Кадзуки в качестве тюнера. "Возвращение" заканчивается. Каору, потерявшая в горях подругу Казуки, преследует Шикибу на доках. Тем временем, Сендо бросает вызов и побеждает нового чемпиона 300ZX Shuto Kōsoku. Тсукия и сестра Шикибы независимо друг от друга говорят Каору, что мечты Казуки все еще важны. Каору находит Шикибу, который грустит рядом с GT R Казуки, и называет его трусом за то, что он отказался от мечты Казуки. Она дает ему настраиваемый ROM, над которым работал Казуки перед смертью. Шикиба говорит, что он будет гоняться в Шуто Коусоку еще раз. Он бросает вызов Сендо. Шикиба и Каору готовят GT R. Сендо и сестра Шикибы готовят Supra. Во время гонки Шикиба обнаруживает, что у машины меньше мощности. В конце концов, он понимает, что силовая полоса поднялась выше, поэтому корректирует свой стиль и побеждает. Позже он вернулся в район, чтобы найти Каору и Цучию. Там Тсучья предлагает Шикибе ещё одну гонку, но он отказывается, говоря, что он уже участвовал в гонках с ним и знает, каково это - гонки на трассе. Затем он дает Каору ключи от GT R, сказав, что не откажется от мечты Казуки. GT R - мечта Казуки, он чувствует, что она должна быть с Каору. Шикиба, вот-вот уйдет, но Цучия бросает ему вызов в последний раз. Сестра Сендо и Шикибы приходит смотреть. Очевидно, что сестра Шикибы теперь заинтересована в Сендо. Цучия одалживает Шикибе NSX, и фильм заканчивается, когда NSX дрейфуют друг за другом, вокруг цепи. • Фильм длится около время выполнения - 1,5 часа. • Песня Акиры Судо "愛が眠れない (Love Can't Sleep) " из её альбома 1996 года "パンドラ (Pandora) " используется в середине фильма и в конце.

Каскадёры

Автомобильные трюки на полицейской погоне в первом фильме были выполнены специалистом по автомобильным трюкам, гонками Такахаси. Каскадёр на машине во втором фильме в то время считался самым опасным каскадом, когда-либо выполненным.