Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Гран-при Масарика 1937 года — гонка автомобилей с формулой 750 кг, состоявшаяся 26 сентября 1937 года на трассе Масарика.
The 1937 Masaryk Grand Prix was a 750 kg Formula race held on 26 September 1937 at the Masaryk Circuit.
Отчет о гонке
Рудольф Хассе и Ахилл Варци не стартовали из-за болезни. Роземайер вывел Auto Union в лидерство, а фон Браухич не смог продемонстрировать такое же мастерство на гравийном покрытии, и Роземайер оторвался от соперников. На пятом круге Ланг потерял управление своим Mercedes, съехал с трассы и врезался в зрителей, в результате чего погибли два человека и двенадцать получили ранения. Не сумев догнать Роземайера, фон Браухич пропустил Караччолу, который начал сокращать отставание от молодого пилота Auto Union. В итоге обгон не потребовался – у Роземайера отказали тормоза, и его гонка была закончена, или, возможно, нет. Мюллер занимал второе место, но не смог удержать Mercedes позади, и оба – Симен и фон Браухич – обогнали его, опустив его на четвертую позицию. Вернувшись в пит-лейн, Роземайер пересел на машину Мюллера и немедленно начал догонять пилотов Mercedes, идущих в спокойном темпе. Симен лидировал с отрывом в 48 секунд в начале последнего 29-километрового круга, но Роземайер завершил его с отрывом в 37 секунд! Фон Браухич был всего на 5 секунд впереди на финише, а Роземайер показал невероятный результат, заняв третье место, в то время как Караччола одержал победу.
Rudolf Hasse and Achille Varzi did not race due to illness. Rosemeyer took the Auto Union into an early lead and von Brauchitsch couldn't match his skill on the gravel surface as he pulled away from the field. On lap five Lang lost control of his Mercedes and left the road and ploughed into some bystanders, killing two and injuring twelve. Unable to catch Rosemeyer von Brauchitsch let Caracciola past and the latter began catching the young Auto Union driver. In the end though it was unnecessary to pass him, Rosemeyer's brakes gave out and his race was over or maybe not. Müller had been in second place, but couldn't keep the Mercedes' behind and both Seaman and von Brauchitsch caught and passed him and he dropped to fourth. Back in the pits Rosemeyer took over Müller's car and immediately set about catching the now cruising Mercedes' drivers. Seaman was 48s ahead at the beginning of the final 29 km lap, Rosemeyer finished the lap 37s ahead of him! Von Brauchitsch was only another 5s ahead when they took the flag and Rosemeyer had an incredible 3rd place whilst Caracciola had the win.
Классификация
Поз. No Водитель Команда Круги Время/Отставление Стартовая позиция Очки 1 2 Рудольф Караччола Mercedes Benz 15 3:09:25.3 8 2 4 Манфред фон Браухич Mercedes Benz 15 + 36.4 5 3 12 Герман Пол Мюллер/Бернд Роземайер Auto Union 15 + 41.1 6 4 6 Ричард Сеаман Mercedes Benz 15 + 1'18.5 7 5 18 Тацио Нуволари Alfa Romeo 14 + 1 круг 1 6 20 Антонио Бривио Alfa Romeo 14 + 1 круг 4 7 – Ласло Хартманн Maserati 13 + 2 круга 9 8 – Эрно Фестетикс Maserati 12 + 3 круга 10 DNF – Пол Пицшери Maserati – Авария 12 DNF – Луиджи Соффетти Maserati – – 13 DNF 10 Бернд Роземайер Auto Union 8 Отказ тормозов 3 DNF 8 Герман Ланг Mercedes Benz 5 Авария 2 DNF 28 Ренато Балестреро Alfa Romeo – – 11
Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Points 1 2 Rudolf Caracciola Mercedes Benz 15 3:09:25.3 8 2 4 Manfred von Brauchitsch Mercedes Benz 15 + 36.4 5 3 12 Hermann Paul Müller/Bernd Rosemeyer Auto Union 15 + 41.1 6 4 6 Richard Seaman Mercedes Benz 15 + 1'18.5 7 5 18 Tazio Nuvolari Alfa Romeo 14 + 1 lap 1 6 20 Antonio Brivio Alfa Romeo 14 + 1 lap 4 7 – László Hartmann Maserati 13 + 2 laps 9 8 – Erno Festetics Maserati 12 + 3 laps 10 DNF – Paul Pietsch Maserati – Crash 12 DNF – Luigi Soffietti Maserati – – 13 DNF 10 Bernd Rosemeyer Auto Union 8 Brakes 3 DNF 8 Hermann Lang Mercedes Benz 5 Crash 2 DNF 28 Renato Balestrero Alfa Romeo – – 11