Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Совет возглавляет г-н Иняки Бераза, член Баскской националистической партии (EAJ-PNV).
The council is headed by Mr Iñaki Beraza, member of the Basque Nationalist Party (EAJ PNV)
Экономика
Агурайну выгодно его расположение на важной европейской транспортной оси N 1 E 5 E 80 и Северной железной дороге, что способствовало развитию промышленности с начала XX века. В этой связи стоит упомянуть некогда зловонную Curtidos Salvatierra S. A. L., кожевенную фабрику, которая еще недавно обеспечивала работой многих жителей. В настоящее время в городе насчитывается три промышленных зоны: две уже существующие и одна строящаяся, а именно: Литуксипи, расположенная у железнодорожной станции, Агурайн на западе (с PEM, бывшей PUM Española, как ее традиционным ведущим предприятием; максимальная площадь застройки 19 773 м²) и Гальзар (ведутся работы по благоустройству с 2008 года, максимальная площадь застройки 14 035 м²). Две последние промышленные зоны участвуют в более широкой региональной логистической системе, известной как Логистический коридор Витории. В 2007 году на окраине города была открыта солнечная электростанция, которая в настоящее время является крупнейшей в Баскской автономной области, с целью подачи в энергосеть 350 000 кВтч в год.
Agurain benefits from its location on the important European road axis N 1 E 5 E 80 and the Northern Railway, following that it developed industry since the early 20th century. In this respect, it is worth mentioning the one time stinky Curtidos Salvatierra S. A. L., a tanning factory, which provided not long ago work for so many inhabitants. Nowadays the town numbers three industrial estates, the two existing so far and a new one under construction, namely, Litutxipi across the train station, Agurain on the west (with PEM, former PUM Española, as its traditional flagship factory; maximum surface area for building 19,773 m2) and Galzar (urbanization works under way in 2008, maximum surface area for building 14,035 m2). The two latter industrial estates participate in a wider regional logistic scheme known as Vitoria Logistic Corridor. A solar power plant in the outskirts of the town was inaugurated in 2007, currently the biggest in the Basque Autonomous Community, with a view to injecting into the power network 350,000 kWh/year.
Пересечение
Расположение Сальватиерры в середине равнины являлось важным перекрёстком уже в эпоху неолита, о чём свидетельствует наличие двух важных дольменов поблизости (см. ниже). Учёные локализуют римское поместье Альба, важную точку на римской дороге Асторга-Бордо (пролегавшей с запада на восток), в близлежащей деревне Альбениз (хотя некоторые исследователи указывают на Сальватиерру). Путь, спускающийся по перевалу (пещере) Сан-Адриан в равнины вокруг Агураина, который впоследствии стал частью Пути Святого Иакова, содержит следы доисторической сезонной миграции скота, а также дольмены и курганы в этой местности. Он использовался и римлянами, и получил развитие после захвата Гипускоа и Алавы кастильцами. Значение Пути Святого Иакова уменьшилось с появлением новых, более удобных дорог, таких как дорога, построенная через Салинас-де-Лениз в 1765 году, которая оказалась более пригодной для карет, что привело к переносу транспортного потока на неё. Постепенное уменьшение, а затем и прекращение движения по старой дороге привели к некоторому упадку Сальватиерры. Однако в то же время строились новые коммуникации: в 1820 году Витория-Гастеис была соединена с городом новой дорогой, ведущей к коридору Бурунды. В 1862 году в город пришла железная дорога, соединяющая Мадрид и Ирун. После десятилетий прохождения через город, прямо у южного входа в средневековое ядро, в настоящее время главная дорога E 5 A 1 (Национальная I) обходит город с запада на восток, направляясь во Францию.
