Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Национальная основная дорога между Лимериком и Уотерфордом
National primary road between Limerick and Waterford
Дорога N24 — национальная основная дорога в Ирландии, соединяющая Лимерик и Уотерфорд, проходящая через графство Типперэри и города Типперри, Кахир, Каррик-он-Сьюэр и Клонмел. Маршрут начинается на перекрестке с кольцевой дорогой M7 (перекресток 29). Палласгрин и Оола — две небольшие деревни, через которые проходит дорога перед городом Типперри. Перед городом дорога проходит мимо Лимерик Джанкшн — крупного железнодорожного узла региона, где пересекаются линии Дублин — Корк и Дублин — Лимерик. Далее к юго-востоку вдоль маршрута находится Банша, и дорога проходит под, а затем пересекает автомагистраль M8 Корк — Дублин на развязке 10 недалеко от Кахира. N24 проходит к северу от Кахира, поворачивая на восток в сторону Клонмела. Объездная дорога обходит Клонмел с севера. После Клонмела N24 соединяется с дорогой N76, ведущей в Килкенни, а также мимо множества городов и деревень. После кольцевой развязки N24 продолжает движение на восток в сторону Каррик-он-Сьюэр. Отсюда дорога извивается в восточном, юго-восточном и южном направлениях, достигая Уотерфорда. Дорога заканчивается у начала автомагистрали M9, ведущей в Дублин, Наас, Карлоу, Килкенни и Муллинават.
The N24 road is a national primary road in Ireland forming a route from Limerick to Waterford, running through County Tipperary and passing Tipperary town, Cahir, Carrick on Suir and Clonmel. The route begins at its junction with the Limerick Southern M7 ring road (Junction 29). Pallasgreen and Oola are two small villages through which the route passes before reaching Tipperary town. Before the town the road passes by Limerick Junction, a major railway intersection for the region where the Dublin Cork and Dublin Limerick lines meet. Bansha lies further southeast along the route, and the road passes under and then meets the M8 Cork–Dublin motorway at Junction 10 just outside Cahir. The N24 passes north of Cahir, turning east towards Clonmel. A bypass brings the road around the north of Clonmel. After Clonmel the N24 meets the N76 which leads to Kilkenny and the many towns and villages which the road passes or travels near. After the roundabout, the N24 continues east towards Carrick on Suir. From here the road undulates in an east/southeast/south direction to reach Waterford. The road ends at the start of the M9 motorway which heads to Dublin, Naas, Carlow, Kilkenny and Mullinavat.
История
Из-за своего извилистого расположения между Клонмелем и Кахиром, дорога, ныне известная как N24, вызвала значительное недовольство некоего "X. З.", анонимного англичанина, путешествовавшего по Ирландии летом 1782 года. "X. З.", направлявшийся из Дублина в Корк, не считал нужным комментировать состояние ирландских дорог до тех пор, пока не покинул Клонмель в направлении Кахира: "От Клонмеля мы проехали 8 миль на запад до Кахира, и здесь мы впервые заметили разницу между дорогами Манстера и Ленстера: дороги в Манстере не проложены по прямым линиям, а значительно извиваются в разных местах без видимой причины, разве что в некоторых местах ради подъема на крутые холмы, которых можно было бы избежать, если бы дороги шли прямо. Они кажутся тропами, проторенными их предками, и в некоторых местах вымощены и посыпаны гравием, в других – находятся в естественном состоянии. По этим причинам путешествие по Манстеру очень медленное, особенно если съехать с платных дорог." Между Кахиром и местом её соединения с N76 к востоку от Клонмеля, N24 когда-то являлась неотъемлемой частью T6 – старой главной дороги, соединявшей города Корк и Дублин до введения современной системы нумерации.
Due to its winding alignment between Clonmel and Cahir, the road now known as the N24 caused considerable annoyance to one "X. Z. ", an anonymous Englishman who toured Ireland in the summer of 1782. "X. Z. ", who was travelling from Dublin to Cork, had not seen fit to comment on the state of Ireland's roads until he left Clonmel for Cahir: "From Clonmel we rode west 8 miles to Cahir and here we first noticed the difference between Munster and Leinster roads: the roads in Munster are not carried on right lines, but wind about considerably in different places for no reason that we could find out, except it be in some places for the sake of mounting a few steep hills, which would be avoided if the roads were carried in a straight line They seem the paths formerly trod by their ancestors, and are in some places paved and gravelled, in others in a natural state Travelling on these accounts is very slow in Munster, especially if we go out of turnpike roads." Between Cahir and its junction with the N76 east of Clonmel, the N24 once formed an integral part of the T6 the old trunk road that connected the cities of Cork and Dublin before the contemporary numbering system was established.