Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Rohr, Inc. – Сан-Диегоның оңтүстігіндегі Калифорния штатының Chula Vista қаласында орналасқан аэроғарыш өндірісі компаниясы. Ол Raytheon Technologies компаниясының Collins Aerospace бөлімшесінің толық иелігіндегі құрылымдық бөлімше болып табылады. 1940 жылы Фредерик Х. Рор бұл компанияны Rohr Aircraft деп құрған. Rohr компаниясының негізгі өнімдері – әуе құрылымдары, атап айтқанда, қозғалтқышқа қатысты компоненттер, соның ішінде қозғалтқыш қаптамалары, кері жылдамдық құрылғылары және әскери және азаматтық ұшақтарға арналған тіреу пилондары. Компания сонымен қатар өзінің жобаларын басқа ұшақ жүйелерімен интеграциялау және басқару мәселелері бойынша кеңес береді. Басқа өнімдеріне қосымша қуат агрегаттары, басқару беттері және ұшақтардың басқа да бөлшектері кіреді.
Rohr, Inc. is an aerospace manufacturing company based in Chula Vista, California, south of San Diego. It is a wholly owned unit of the Collins Aerospace division of Raytheon Technologies; it was founded in 1940 by Frederick H. Rohr as Rohr Aircraft. Rohr's main product line are aerostructures, such as engine related components, including engine nacelles, thrust reversers, and mounting pylons for military and commercial aircraft. It also consults on integrating and managing its designs with the other aircraft systems. Other products include auxiliary power units, flight control surfaces, and other aircraft parts.
Тарих
Фредерик Х. Рор, Чарльз Линдбергтің "Сент-Луис рухы" үшін отын бактерілерін жасаған, 1940 жылғы 6 тамызда Рубен Х. Флиттің көмегімен Rohr Aircraft Corporation компаниясын құрды. Компания 1969 жылы Rohr Corporation ретінде тіркелді және 1971 жылы Rohr Industries, Inc. деп аталды. 1960-1970 жылдары Rohr Industries көлік құралдарын жасауға кірісті. Ол Сан-Франциско аймағындағы Bay Area Rapid Transit (BART) үшін пойыз вагондарын, сондай-ақ Вашингтон метрополитенінің алғашқы 300 вагонын және тағы да басқаларын өндірді. Компания Aérotrain-нің АҚШ-тағы лицензиясын да иеленді. 1970 жылы тәжірибелік Aérotrain дизайнын – TACV-ді жасады, Monocab дизайнына құқықтарды сатып алып, оны ROMAG-қа айналдырды. Сол жылы автобус өндіруші Flxible компаниясын сатып алды, ол Transbus дизайнын жасады, ол 870 үлгісіндегі Advanced Design Bus автобусына, сондай-ақ 870 үлгісіндегі кемшіліктерді жойған Flxible Metro автобусына айналды. Rohr 1970 жылдардың соңында осы бағдарламалардан бас тартты немесе тоқтатты. Rohr Industries 1992 жылы Rohr, Inc. болып өзгерді. 1997 жылы Goodrich Corporation компаниясымен біріккенге дейін және Goodrich Aerostructures ретінде жеке компания болып қалғанға дейін Нью-Йорк қор биржасында RHR таңбасымен тіркелген. 2012 жылғы тамызда United Technologies Corporation (UTC) Goodrich Corporation компаниясы мен оның барлық бөлімшелерін сатып алды. Сатып алудан кейін UTC аэроғарыш жүйелері бөлімшесін құрды – United Technologies Aerospace Systems (UTAS), оған Goodrich Corporation және UTC-нің Hamilton Sundstrand бөлімшелерінің барлық бөлімшелері біріктірілді. 2018 жылғы 26 қарашада United Technologies Rockwell Collins компаниясын сатып алуды аяқтағанын хабарлады, содан кейін жаңадан сатып алынған бизнесті UTC Aerospace Systems компаниясымен біріктіріп, Collins Aerospace компаниясын құрды. UTC 2020 жылғы сәуірде Raytheon компаниясымен бірігіп, Raytheon Technologies компаниясын құрды. Rohr қазіргі таңда Raytheon Technologies компаниясының Collins Aerospace бөлімшесіне толыққанды қарайды.
Frederick H. Rohr, creator of the fuel tanks for Charles Lindbergh's Spirit of St. Louis, founded Rohr Aircraft Corporation on August 6, 1940 with the help of Reuben H. Fleet after approaching him for a job. The company incorporated as Rohr Corporation in 1969, and changed its name to Rohr Industries, Inc. in 1971. In the 1960s and 1970s, Rohr Industries made a foray into mass transit equipment manufacturing. It manufactured railcars for Bay Area Rapid Transit (BART) in the San Francisco Bay Area, and the first 300 subway cars for the Washington Metro, among others. It was also the United States license holder of the Aérotrain. In 1970 it produced an experimental Aérotrain design, the TACV, and purchased the rights to the Monocab design and turned it into the ROMAG. In the same year it acquired the Flxible Company, a bus manufacturer, which would produce a Transbus design, which evolved into the Model 870 Advanced Design Bus, as well as the later Flxible Metro, which addressed all of the shortcomings of the Model 870. Rohr divested itself of, or discontinued those programs by the late 1970s. Rohr Industries became Rohr, Inc. in 1992. It was listed on the New York Stock Exchange under the ticker symbol RHR, until it merged with the Goodrich Corporation in 1997 and remained a separately incorporated company as Goodrich Aerostructures. In August 2012, United Technologies Corporation (UTC) purchased Goodrich Corporation and all its divisions. After the acquisition, UTC created an aerospace systems division, United Technologies Aerospace Systems (UTAS), into which all divisions of Goodrich Corporation and UTC's Hamilton Sundstrand divisions were incorporated as one entity. On 26 November 2018, United Technologies announced the completion of its Rockwell Collins acquisition, after which it merged its newly acquired business with UTC Aerospace Systems to form Collins Aerospace. UTC merged with the Raytheon Company in April 2020 to form Raytheon Technologies. Rohr is a wholly owned unit of the Collins Aerospace division of Raytheon Technologies.
Сату және сату
UTC өз UTC Power бөлімшесін 2013 жылдың басында Орегон штатындағы ClearEdge Power компаниясына сатты. UTC бұрынғы Goodrich электр қуат жүйелерін Safran компаниясына 400 миллион долларға сатты. Бұл, UTC-нің 2012 жылы Goodrich-ті сатып алуының шарты болған активтерді бөліп сату болды. Pratt & Whitney компаниясының Rocketdyne операциялары 2013 жылдың ортасында реактивтік қозғалтқыштар өндіруші GenCorp компаниясына 550 миллион долларға сатылды. Hamilton Sundstrand-тың бұрынғы үш кәсіпорны, Milton Roy, Sullair және Sundyne, BC Partners және The Carlyle Group жеке инвестициялық компанияларына 3,46 миллиард долларға сатылды.
UTC sold its UTC Power unit in early 2013 to Oregon based ClearEdge Power. UTC sold the former Goodrich electric power systems to Safran for $400 million. This was a divestiture that was a condition of UTC's 2012 acquisition of Goodrich. Pratt & Whitney's Rocketdyne operations were sold to jet engine maker GenCorp for $550 million in mid 2013. Three former Hamilton Sundstrand businesses, Milton Roy, Sullair and Sundyne, were sold to private equity firms BC Partners and The Carlyle Group for $3.46 billion.