Введение
Ангольская авиакомпания SonAir Airline Services, S. A. (SonAir Serviço Aéreo, S. А. Второе. ), известная как SonAir, была основана как DAR (Direcção de Aeronaútica) 10 октября 1979 года, является предприятием ангольской национальной нефтяной компании Sonangol Group.
SonAir Airline Services, S. A. (SonAir Serviço Aéreo, S. A. ), commonly known as SonAir was established as DAR (Direcção de Aeronaútica) on 10 October 1979, is a venture of the Angolan national petroleum company Sonangol Group.
Операции
Она предоставляет вертолетные услуги нефтяным объектам Анголы, как на суше, так и в море, а также регулярные и чартерные услуги в Африке и в Соединенных Штатах. На внутреннем рынке они также обеспечивают воздушную транспортировку нескольким частным и государственным бизнес-группам, не связанным с нефтяным бизнесом. Компания также была первой, кто обеспечил прямые перевозки пассажиров и грузов между Анголой и Соединенными Штатами. До 2018 года авиакомпания предоставляла три раза в неделю услуги между Луандой (LAD) и Хьюстоном (IAH) с использованием Boeing 747 400 (10 первых классов, 143 бизнес-класса, некоторые из которых продавались как Premium Economy с меньшим обслуживанием и 36 мест в экономическом классе), эксплуатируемых Atlas Air. В Анголе SonAir вновь инвестирует в свой флот после нескольких лет тупика относительно будущего компании. На первом этапе дочернее предприятие Sonangol было включено в программу приватизации, объявленную в 2019 году, в то время как было введено несколько стратегических изменений и программа по переучреждению крупнейшей компании в стране. Это вызвало некоторые внутренние волны, потому что совет директоров Sonangol утверждал, что поддержка нефтяной промышленности является прибыльным бизнесом. Эти решения также привели к разделению функций концессионера (которые теперь находятся под ответственностью Национального агентства по нефти и газу ANPG) и оператора. Также было установлено, что Sonangol будет сосредоточена в основном на своей основной деятельности (исследования, производство и распространение нефти и производных). В этом контексте рынок предоставления услуг воздушного транспорта нефтяной промышленности был либерализован, положив конец монополии, что привело к появлению новых игроков в этом сегменте. После того, как компания избежала закрытия, Sonair теперь стремится укрепить свою деятельность в условиях усиления внутренней конкуренции.