Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Древний торговый путь
Ancient trade route
Королевская дорога была важнейшим торговым путем на Древнем Ближнем Востоке, соединявшим Африку с Месопотамией. Она пролегала от Египта через Синайский полуостров до Акабы, затем поворачивала на север через Трансиорданию, к Дамаску и реке Евфрат. После мусульманского завоевания Плодородного полумесяца в VII веке нашей эры и до XVI века она являлась дорогой дарб аль-хадж, или путем паломников для мусульман из Сирии, Ирака и других стран, направлявшихся в священный город Мекку. В современной Иордании шоссе 35 и шоссе 15 следуют по этому маршруту, соединяя Ирбид на севере с Акабой на юге. Южная часть пересекает несколько глубоких вади, благодаря чему дорога очень живописна, хотя и извилиста и с довольно низким ограничением скорости. В римский период дорога называлась Виа Регия. Император Траян перестроил и переименовал её в Via Traiana Nova, под этим названием она служила военной и торговой дорогой вдоль укреплённого Лимеса Арабикус.
The King's Highway was a trade route of vital importance in the ancient Near East, connecting Africa with Mesopotamia. It ran from Egypt across the Sinai Peninsula to Aqaba, then turned northward across Transjordan, to Damascus and the Euphrates River. After the Muslim conquest of the Fertile Crescent in the 7th century AD and until the 16th century, it was the darb al hajj or pilgrimage road for Muslims from Syria, Iraq, and beyond heading to the holy city of Mecca. In modern Jordan, Highway 35 and Highway 15 follow this route, connecting Irbid in the north with Aqaba in the south. The southern part crosses several deep wadis, making it a highly scenic if curvy and rather low speed road. During the Roman period the road was called Via Regia. Emperor Trajan rebuilt and renamed it Via Traiana Nova, under which name it served as a military and trade road along the fortified Limes Arabicus.
Византийский период
В византийский период дорога являлась важным паломническим маршрутом для христиан, так как проходила вблизи горы Нево, места смерти и погребения Моисея, согласно Библии. Другая дорога связывала её с Иерусалимом, проходя мимо Ливии и традиционного места крещения Иисуса Иоанном Крестителем на реке Иордан, известного сегодня по-арабски как аль-Магтас, а также через Иерихон.
In the Byzantine period, the road was an important pilgrimage route for Christians, as it passed next to Mount Nebo, Moses' death and burial site according to the Bible. Another road connected it with Jerusalem passing by Livias and the traditional site of Jesus' baptism by John the Baptist on the Jordan River near, known today in Arabic as al Maghtas, and on via Jericho.
Мусульманский период
Во время мусульманского правления, начиная с VII века, дорога являлась основным маршрутом паломничества хадж из Сирии в Мекку, пока османские турки в XVI веке не построили Тарик аль-Бинт. В периоды перемирия крестоносные сеньоры Трансиордании обычно не трогали караваны хаджа; однако Рейнальд Шатийон дважды совершал нападения и грабежи на паломников. Его действия в конечном итоге привели к его гибели от руки Саладина и к падению крестоносного королевства в 1187 году в битве при Хаттине. Благодаря своим знаниям истории, именно по этому маршруту Т. Э. Лоуренс (160 миль за 49 часов) отправился в Каир, чтобы сообщить британской разведке об арабской победе при Акабе в июле 1917 года.
During Muslim rule from the 7th century, the road was the main Hajj route from Syria to Mecca, until the Ottoman Turks built the Tariq al Bint in the 16th century. During periods of truce, the Hajj caravans were usually left unharmed by the Crusader lords of Oultrejourdain; however, Raynald of Châtillon attacked and plundered the pilgrims twice. His deeds eventually led to his own death at the hands of Saladin, and to the fall of the Crusader kingdom in 1187 in the Battle of Hattin. With his knowledge of ancient history, it was this route that T. E. Lawrence took (160 miles in 49 hours) to Cairo to inform British Intelligence of the Arab victory at Aqaba in July 1917.
В Библии
В Книге Чисел упоминается Королевская дорога (Derech HaMelech), где рассказывается, что израильтянам в их странствии из Египта необходимо было воспользоваться этой дорогой. Они покинули Кадеш и попросили у царя Эдома разрешения пройти через его земли, но получили отказ. Царь поклялся напасть на них, если они попытаются использовать дорогу. Они даже предложили заплатить за воду, которую выпьет их скот, но царь Эдома все равно отказал им в проходе и выступил против них с большим и хорошо вооруженным войском. После обходного пути, приведшего их в область Заиорданья между реками Арнон и Явок, они обратились с той же просьбой к аморейскому царю Сигону. Во второй раз, на той же дороге, им было отказано в проходе, и царь Сигон вступил с ними в битву при Яхазе, где они одержали победу «острием меча». В результате они получили контроль над этой землей и землями к северу от нее. Позднее эти территории заселили племена Манассии (восточной половины), Гада и Рувима. Многие войны израильтян против царств Заиорданского нагорья в период существования Израильского царства (и его союзного царства Иуды) вероятно велись, по крайней мере частично, за контроль над этой дорогой.
The King's Highway (Derech HaMelech) is referred to in the Book of Numbers (, ), where it is told that the Israelites in their Exodus journey needed to use the road. They had left from Kadesh and requested right of way from the King of Edom but were refused passage. He vowed he would attack them if they used the road. They even offered to pay for any water their cattle drank. Still the King of Edom refused them passage and advanced against them with a large and heavily armed force. After making a detour and coming to the Transjordan area between River Arnon and River Jabbok, they made the same request to Amorite King Sihon. For the second time, on the same road, they were denied passage and King Sihon engaged them in battle at Jahaz, where they won that battle "by the edge of the sword". As a result, they gained control in that land and to the north of it. The tribes of Manasseh (eastern half), Gad, and Reuben subsequently settled those territories. Many of the wars of the Israelites against the kingdoms of the trans Jordanian highlands during the period of the Kingdom of Israel (and its sister kingdom, the Kingdom of Judah) were probably fought, at least in part, over control of the Highway.