Summit Metro Parks

Введение

Summit Metro Parks - это система метропарков, обслуживающая граждан округа Саммит, штат Огайо, управляя 16 развитыми парками, шестью заповедниками и более чем 150 милями (241 км) троп, с 22,4 милями (36 км) тропы Ohio & Erie Canal Towpath Trail. Район парка полностью поддерживается сбором, который избиратели периодически просят одобрить. Рейнджеры - это уполномоченные сотрудники, обеспечивающие безопасность и защиту, обеспечивая соблюдение правил, правил, государственных и местных законов района парка.

История

Во время войны люди часто ищут способы избежать новостей и требований эпохи. Во время Первой мировой войны американцы все чаще обращались к паркам и природным зонам для временного отвлечения. Конгресс ответил созданием Службы национальных парков в 1916 году, а Генеральная Ассамблея Огайо сделала возможным формирование столичных парковых районов в следующем году. В июле 1917 года Кливлендский метропарк стал первым столичным парковым районом в штате Огайо. 31 декабря 1921 года Metro Parks (тогда называвшийся Акронским столичным парковым районом) стал второй системой парков, созданной в соответствии с главой 1545 пересмотренного кодекса штата Огайо. Ф. А. Зайберлинг, основатель компании Goodyear Tire & Rubber Company, был назначен комиссаром в 1925 году. Прогресс был медленным в назначении первых комиссаров, возможно, из-за послевоенной экономики. После более чем года, судья Суммит-Конти Льюис Д. Слэссер наконец назначил Джеймса Шоу, Мод Айлара и Чарльза Б. Реймонда. Первая встреча тройки состоялась 15 мая 1923 года. Совет рассматривал несколько проектов, но все шло медленно до 1925 года, когда Шоу был заменен Эдмундам Д. Экродом, главным инженером компании Northern Ohio Traction & Light Company, предшественником Огайо Эдисона, а Реймонда заменил Фрэнк А. Сейберлинг, основатель компании Goodyear Tire & Rubber Company в Акроне. С новыми членами совета, известные ландшафтные архитекторы братья Ольмстед были прошены в мае 1925 года создать план парка по всему округу и определить сайты, которые были пригодны для использования парка. Их знаменитый отец, Фредерик Лоу Ольмстед, спроектировал крупные парки по всей стране, в частности, Центральный парк Нью-Йорка. Опытные братья Ольмстед, Джон С. и Фредерик Младший, работали в парках в Балтиморе, Сиэтле и Нью-Йорке. В июне, когда Акроне исполнилось сто лет, Сейберлинг публично принял первый подарок земли - небольшой треугольный участок на Н. Портэйдж-Пат с фронталом в 150 футов на пересечении с Мерриман Роуд. Земля, пожертвованная Джозефом Кортни из Кортни-Молочной Компании, была названа Кортни-Парком. Камень и бронзовая доска были позже посвящены Дочерями американской революции в память об этом месте. Этот бронзовый рельеф на пересечении Северной Портажной тропы и Мерриман-роуд напоминает о месте Кортни-парке. В 1926 году надзиратель городских парков Акрона, Гарольд С. Вагнер, был назначен первым директором-секретарем молодого паркового района. В свои юные годы Вагнер работал в Бостоне с братьями Ольмстед, а позже на проектах, принадлежащих Сейберлингу. В период с конца 1920-х до конца 1930-х годов было пожертвовано более 1000 акров. Благодаря щедрости богатых местных землевладельцев, в систему парков входило около 600 акров земли в пяти заповедниках. Чтобы финансировать проекты парков и приобретение земли, избиратели в ноябре 1928 года приняли налог в размере 0,10 миллиона. Менее чем через год после принятия этого налога фондовый рынок рухнул. Потери достигнут $15 миллиардов по всей стране. Заводы закрылись, банки обанкротились, а рабочих мест стало все меньше. Администрация Гувера предприняла несколько шагов для борьбы с Великой депрессией, но нестабильность продолжалась. После президентских выборов 1932 года Новый курс Франклина Д. Рузвельта стимулировал экономику, а создание Корпуса гражданской охраны, который заставил миллионы рабочих работать по всей стране, позволило Metro Parks запустить новые парки и завершить многие проекты. Сегодня Metro Parks управляет 366 парками, включая 14 развитых парков, шесть заповедников и более 125 миль (201 км) троп, включая 22,4 миль (36 км) тропы Ohio & Erie Canal Towpath Trail. Ежегодно посещают его в среднем 4,5 миллиона человек.

In times of war, people often look for ways to escape the news and demands of the era. During World War I, Americans increasingly looked to parks and natural areas for temporary diversions. Congress responded by creating the National Park Service in 1916, and the Ohio General Assembly made possible the formation of metropolitan park districts the following year. In July 1917, Cleveland Metroparks became the first metropolitan park district in the State of Ohio. On December 31, 1921, Metro Parks (then called the Akron Metropolitan Park District) became the second park system established under Chapter 1545 of the Ohio Revised Code. F. A. Seiberling, founder of Goodyear Tire & Rubber Company, was named commissioner in 1925. Progress was slow in the appointment of the first commissioners, perhaps due to the post war economy. After more than a year, Summit County Probate Judge Lewis D. Slusser finally appointed James Shaw, Maude I. Milar and Charles B. Raymond. The trio's first meeting was May 15, 1923. The board considered several recreation projects, but things were generally slow moving until 1925, when Shaw was replaced by Edmund D. Eckroad, chief engineer for the Northern Ohio Traction & Light Company, a predecessor of Ohio Edison, and Raymond was replaced by Frank A. Seiberling, founder of Akron's Goodyear Tire & Rubber Company. With new board members in place, famous landscape architects the Olmsted Brothers were asked in May 1925 to create a countywide park plan and identify sites that were suitable for park use. Their famous father, Frederick Law Olmsted, designed major parks throughout the country, most notably New York's Central Park. The accomplished Olmsted Brothers, John C. and Frederick Jr., worked on parks in Baltimore, Seattle and New York. In June, as Akron celebrated its centennial, Seiberling publicly accepted the first gift of land – a small, triangular plot on N. Portage Path with 150 feet of frontage at the intersection of Merriman Road. The land, donated by Joseph Courtney of the Courtney Dairy Company, was named Courtney Park. A boulder and bronze plaque were later dedicated by the Daughters of the American Revolution to commemorate the site. This bronze relief at the intersection of North Portage Path and Merriman Road commemorates the site of Courtney Park. In 1926, the superintendent of Akron's city parks, Harold S. Wagner, was appointed the first director secretary of the young park district. In his formative years, Wagner worked in Boston with the Olmsted Brothers, and later on projects owned by Seiberling. Between the late 1920s and the end of 1930, more than 1,000 acres were donated. Thanks to the generosity of prosperous local land owners, the young park system now included 1,600 acres in five reservations. To fund park projects and land acquisition, voters passed a .10 mill levy in November 1928. Less than a year after the passage of the levy, the stock market crashed. Losses would reach $15 billion nationwide. Factories closed, banks failed and jobs became increasingly scarce. The Hoover administration took several steps to combat the Great Depression, but instability continued. After the 1932 presidential election, Franklin D. Roosevelt's New Deal would boost the economy, and the creation of a Civilian Conservation Corps, which put millions of laborers to work nationwide, enabled Metro Parks to launch new parks and complete many projects. Today, Metro Parks manages , including 14 developed parks, six conservation areas and more than 125 mile (201 km) of trails, with 22.4 mile (36 km) of the Ohio & Erie Canal Towpath Trail. Annual attendance averages 4.5 million visitors.