Введение

Лауридс Лауридсен де Тура, известный как Лауриц де Тура (4 марта 1706 – 5 сентября 1759), был датским архитектором и автором архитектурных трудов. Он стал наиболее значимым датским архитектором периода позднего барокко. Как архитектор-теоретик и историк, он внес существенный вклад в понимание архитектурного наследия Дании и строительных технологий своего времени. Де Тура был самоучкой, многое почерпнув из изучения вдохновляющих зданий, увиденных им во время путешествий за пределы Дании в 1729–1731 годах. Он привнес в Данию стиль барокко, который тогда был популярен, но постепенно уступал место рококо. На протяжении всей жизни он сохранял верность барокко, даже когда мир вокруг менялся, и он терял заказы в пользу коллег, освоивших более новые и востребованные стили.

Ранние годы и образование

Лауриц де Тура родился в Орхусе, третьим сыном приходского священника Лаурида Тура, впоследствии епископа Рибе, и его жены Хелене Катарине де Вит. Он получил домашнее образование от отца, ученого и талантливого педагога. По счастливой случайности он познакомился с королевской семьей, когда король Фредерик IV посетил епископа и выбрал мальчика и его старшего брата Дидерика для военной службы. В 1719 году он отправился в Копенгаген в качестве военного кадета (дат. landkadet) для обучения в Инженерном корпусе в Военной кадетской академии (Landkadetakademiet). В 1725 году он был принят на службу в качестве помощника инженера-резидента в Инженерный корпус Гольштейна и переехал в Рендсбург, где служил с 1725 по 1729 год. Стремясь улучшить свое положение и в конечном итоге посвятить себя архитектуре, он с энтузиазмом изучал местный строительный стиль и просил короля о королевской стипендии для изучения гражданской архитектуры во время длительного путешествия по зарубежным странам. Для этого он тщательно зарисовал детали укреплений, церквей и домов Рендсбурга, а также подготовил предварительный проект подвесного моста. Король был впечатлен и обещал выделить средства, но вместо этого поручил Туре и его другу, лейтенанту Хольгеру Розенкранцу, дополнительные геодезические и чертежные работы. Наконец, после многочисленных напоминаний королю о его обещании финансовой помощи, Тура отправился в Копенгаген, где его ждал решающий экзамен, после успешной сдачи которого он и Розенкранц должны были получить стипендию для путешествия. Перед отъездом Тура также сделал чертежи и измерения новейшего замка Дании, Фреденсборга, которые были подарены графу Гессенскому. Тура и Розенкранц отправились в путь в 1729 году и посетили ряд немецких городов, включая Кассель, где тщательно изучали и измеряли здания. Они продолжили путешествие в Италию, Францию, Голландию и Англию, прежде чем вернуться в Данию в 1731 году.

