Роhr: История и развитие аэрокосмического производителя

Введение

Rohr, Inc. – аэрокосмическая производственная компания, расположенная в Чула-Висте, штат Калифорния, к югу от Сан-Диего. Является полностью принадлежащим подразделением Collins Aerospace, входящего в состав Raytheon Technologies; была основана в 1940 году Фредериком Х. Рором как Rohr Aircraft. Основной ассортимент продукции Rohr – аэроструктуры, такие как компоненты, связанные с двигателями, включая обтекатели двигателей, реверсивные устройства тяги и крепёжные пилоны для военных и коммерческих самолетов. Компания также предоставляет консультации по интеграции и управлению своими разработками с другими системами самолета. В другие продукты входят вспомогательные силовые установки, элементы управления полетом и другие детали самолетов.

История

Фредерик Х. Рор, создатель топливных баков для Spirit of St. Louis Чарльза Линдберга, основал Rohr Aircraft Corporation 6 августа 1940 года при поддержке Рубена Х. Флита, к которому он обратился за работой. Компания была зарегистрирована как Rohr Corporation в 1969 году, а в 1971 году сменила название на Rohr Industries, Inc. В 1960-х и 1970-х годах Rohr Industries начала производство оборудования для массового транспорта. Компания производила вагоны для Bay Area Rapid Transit (BART) в районе залива Сан-Франциско, а также первые 300 вагонов метро для Вашингтонского метрополитена и другие. Она также являлась лицензиатом Aérotrain в США. В 1970 году компания создала экспериментальный проект Aérotrain, TACV, и приобрела права на конструкцию Monocab, превратив её в ROMAG. В том же году была приобретена компания Flxible, производитель автобусов, которая разработала дизайн Transbus, эволюционировавший в автобус модели 870 Advanced Design, а затем – в Flxible Metro, устранивший все недостатки модели 870. К концу 1970-х годов Rohr отказалась от этих программ. Rohr Industries стала Rohr, Inc. в 1992 году. Акции компании котировались на Нью-Йоркской фондовой бирже под тикером RHR до слияния с Goodrich Corporation в 1997 году, после чего она стала отдельной компанией под названием Goodrich Aerostructures. В августе 2012 года United Technologies Corporation (UTC) приобрела Goodrich Corporation и все её подразделения. После приобретения UTC создала подразделение аэрокосмических систем United Technologies Aerospace Systems (UTAS), в которое были объединены все подразделения Goodrich Corporation и подразделения UTC Hamilton Sundstrand в единую структуру. 26 ноября 2018 года United Technologies объявила о завершении приобретения Rockwell Collins, после чего объединила свой новый бизнес с UTC Aerospace Systems, образовав Collins Aerospace. В апреле 2020 года UTC объединилась с Raytheon Company, образовав Raytheon Technologies. В настоящее время Rohr является полностью принадлежащим подразделением Collins Aerospace в составе Raytheon Technologies.

Frederick H. Rohr, creator of the fuel tanks for Charles Lindbergh's Spirit of St. Louis, founded Rohr Aircraft Corporation on August 6, 1940 with the help of Reuben H. Fleet after approaching him for a job. The company incorporated as Rohr Corporation in 1969, and changed its name to Rohr Industries, Inc. in 1971. In the 1960s and 1970s, Rohr Industries made a foray into mass transit equipment manufacturing. It manufactured railcars for Bay Area Rapid Transit (BART) in the San Francisco Bay Area, and the first 300 subway cars for the Washington Metro, among others. It was also the United States license holder of the Aérotrain. In 1970 it produced an experimental Aérotrain design, the TACV, and purchased the rights to the Monocab design and turned it into the ROMAG. In the same year it acquired the Flxible Company, a bus manufacturer, which would produce a Transbus design, which evolved into the Model 870 Advanced Design Bus, as well as the later Flxible Metro, which addressed all of the shortcomings of the Model 870. Rohr divested itself of, or discontinued those programs by the late 1970s. Rohr Industries became Rohr, Inc. in 1992. It was listed on the New York Stock Exchange under the ticker symbol RHR, until it merged with the Goodrich Corporation in 1997 and remained a separately incorporated company as Goodrich Aerostructures. In August 2012, United Technologies Corporation (UTC) purchased Goodrich Corporation and all its divisions. After the acquisition, UTC created an aerospace systems division, United Technologies Aerospace Systems (UTAS), into which all divisions of Goodrich Corporation and UTC's Hamilton Sundstrand divisions were incorporated as one entity. On 26 November 2018, United Technologies announced the completion of its Rockwell Collins acquisition, after which it merged its newly acquired business with UTC Aerospace Systems to form Collins Aerospace. UTC merged with the Raytheon Company in April 2020 to form Raytheon Technologies. Rohr is a wholly owned unit of the Collins Aerospace division of Raytheon Technologies.

Продажи и продажи

UTC продала свой блок UTC Power в начале 2013 года компании ClearEdge Power, базирующейся в штате Орегон. UTC продала бывшие электрические системы Goodrich компании Safran за 400 миллионов долларов. Эта продажа была условием приобретения UTC компании Goodrich в 2012 году. Операции Rocketdyne, принадлежащие Pratt & Whitney, были проданы производителю реактивных двигателей GenCorp за 550 миллионов долларов в середине 2013 года. Три бывших подразделения Hamilton Sundstrand – Milton Roy, Sullair и Sundyne – были проданы частным инвестиционным компаниям BC Partners и The Carlyle Group за 3,46 миллиарда долларов.