Введение

Туннель Хэддон был построен Мидлендской железной дорогой в 1863 году в ходе расширения железной дороги Манчестер, Бакстон, Матлок и Мидлендс Джанкшн от Роузли до Бакстона в Дербишире, Англия. Туннель был построен, чтобы скрыть железную дорогу от глаз герцога Ратленда в месте, где линия проходила мимо Хэддон-Холла. Туннель поднимается в сторону Бэйкуэлла с уклоном 1:102, имеет значительную длину и был в основном построен открытым способом (методом "выемка и накрытие"). При его строительстве были возведены пять вентиляционных шахт, одна из которых имела ширину, равную ширине двухпутевого туннеля, а самая глубокая достигала 12 футов (4 метра). Туннель располагался на главной линии Мидлендской железной дороги (позднее Лондонской, Мидлендской и Шотландской железной дороги) между Лондоном и Манчестером. Линия была закрыта в 1968 году, но туннель сохранился; компания Peak Rail планирует восстановить движение по линии и открыть туннель в рамках запланированного расширения до Бэйкуэлла.

Строительство

В 1860-х годах Мидлендская железная дорога построила свою ветку до Букстона через Пик-Дистрикт. Маршрут проходил через поместье Хэддон-Холл, принадлежавшее Чарльзу Мэннерсу, 6-му герцогу Ратлендскому. Чтобы минимизировать воздействие железной дороги на поместье и избежать политического противодействия, компания построила туннели, чтобы скрыть железнодорожное полотно. Планы туннелей, подписанные главным инженером Мидленда Уильямом Генри Барлоу, подрядчиком Джорджем Томсоном и его братом Питером, показывают, что на этом участке предусмотрено два отдельных туннеля: южный длиной 120 ярдов и северный – около 900 ярдов, разделенные выемкой. Peak Rail сохраняет планы по продлению своих туристических железнодорожных маршрутов через станцию Роузли и планируемую остановку Хэддон-Холт в направлении Бэйкуэлла. Для реализации этих планов потребуется больше работы, чем просто восстановление туннеля, в частности, восстановление разрушенного моста через трассу A6 в Роузли. Вероятно, туннель будет открыт для пешеходов и велосипедистов в рамках проекта по расширению тропы Монсал.