Карьера

После возвращения домой Тура быстро продвигался по службе. В 1732 году он стал инженером-резидентом. В 1733 году он был назначен Королевским строительным мастером с ответственностью за надзор за королевскими зданиями на Зеландии и на Лолланде-Фальстере. Одновременно с этим он был повышен до капитана в инженерном корпусе. В 1732–1736 годах он спроектировал и построил королевский дворец в Роскилде, также известный как Желтый дворец, на месте старого епископского дворца к востоку от собора Роскилде. Четырехкрылое здание в стиле барокко стало штаб-квартирой герцога Веллингтона во время английской осады Копенгагена в 1807 году, а ныне в нем располагается Музей современного искусства. В 1733–1739 годах он работал над первой реконструкцией и расширением Хиршгольмского дворца для короля Кристиана VI и его супруги, королевы Софи Магдалины. В 1734–1736 годах де Тура построил дворец Эремитаж, дворцовый охотничий домик с видом на Ягерсборг Дырехаве к северу от Копенгагена и на восток, в сторону Эресунна к Швеции. Серый каменный дом с медной мансардной крышей заменил другой охотничий домик под названием «Хубертус», построенный неподалеку в XVII веке. Изначальный проект предусматривал лифт-стол, похожий на подъемник для еды, который можно было поднять из подвала в столовую. Таким образом, слуги оставались на кухне в подвале, где они готовили и сервировали стол, а затем его поднимали в столовую через люк в полу. Обедающие ели, не обслуживаемые слугами, или «en eremit», то есть «в стиле отшельника». Домик до сих пор используется для особых случаев. Однако, уже через несколько лет службы в Дании, Тура начал чувствовать, что его стиль барокко выходит из моды. Он ощущал, что барокко уступает позиции рококо, стилю, которым мастерски владел другой влиятельный деятель в датских архитектурных кругах, Николай Эйгтвед, который на протяжении большей части карьеры Туры был его коллегой и соперником. Эйгтвед, вернувшийся в Данию из путешествий в 1735 году, стал любимым архитектором короля, и Тура чувствовал, что все больше и больше отходит на второй план. В 1736 году Тура был повышен до подполковника. Он участвовал вместе с немецким архитектором Элиасом Давидом Хаузером и Николаем Эйгтведом во внутренней отделке (первого) дворца Кристиансборг. Он спроектировал некоторые интерьеры в апартаментах королевы в 1737–1740 годах, но они были утрачены во время пожара 1794 года. Он также разработал планы для главной лестницы, часовни, мраморного моста, павильонов и конных площадок, которые так и не были реализованы. 19 октября 1740 года он женился на Анне Розенёрн, дочери генерал-майора, и был удостоен дворянства под именем «де Тура». В 1741 году де Тура поднял крышу главного здания во дворце Фреденсборг. В 1742 году он был назначен в Строительную комиссию и взял на себя надзорную ответственность за королевские здания на Зеландии и Фюне. В 1743–1744 годах он спроектировал окончательную реконструкцию Хиршгольмского дворца, самого впечатляющего строительного проекта того периода, известного как «Версаль Севера». В том же году были завершены работы над башней и шпилем церкви Богоматери в Копенгагене, частично по рисунку Винсента Лерхе. Однако здание сгорело во время бомбардировки Копенгагена в 1807 году и было восстановлено Кристианом Фредериком Хансеном. В 1744 году де Тура был повышен до полковника. Его трехтомная работа «Датский Витрувий» была опубликована в 1746–1749 годах и содержала почти 400 рисунков и измерений зданий в Копенгагене, королевских замков и других интересных зданий в Дании, с текстом на датском, немецком и французском языках. Разочарованный потерей заказов в пользу Эйгтведа, он обратился к королю в 1747 году с просьбой о новой должности, не связанной с архитектурой, но в этом ему было отказано. В 1748 году де Тура попросили помочь в строительстве нового шпиля для церкви «Наш Спаситель», спроектированной Ламбертом ван Хавеном в районе Кристиансхавн в Копенгагене. Он выбрал проект, вдохновленный церковью Сант’Иво делла Сапиенца, которую он видел в Риме много лет назад. Однако новый проект был намного дороже, чем первоначальный план короля, что привело к ожесточенному соперничеству между де Тура и Эйгтведом по поводу выбора строительного материала. Король в конечном итоге поддержал де Тура. В том же году умерла жена де Тура. Он снова женился 16 января 1750 года на Кристиане Мари де Киярскиольд, наследнице монастыря Борглум. Он чувствовал себя обойденным и испытывал давление со стороны коллеги Эйгтведа, поэтому он отошел от дел. Он переехал из Копенгагена в поместье в монастыре Борглум в Ютландии вместе со своей женой. Шедевр де Тура, богато украшенный шпиль с винтовой лестницей на церкви «Наш Спаситель», увенчанный глобусом и фигурой, был завершен в 1752 году и до сих пор виден высоко над Кристиансхавном. В 1753 году, после выхода в отставку из инженерного корпуса, он был назначен генерал-майором. В том же году он отказался от ответственности за королевские здания на Зеландии, которую принял на себя Николай Эйгтвед. В 1754 году он был назначен Генеральным строительным мастером, а Эйгтвед стал Королевским строительным мастером. Эйгтвед, на шесть лет старше, умер в том же году, что заставило де Тура вернуться к службе в качестве ведущего архитектора того времени. Де Тура было поручено завершить работы в районе Фредериксстад, центром которого является Амалиенборг, включая последние два дворца на восточной стороне площади, и в 1754–1758 годах он спроектировал и построил четыре павильона при больнице Фредерикс, где сейчас находится Датский музей искусства и дизайна, которые Эйгтвед начал строить в 1752 году. Он также построил дом для себя в этом районе по адресу Амалиегаде, 25, с 1755 по 1757 год. Он также пытался получить одобрение планов для церкви Фредерика, центрального элемента района Фредериксстад. Он хотел построить купольный свод в стиле Микеланджело. Работу в конечном итоге получил французский архитектор в стиле неоклассицизма Никола Анри Жарден. Он умер ночью 5 сентября 1759 года в Копенгагене и похоронен в церкви Троицы (Trinitatiskirke).

Сочинения

Параллельно с работой практикующим архитектором, де Тура написал несколько важных трактатов по датской архитектуре. В 1735 году де Тура получил королевскую стипендию для сбора информации и написания всеобъемлющего труда по архитектуре в Дании, с подробным описанием всех королевских зданий в стране. Эта работа, впоследствии получившая название Den Danske Vitruvius (англ. Датский Витрувий) (1746–48), занимала все больше его времени по мере сокращения архитектурных заказов. Еще одной важной архитектурной работой де Тура является Hafnia Hodierna, опубликованная в 1748 году. Помимо этого, он опубликовал иллюстрированные книги о Борнхольме, Кристиансё, Амагере, Сальтхольме и Самсё в период с 1756 по 1758 год.