The location of Salvatierra in the middle of a plain has been an important crossroads as early as the Neolithic age, as evidenced by the presence of two important dolmens nearby (see below). Scholars pinpoint the Roman manor Alba, a milestone in the Astorga Bordeaux Roman road (extending west to east), in the nearby village of Albeniz (some others point to Salvatierra). The way winding down the pass (cave) of San Adrian into the plains around Agurain that was to become the Way of St. James evidences prehistoric traces of seasonal cattle migration, dolmens and burial mounds in the area. It was also used by Romans and gained momentum after the seizure of Gipuzkoa and Alava by the Castilians. The use of the Way of St. James lost ground to new and more convenient roads, like the one built through Salinas de Leniz in 1765, which proved more practical for carriages, resulting in the transfer of the traffic to the latter. The traffic gone trickle first and drain later brought about some decay to Salvatierra. Yet new communications were being built at the time: Vitoria Gasteiz was connected to the town with a new road in 1820, and on to the corridor of Burunda. In 1862 the railway connecting Madrid and Irun arrived in the town. After having crossed the town right in the south entrance to the Medieval Nucleus for decades, currently the main road E 5 A 1 (Nacional I) passes by the town west to east en route to France.
Язык
В настоящее время основным языком, используемым в Сальватиерре, является испанский, и таковым он остаётся по крайней мере последние 150 лет. В 1841 году городской совет нуждался в переводчике для жителей, говорящих на баскском языке. Географ Элизе Реклю включил город в границы баскской языковой области ещё в 1867 году. В наши дни молодое поколение, получившее образование в баскских школах (икастолах) с 1970-х годов, может говорить и/или понимать баскский язык.
The main language of use in Salvatierra is currently Spanish and it has been so for at least the last 150 years. In 1841, there was an interpreter required by the town council for Basque speaking residents. The geographer Elisée Reclus includes the town within the boundaries of the Basque language area still in 1867. Nowadays younger generations that come out of Basque language schools (called ikastolas) since the 1970s may speak and/or understand Basque.
Особенности
Церкви Сан-Хуан и Санта-Мария: обе эти впечатляющие церкви возвышаются над городом. Благодаря укрепленному характеру Агурейна, обе церкви замыкают город с юга и севера, образуя единое целое с городскими стенами. Поэтому здесь заметна военная архитектура (толстые и строгие стены, мало окон и навесные коридоры на стенах для часовых). Их нынешний облик сформировался в период с XIV по начало XVI века. Обе церкви построены в позднеготическом стиле и имеют по три нефа. Дольмен Соржинетхе: этот дольмен к северу от Аризалы расположен недалеко от другого – Айскоменди (находящегося к северо-востоку в деревне Эгиляс), что свидетельствует об активности строительства дольменов в эпоху неолита. Эти дольмены, использовавшиеся как погребальные памятники, вероятно, располагались на перекрестках дорог. Местность окутана легендами о ведьмах и заклинаниях (что соответствует названию дольмена: «дом ведьмы»), особенно в связи с пещерой Лезао. Ольбеас Сан-Хуан: существующая аркада, идущая с юга на север под уклоном, датируется XVI веком (восстановлена после пожара). Длинный коридор, некоторые колонны которого деревянные, полон живописного очарования. Здесь каждую среду, начиная с момента получения городского устава в 1256 году, проводится рынок.
San Juan and Santa María churches: Both impressive churches tower over the town. Due to the fortified nature of Agurain, both churches seal off the town south and north in a continuum with the town walls. Hence military architecture may be noticed (thick and stark walls, few windows and outward corridors perched on their walls for the sentries). Their current construction dates from the period spanning the 14th to early 16th century. They are both made in late gothic style and distributed in three naves. Dolmen Sorginetxe: This dolmen north of Arrizala is not far from another one, Aizkomendi (located north east in the village of Eguilaz), which bears witness to dolmen building activity in the Neolithic. These dolmens, used as burial monuments, were arguably situated at crossroads. The area is not without tales of witches and spells (in step with the dolmen's name: 'witch house'), especially as regards the cavern of Lezao. Olbeas of San Juan: The present day arcade sloping up south to north goes back to the 16th century (rebuilt after the fire). The long corridor glows with picturesque charm, with some of its columns being made of wood. A marketplace is held there every Tuesday since the town charter was granted in 1256.