Введение

Станция UNICOM (универсальная связь) – это наземное средство связи с воздушными судами, эксплуатируемое частной организацией, не осуществляющей управление воздушным движением, для предоставления консультативной помощи на неконтролируемых аэродромах и в аэропортах, а также для оказания различных услуг, не связанных с полетом, таких как заказ такси, даже в аэропортах с диспетчерской вышкой. Она также известна как аэронавтическая консультативная станция, и эти термины в основном используются в Америке. Европейский/ИКАО эквивалент этой службы известен как служба полетной информации (аэродрома), сокращенно AFIS или FIS. С точки зрения ИКАО, UNICOM, исторически чаще всего предоставляемый станциями обслуживания полетов, является одним из способов реализации службы FIS.

Описание

UNICOM используется на аэродромах с небольшим объемом движения авиации общего назначения и при отсутствии действующей диспетчерской вышки. Станции UNICOM обычно используют одну частоту связи. Некоторые аэродромы всегда предоставляют услуги UNICOM, а другие переходят к процедурам UNICOM только в часы, когда диспетчерская вышка не работает. В соответствии с этим протоколом, воздушные суда могут связываться с наземной станцией гражданской авиации для объявления о своих намерениях. Пилоты, присоединившиеся к частоте позже, могут запросить информацию о ситуации на аэродроме, которая может включать "информацию о погоде, направлении ветра, рекомендуемую взлетно-посадочную полосу" и сведения о ранее сообщенном воздушном движении. В некоторых случаях наземная станция не укомплектована персоналом, и попытки связи, естественно, не получат ответа. В это время пилоты самостоятельно объявляют о своем местоположении и/или намерениях на частоте CTAF, которая часто совпадает с частотой UNICOM. Если станция UNICOM с частичной занятостью расположена на том же аэродроме, что и диспетчерская вышка с частичной занятостью, обе наземные станции используют одну и ту же частоту, чтобы избежать путаницы. В настоящее время многие станции UNICOM обслуживаются оператором аэродромного базирования (FBO), и можно запросить такие услуги, как заправка топливом, такси от аэропорта, исходящие телефонные звонки и другие.

Частота

Фактическая частота, используемая в любом конкретном аэропорту, может быть найдена на соответствующей секционной карте, карте районной навигации или в справочниках аэропортов, таких как Canada Flight Supplement. Аэропорты, на которых есть вышка управления воздушным движением или FSS (только на Аляске). 122.950 МГц

Аэропорты, на которых нет вышки управления воздушным движением или FSS. 122.700 МГц
122.725 МГц
122.800 МГц
122.975 МГц
123.000 МГц
123.050 МГц
123.075 МГц