Торре дель Оро: История и Архитектура Севильской Башни Золота
Torre del Oro
Торре дель Оро (Seville, Испания): история, архитектура и значение золотой башни на реке Гвадалквивир. Средневековая тюрьма и смотровая башня Альмохадов.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Торре-дель-Оро (исп. Torre del Oro) — двенадцатиугольная военная сторожевая башня в Севилье, на юге Испании. Она была возведена Альмохадским халифатом для контроля доступа к Севилье по реке Гвадалквивир. Построенная в первой трети XIII века, башня использовалась как тюрьма в Средние века. Своё название она получила благодаря золотистому блеску, который отражалась в реке из-за строительных материалов (смеси раствора, извести и прессованного сена).
The Torre del Oro (بُرْج الذَّهَب) is a dodecagonal military watchtower in Seville, southern Spain. It was erected by the Almohad Caliphate in order to control access to Seville via the Guadalquivir river. Constructed in the first third of the 13th century, the tower served as a prison during the Middle Ages. Its name comes from the golden shine it projected on the river, due to its building materials (a mixture of mortar, lime and pressed hay).
Детали строительства
Башня разделена на три уровня. Первый уровень, двенадцатиугольный, был построен в 1220 году по приказу альмохадского губернатора Севильи, Абуль Ула. Второй уровень, высотой всего 8 метров и также двенадцатиугольной формы, был возведен Петром Кастильским в четырнадцатом веке, что подтверждено археологическими исследованиями. Третий, верхний уровень, имеющий круглую форму, был добавлен после того, как предыдущий, альмохадский, третий уровень был поврежден лиссабонским землетрясением 1755 года. Реконструкцию третьего уровня осуществил брюссельский военный инженер Себастьян Ван дер Борхт в 1760 году. Рядом расположена башня Торре-де-ла-Плата, восьмиугольная башня, предположительно построенная в ту же эпоху.
The tower is divided into three levels, the first level, dodecagonal, was built in 1220 by order of the Almohad governor of Seville, Abù l Ulà; As for the second level, of only 8 meters, also dodecagonal, was built by Peter of Castile in the fourteenth century, a hypothesis that has been confirmed by archaeological studies; The third and uppermost being circular in shape was added after the previous third level, Almohad, was damaged by the 1755 Lisbon earthquake. Rebuilding of the third level was made by Brusselian military engineer Sebastian Van der Borcht in 1760. The Torre de la Plata, an octagonal tower, is located nearby, and is believed to have been constructed during the same era.
Военная функция
Это одна из двух точек крепления для большой цепи, которая могла бы перегородить реку. Другая точка крепления с тех пор была разрушена или исчезла, возможно, обрушившись во время Лиссабонского землетрясения 1755 года. Цепь использовалась для обороны города от кастильского флота под командованием Рамона де Бонифаса в 1248 году во время Реконкисты. Бонифас прорвал речные укрепления и отрезал Севилью от Трианы.
It is one of two anchor points for a large chain that would have been able to block the river. The other anchor point has since been demolished or disappeared, possibly collapsing during the 1755 Lisbon earthquake. The chain was used in the city's defense against the Castilian fleet under Ramón de Bonifaz in the 1248 Reconquista. Bonifaz broke the river defenses and isolated Seville from Triana.
Историческая роль
Золотая башня была построена в 1220–1221 годах по приказу губернатора Севильи Абу-ль-Улы и имеет двенадцатигранное основание. Она преграждала путь в район Ареналь, будучи соединенной участком стены с Торре-де-ла-Плата – частью городских укреплений, защищавших Алькасар. Башня сильно пострадала от лиссабонского землетрясения 1755 года, и маркиз де Монте-Реал предложил снести её, чтобы расширить проезд для конных экипажей и упростить доступ к мосту Триана; однако жители Севильи выступили против и обратились к королю, который вмешался. В 1760 году повреждения были устранены: был отремонтирован нижний этаж башни, произведено укрепление бутом и раствором, а также создан новый главный вход через проход к тропе вдоль стены. В том же году был возведен верхний цилиндрический корпус, спроектированный военным инженером Себастьяном Ван дер Борхтом, также архитектором Королевской табачной фабрики Севильи. Эти работы изменили облик башни по сравнению с тем, как она изображена на гравюрах XVI или XVII веков. 13 августа 1992 года башня Торре-дель-Оро была провозглашена «побратимом» башни Белем в Лиссабоне в честь Всемирной выставки в Севилье. По состоянию на 2008 год в музее экспонировались разнообразные старинные навигационные приборы и модели, а также исторические документы, гравюры и морские карты, связанные с Севильей, рекой Гвадалквивир и морем. Башня была вновь отреставрирована в 2005 году.
The Tower of Gold was built 1220–1221, by order of the Almohad governor of Seville, Abu l Ulà, with a twelve sided base. It barred the way to the Arenal district with a section of wall joining it to the Torre de la Plata, a part of the city walls that defended the Alcazar. The tower was badly damaged by the Lisbon earthquake of 1755, and the Marquis of Monte Real proposed demolishing it to widen the way for horse drawn coaches and straighten access to the bridge of Triana; however, the people of Seville objected and appealed to the king, who intervened. In 1760, the damage was repaired, with repairs to the bottom floor of the tower, reinforcement with rubble and mortar, and the creation of a new main access via the passageway to the path around the wall. That same year, the upper cylindrical body was built, a work of the military engineer Sebastian Van der Borcht, also architect of the Royal Tobacco Factory of Seville. These works changed the appearance of the tower as compared to what is seen in engravings from the sixteenth or seventeenth centuries. On August 13, 1992, the Torre del Oro was made a brother to the Tower of Belem of Lisbon to celebrate the Universal Exposition in Seville. As of 2008 the museum displayed a variety of old navigational instruments and models, as well as historical documents, engravings, and nautical charts, relating Seville to the Guadalquivir River and the sea. The tower was again restored in 2005.