Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
1937 жылғы Масарик Гран-приі – 1937 жылдың 26 қыркүйегінде Масарик трассасында өткен 750 кг салмақты Формула жарысы.
The 1937 Masaryk Grand Prix was a 750 kg Formula race held on 26 September 1937 at the Masaryk Circuit.
Жарыс туралы есеп
Рудольф Хассе мен Ахилл Варци ауруға шалыққандықтан жарысқа қатыспады. Роземайер «Авто-Юнионды» ерте басып кетті, ал фон Браухич шағыл бетте оның шеберлігіне жете алмады, ол көштен алшақтап бара жатқанда. Бесінші айналымда Ланг «Мерседесін» басқаруын жоғалтып, жолдан шығып, көрермендерге соқтығысып, екеуін қаза қылды, он екісін жарақаттады. Роземайер фон Браухичті қуып жете алмағандықтан Каракчолаға жол берді, ал соңғысы жас «Авто-Юнион» жүргізушісін қуып жете бастады. Бірақ ақырында оны озудың қажеті болмады, Роземайердің тежегіштері бұзылып, жарысы аяқталды немесе аяқталмады. Мюллер екінші орында болды, бірақ «Мерседесті» ұстай алмады, Сейман мен фон Браухич оны озып кетіп, ол төртінші орынға түсті. Роземайер Мюллердің көлігіне отырып, енді ақырындап келе жатқан «Мерседес» жүргізушілерін қуып жете бастады. Сейман соңғы 29 шақырымдық айналымның басында 48 секунд көш соқты, ал Роземайер осы айналымды одан 37 секунд бұрын аяқтады! Фон Браухич байраққа 5 секунд қалып жетті, Роземайер керемет 3-орынды иеленді, ал Каракчола жеңіске жетті.
Rudolf Hasse and Achille Varzi did not race due to illness. Rosemeyer took the Auto Union into an early lead and von Brauchitsch couldn't match his skill on the gravel surface as he pulled away from the field. On lap five Lang lost control of his Mercedes and left the road and ploughed into some bystanders, killing two and injuring twelve. Unable to catch Rosemeyer von Brauchitsch let Caracciola past and the latter began catching the young Auto Union driver. In the end though it was unnecessary to pass him, Rosemeyer's brakes gave out and his race was over or maybe not. Müller had been in second place, but couldn't keep the Mercedes' behind and both Seaman and von Brauchitsch caught and passed him and he dropped to fourth. Back in the pits Rosemeyer took over Müller's car and immediately set about catching the now cruising Mercedes' drivers. Seaman was 48s ahead at the beginning of the final 29 km lap, Rosemeyer finished the lap 37s ahead of him! Von Brauchitsch was only another 5s ahead when they took the flag and Rosemeyer had an incredible 3rd place whilst Caracciola had the win.
Жіктеу
Поз No Жүргізуші Командасы Айналымдар Уақыт/Шығу Селекциядағы ұпайлар 1 2 Рудольф Караччола Mercedes Benz 15 3:09:25.3 8 2 4 Манфред фон Брахич Mercedes Benz 15 + 36.4 5 3 12 Герман Пол Мюллер/Бернд Роземайер Auto Union 15 + 41.1 6 4 6 Ричард Семан Mercedes Benz 15 + 1'18.5 7 5 18 Тацио Нуволари Alfa Romeo 14 + 1 айналым 1 6 20 Антонио Бривио Alfa Romeo 14 + 1 айналым 4 7 – Ласло Хартманн Maserati 13 + 2 айналым 9 8 – Эрно Фестетика Maserati 12 + 3 айналым 10 ДНФ – Пол Пицше Maserati – Соқтығысу 12 ДНФ – Луиджи Соффиетти Maserati – – 13 ДНФ 10 Бернд Роземайер Auto Union 8 Тежегіштер 3 ДНФ 8 Герман Ланг Mercedes Benz 5 Соқтығысу 2 ДНФ 28 Ренато Балестреро Alfa Romeo – – 11
Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Points 1 2 Rudolf Caracciola Mercedes Benz 15 3:09:25.3 8 2 4 Manfred von Brauchitsch Mercedes Benz 15 + 36.4 5 3 12 Hermann Paul Müller/Bernd Rosemeyer Auto Union 15 + 41.1 6 4 6 Richard Seaman Mercedes Benz 15 + 1'18.5 7 5 18 Tazio Nuvolari Alfa Romeo 14 + 1 lap 1 6 20 Antonio Brivio Alfa Romeo 14 + 1 lap 4 7 – László Hartmann Maserati 13 + 2 laps 9 8 – Erno Festetics Maserati 12 + 3 laps 10 DNF – Paul Pietsch Maserati – Crash 12 DNF – Luigi Soffietti Maserati – – 13 DNF 10 Bernd Rosemeyer Auto Union 8 Brakes 3 DNF 8 Hermann Lang Mercedes Benz 5 Crash 2 DNF 28 Renato Balestrero Alfa Romeo – – 11