Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Станция метро Tyne and Wear в Саут-Тайнсайде — станция метро Tyne and Wear, обслуживающая больницу Саут-Тайнсайд и пригород Тайн-Док в Саут-Тайнсайде, Тайн-энд-Уэр, Англия. Она вошла в состав сети 24 марта 1984 года после открытия пятой очереди сети между Хьюортом и Саут-Шилдсом.
Tyne and Wear Metro station in South Tyneside
Tyne Dock is a Tyne and Wear Metro station, serving South Tyneside Hospital and the suburb of Tyne Dock, South Tyneside in Tyne and Wear, England. It joined the network on 24 March 1984, following the opening of the fifth phase of the network, between Heworth and South Shields.
История
Станция была открыта как Jarrow Dock 1 августа 1856 года компанией Stanhope and Tyne Railway. Позже она была перенесена и переименована в Tyne Dock 1 января 1861 года. Перенесённая станция располагалась к востоку от места разделения линий Brandling Junction Railway и Stanhope and Tyne Railway, ведущей через Chichester. Современная станция метро Tyne and Wear построена к востоку от этого места разделения, но на прежнем пути Stanhope and Tyne Railway. Линия через High Shields была закрыта в июне 1981 года, а линия метро Tyne and Wear до South Shields пролегла по бывшему маршруту Stanhope and Tyne Railway. Станция была обновлена в 2018 году, что стоило 350 000 фунтов стерлингов. Проект обновления включал установку белых эмалевых панелей, новые сиденья и освещение, а также улучшение безопасности и доступности, и обновление платформ. Станция также была окрашена в новую черно-белую корпоративную цветовую схему.
The station was opened as Jarrow Dock on 1 August 1856, by the Stanhope and Tyne Railway. It was later resited and renamed Tyne Dock on 1 January 1861. The resited station was situated to the east of the divergence of the Brandling Junction Railway and the Stanhope and Tyne Railway route via Chichester. The current Tyne and Wear Metro station is built to the east of the divergence, but on the former Stanhope and Tyne Railway route. The route via High Shields was closed in June 1981, with the Tyne and Wear Metro line to South Shields following the former route of the Stanhope and Tyne Railway. The station was refurbished in 2018, at a cost of £350,000. The refurbishment project involved the installation of white vitreous enamel panels, new seating and lighting, and improved security and accessibility, as well as resurfaced platforms. The station was also painted in the new black and white corporate colour scheme.
Объекты
Бесступенчатый доступ доступен на всех станциях сети метро Tyne and Wear, а на станции Tyne Dock пандусы обеспечивают бесступенчатый доступ к обеим платформам. На станции имеются билетные автоматы, навес для ожидания, сиденья, информационные табло о прибытии поездов, расписание и точка экстренной связи на обеих платформах. Билетные автоматы принимают оплату кредитными и дебетовыми картами (включая бесконтактную оплату), банкнотами и монетами. На станции также установлены валидаторы смарт-карт, которые есть на всех станциях сети. Рядом со станцией расположена бесплатная парковка на 34 машиноместа. Предусмотрена также парковка для велосипедов – доступны две велопарковки.
Step free access is available at all stations across the Tyne and Wear Metro network, with ramps providing step free access to both platforms at Tyne Dock. The station is equipped with ticket machines, waiting shelter, seating, next train information displays, timetable posters, and an emergency help point on both platforms. Ticket machines are able to accept payment with credit and debit card (including contactless payment), notes and coins. The station is also fitted with smartcard validators, which feature at all stations across the network. There is a free car park available at the station, with 34 spaces. There is also the provision for cycle parking, with two cycle pods available for use.