Введение
Итальянский конструктор лёгких самолётов Стелио Фрати (родился в Милане, Италия, в 1919 году, умер 14 мая 2010 года) — итальянский инженер-механик и авиаконструктор. Окончил Миланский политехнический институт в 1943 году, получив квалификацию инженера-механика, и принимал участие в разработке радиоуправляемого деревянного моноплана с несущим крылом Aeronautica Lombarda AR (Assalto Radioguidato RC attack), оснащённого одним радиальным двигателем – своеобразной летающей бомбы/беспилотника, совершившего первый полёт в том же году. После преподавания авиационного проектирования он стал независимым авиаконструктором, разработав множество известных моделей самолётов. Одной из его наиболее известных разработок является Falco F8L.
Stelio Frati (born in Milan Italy in 1919, died 14 May 2010) was an Italian mechanical engineer and aeroplane designer. He graduated from the Politecnico di Milano as a mechanical engineer in 1943, participating in the design of the Aeronautica Lombarda AR (Assalto Radioguidato RC attack) radio controlled wooden cantilever monoplane, powered by a single radial engine a flying bomb/drone, flown for the first time the same year. After teaching aircraft design he became a freelance aircraft designer, being responsible for many well known aircraft designs. One of his best known designs is the Falco F8L.
Конструкции
F. M.1 Passero (1947) Один построенный Ditta Movo
F.4 Rondone Один построенный CVV, серия из девяти построенных Aeronautica Lombardi и Ambrosini.
F.5 Один построенный Caproni
F.6 Airone (1954) Один построенный Pasotti
F.7 Rondone (1954) Построенный Pasotti
F.8 Falco (1955) Построенный Aviamilano, Aeromere, Laverda и любительский вариант, построенный Sequoia of Virginia
F.9 Sparviero (1956) Один построенный Pasotti
F.14 Nibbio (1958) Построенный Aviamilano
F.15 Picchio (1959) Построенный Procaer и General Avia
F.20 Pegaso (1971) Построенный General Avia
F.20TP Condor (1983) Один построенный General Avia
F.22 Pinguino (1989) Один построенный General Avia
F.30 Golden Avio (2012) Четыре построенных Golden Avio
F.250 (1964) Построенный Aviamilano
F.260 Построенный Aviamilano, по лицензии SIAI Marchetti как SF.260
F.400 Cobra (1960) Один построенный Procaer
F.480 (Не завершен)
SF.600 Canguro (1978) Один построенный General Avia, лицензионное производство SIAI Marchetti
F.1000
F.1300 Jet Squalus (1987) Построенный Promavaia
F.2500
F.3000 (Не построен)
F.3500 Sparviero
F.4 Rondone One built by CVV, production batch of nine built by Aeronautica Lombardi and Ambrosini. F.5 One built by Caproni
F.6 Airone (1954) One built by Pasotti
F.7 Rondone (1954) Built by Pasotti
F.8 Falco (1955) Built by Aviamilano, Aeromere, Laverda and an amateur build variant by Sequoia of Virginia
F.9 Sparviero (1956) One built by Pasotti
F.14 Nibbio (1958) Built by Aviamilano
F.15 Picchio (1959) Built by Procaer and General Avia
F.20 Pegaso (1971) Built by General Avia
F.20TP Condor (1983) One built by General Avia
F.22 Pinguino (1989) One built by General Avia
F.30 Golden Avio (2012) Four built by Golden Avio
F.250 (1964) Built by Aviamilano
F.260 Built by Aviamilano, licence built by SIAI Marchetti as the SF.260
F.400 Cobra (1960) One built by Procaer
F.480 (Not Completed)
SF.600 Canguro (1978) One built by General Avia licence built production by SIAI Marchetti
F.1000
F.1300 Jet Squalus (1987) Built by Promavaia
F.2500
F.3000 (Not Built)
F.3500 Sparviero