Введение

Нападение грузового судна класса "Толланд" USS Vermilion (AKA 107/LKA 107) было кораблем Военно-морского флота Соединенных Штатов, названным в честь прихода в южной Луизиане и округа в восточном Иллинойсе. Он служил в качестве корабля в течение 25 лет и 9 месяцев. "Толланд" был заложен как корабль типа C2 S AJ3 по контракту Морской комиссии (MC hull 1700) 17 октября 1944 года компанией North Carolina Shipbuilding Company в Уилмингтоне, Северная Каролина, и спущен на воду 12 декабря 1944 года при спонсорстве миссис Рекс Фриман. 23 декабря 1944 года был передан ВМС США для достройки в качестве десантного транспортного корабля на верфи Todd Shipyards в Бруклине, Нью-Йорк. Введен в эксплуатацию в Бруклине 23 июня 1945 года с бортовым номером AKA 107 под командованием капитана Ф. Б. Эггерса.

19451949 года

На базе морской базы Литтл-Крик, штат Вирджиния, "Вермильон" был приписан к Атлантическому флоту и более года проходил обкатку и тренировки по восстановлению боеготовности. В ноябре 1946 года он совершил поход в воды Южной Америки, после чего приступил к службе по возвращении в Норфолк. В течение следующих трех лет он выполнял стандартные операции Атлантического флота, включая учебные круизы для курсантов, десантные учения, типовые тренировки и учебные круизы для резервистов. 26 августа 1949 года корабль был выведен из состава флота и поставлен на хранение в группе резервного флота в Оранже, штат Техас.

19501959 год

Вспышка Корейской войны летом 1950 года привела к повторному вводу "Вермильона" в строй в Оранже 16 октября 1950 года. Однако, несмотря на то, что война послужила причиной его возвращения к активной службе, он так и не участвовал в боевых действиях на Дальнем Востоке. Вместо этого он использовался для замены других кораблей Атлантического флота, освобожденных для выполнения задач. Летом 1951 года "Вермильон" принял участие в операции "Голубой сокол", первом крупномасштабном морском снабжении строящейся новой авиабазы в Туле, Гренландия. 29 августа 1951 года он вернулся в Литтл-Крик и возобновил операции с Атлантическим флотом, а затем летом 1952 года посетил Туле с повторной миссией по снабжению. К 25 августа он снова вернулся в Литтл-Крик и возобновил службу в Атлантическом флоте. Зимой он действовал в Вест-Индии, используя базу в Гуантанамо, Куба, прежде чем вернуться в Литтл-Крик и к службе в Атлантическом флоте 2 февраля 1953 года. В течение следующих пяти лет "Вермильон" участвовал в амфибийных учениях Атлантического флота на пляже Онслоу-Бич, Северная Каролина, и в Карибском бассейне. Он также проводил независимые корабельные учения и совершал круизы вдоль всего атлантического побережья. Вторую половину 1958 года он провел в Средиземном море, вернувшись в Литтл-Крик и к обязанностям в Атлантическом флоте в декабре.

1960 - 1971 годы

Её регулярные десантные и самостоятельные корабельные учения продолжались до осени 1962 года, когда она была направлена в Вест-Индию для поддержки американской морской блокады Кубы во время Карибского кризиса. Затем она вернулась в Литтл-Крик и возобновила обычные операции, перед развертыванием с 6-м флотом в Средиземном море, начатым в мае 1963 года. "Вермилион" вернулся в Литтл-Крик 17 октября и приступил к еще четырем годам операций вдоль Атлантического побережья и в Карибском бассейне. В январе 1968 года она вышла из Морхед-Сити, Северная Каролина, в сопровождении эскадрильи управления воздушным движением морской пехоты 6, направляясь к островам Рюкю через Панамский канал и Перл-Харбор. Она прибыла в бухту Бакнер, Окинава, 22 февраля 1968 года и покинула её три дня спустя с морской эскадрильей управления воздушным движением 8 на борту. Воздушная эскадрилья высадилась в Морхед-Сити 30 марта, а "Вермилион" прибыл в Норфолк на следующий день. После шестимесячного капитального ремонта на Норфолкской военно-морской верфи, в ходе которого она получила обозначение LKA 107, "Вермилион" возобновил операции Атлантического флота в ноябре, продолжая действовать из Норфолка более трех лет.

Вывод из эксплуатации

13 апреля 1971 года она была вновь выведена из состава флота, а 27 июля 1971 года передана Морской администрации для постановки на хранение в Национальном резервном флоте обороны в Джеймс-Ривер, штат Вирджиния. Её имя было исключено из списков флота 1 января 1977 года. 19 февраля 1988 года "Вермильон" был передан Департаменту природных ресурсов Южной Каролины, а 24 августа 1988 года затоплен в Атлантическом океане у Джорджитауна, Южная Каролина, для создания искусственного рифа и места для рекреационного дайвинга. Глубина на месте затопления составляет .