Введение

Самолет Hawker Cygnet — британский сверхлегкий полутораплан 1920-х годов.

Предыстория

В 1924 году Королевский аэроклуб организовал соревнование легких самолетов. В качестве призов было предложено 3000 фунтов стерлингов. Компания Hawker Aircraft представила на конкурс самолет Cygnet, разработанный Сиднеем Кэммом. Кэмм присоединился к Hawker Aircraft в предыдущем году. Было построено два самолета (G-EBMB и G-EBJH), которые Т. О. М. Сопвитом и Фредом Сигристом были заявлены на соревнование, проходившее в 1924 году на аэродроме Лимпн. Самолетами пилотировали Лонгтон и Рейнхэм, занявшие 4-е и 3-е места соответственно. В 1925 году G-EBMB вновь участвовал в международной гонке на дистанцию 100 миль (161 км) с гандикапом, где его пилотировал Джордж Булман и одержал победу со скоростью 75,6 мили в час (121,7 км/ч). На той же встрече Cygnet занял 2-е место в гонке легких самолетов на дистанцию 50 миль (80 км). В 1926 году оба самолета были заявлены на соревнование, пилотируемые Булманом и летным офицером Раггом, заняв первое и второе места соответственно.

Дизайн

Самолеты имели деревянную и тканевую конструкцию, фюзеляж состоял из четырех лонжеронов, соединенных подкосами в манере фермы Уоррена. Крыло имело два коробочных лонжерона с нервюрами, выполненными по типу фермы Уоррена. Первоначально оба самолета оснащались двигателями: один – Anzani, а другой – ABC Scorpion (оба – оппозитные двухцилиндровые двигатели). В 1926 году двигатели на обоих самолетах "Сигнет" были заменены на Bristol Cherub III, еще один двухцилиндровый двигатель. Вес конструкции составлял удивительно низкие 270 фунтов, а снаряженный вес – всего 373 фунта.

Послевоенная история

G-EBMB оставался на хранении у компании Hawker до 1946 года, когда был отреставрирован и собран заново на аэродроме Hawker в Лэнгли. Впоследствии он был передан на их новое предприятие в Дансфолде, где и находился, совершая полеты на различные выставки и авиашоу, до 1972 года, когда его передали для экспозиции в Музей Королевских ВВС в Хендоне. Рабочая реплика выставлена в коллекции Шаттлворт в Олд-Уордене, Бедфордшир.