Введение
Коппенберг (буквально «гора голов») — высокий холм в Оденаарде, Фламандские Арденны, Бельгия. «Koppen» — сокращение от брусчатки, которую в голландском сленге называют kinderkoppen, или «детские головы». Этот подъём является частью маршрута профессиональной велогонки «Тур Фландрии» и внушает страх многим из-за своей крутизны (22% на самых сложных участках) и брусчатки. Это делает Коппенберг сложным даже для лучших профессионалов. Зачастую гонщики замедляются до потери равновесия, особенно те, кто находится в конце пелотона и вынуждены спешиваться и карабкаться на вершину пешком. В «Туре Фландрии» 2006 года он располагался на 185-м километре из 259. Даже если на Коппенберге образуется отрыв, гонщикам будет сложно удержать преимущество перед пелотоном на финальных этапах. В «Туре Фландрии» 2012 года Коппенберг был перенесён на 60 км до финиша, что повысило его значимость.
Koppenberg (literally "Heads Mountain") is a high hill in Oudenaarde, the Flemish Ardennes, Belgium. "Koppen" is an abbreviation for cobblestones which in Dutch slang language are called kinderkoppen, or "children's heads". This climb is part of the route of the Tour of Flanders professional cycling race and feared by many because of its steepness (22% on the trickiest parts) and because of its cobblestones. This makes the Koppenberg difficult even for top professionals. Quite often, riders slow to the point of losing their balance, especially those at the back of the peloton who have to dismount and scramble to the top on foot. In the 2006 Tour of Flanders, it was on km 185 of 259. Even if a breakaway forms on the Koppenberg it is difficult for riders to hold off the peloton in the finishing stages. In the 2012 Tour of Flanders the Koppenberg was moved to 60 km from the finish line and raising its importance.
История Коппенберга
Коппенберг впервые был включен в маршрут гонки "Тур Фландрии" в 1976 году и ежегодно использовался до 1987 года. В том году датский гонщик Йеспер Скибби оторвался от пелотона в начале гонки и ехал в одиночку, когда приблизился к Коппенбергу. Имея преимущество почти в две минуты, он начал подъём, но когда начал замедляться, комиссар гонки, следовавший за ним на машине и испытывавший давление надвигающегося пелотона, приказал водителю проехать вперед, в результате чего они сбили Скибби, который упал на землю. Затем машина проехала задним колесом по его велосипеду, лишь чудом не задев ногу и завершив его гонку. После этого инцидента Коппенберг был исключен из гонки на 15 лет. После реконструкции, включавшей расширение дороги и её перекладку, подъём был возвращен в 2002 году. Коппенберг снова был исключен из "Тура Фландрии" из-за ухудшающегося и небезопасного состояния в 2007 году. После дополнительных ремонтных работ в том же году он снова был включен в издание гонки 2008 года и с тех пор присутствует в каждом выпуске. В 2022 году Коппенберг впервые был добавлен в женскую версию гонки и участвует во всех последующих изданиях. Склон Коппенберга также используется для ежегодной гонки Cyclo-cross Koppenberg. Трасса для велокросса проходит только по части мощеной дороги, используя окружающие поля и дороги для остальных участков.