Введение
Линкор класса "Сацума" (薩摩) был полудредноутом, построенным для Императорского японского флота (IJN) в первом десятилетии XX века. Головной корабль своего класса, он стал первым линкором, построенным в Японии. Корабль был назван в честь провинции Сацума, которая сейчас является частью префектуры Кагосима. Во время Первой мировой войны корабль не принимал участия в боевых действиях, однако в 1914 году он возглавлял эскадру, оккупировавшую несколько немецких колоний в Тихом океане. В соответствии с условиями Вашингтонского морского договора 1922 года, "Сацума" был разоружен и затоплен в качестве мишени в 1922–1924 годах.
Satsuma (薩摩) was a semi dreadnought battleship built for the Imperial Japanese Navy (IJN) in the first decade of the 20th century. Lead ship of her class, she was the first battleship built in Japan. She was named for Satsuma Province, now a part of Kagoshima prefecture. The ship saw no combat during World War I, although she led a squadron that occupied several German colonies in the Pacific Ocean in 1914. Satsuma was disarmed and sunk as a target in 1922–1924 in accordance with the terms of the Washington Naval Treaty of 1922.
Предыстория
Класс "Сатсума" был заказан в конце 1904 года по Военно-морской дополнительной программе 1904 года, во время русско-японской войны. В отличие от предыдущих линкоров додредноутного типа, они стали первыми линкорами, заказанными на японских верфях, хотя в строительстве "Сатсумы" использовалось много импортных компонентов. Изначально проектировались с двенадцатью орудиями, но из-за нехватки орудий в Японии потребовалось внести изменения в проект.
Satsuma was powered by a pair of vertical triple expansion steam engines, each driving one propeller, using steam generated by 20 Miyabara water tube boilers using a mixture of coal and fuel oil. The engines were rated at a total of and designed to reach a top speed of During the ship's sea trials she reached from
The ship was completed with four 45 caliber 12 inch 41st Year Type guns in two gun turrets, one each fore and aft of the superstructure. armor piercing (AP) shells to a maximum range of The intermediate armament consisted of six twin gun turrets equipped with 45 caliber Type 41 10 inch (254 mm) guns, three turrets on each side of the superstructure. and four 28 caliber QF 12 pounder guns.
"Сатсума" приводился в движение парой вертикальных паровых машин тройного расширения, каждая из которых вращала один винт, используя пар, производимый 20 водотрубными котлами Миябара, работающими на смеси угля и мазута. Мощность машин составляла , а расчетная максимальная скорость составляла . Во время ходовых испытаний корабль достиг скорости из .
Satsuma was powered by a pair of vertical triple expansion steam engines, each driving one propeller, using steam generated by 20 Miyabara water tube boilers using a mixture of coal and fuel oil. The engines were rated at a total of and designed to reach a top speed of During the ship's sea trials she reached from
The ship was completed with four 45 caliber 12 inch 41st Year Type guns in two gun turrets, one each fore and aft of the superstructure. armor piercing (AP) shells to a maximum range of The intermediate armament consisted of six twin gun turrets equipped with 45 caliber Type 41 10 inch (254 mm) guns, three turrets on each side of the superstructure. and four 28 caliber QF 12 pounder guns.
Корабль был оснащен четырьмя 45-калиберными 12-дюймовыми орудиями 41-го года в двух орудийных башнях, по одной в носовой и кормовой части надстройки. Боеприпасы включали бронебойные снаряды с максимальной дальностью стрельбы . Промежуточное вооружение состояло из шести двухорудийных башен, оснащенных 45-калиберными 10-дюймовыми (254 мм) орудиями 41-го типа, по три башни с каждого борта надстройки, и четырех 28-калиберных 12-фунтовых скорострельных орудий.
Satsuma was powered by a pair of vertical triple expansion steam engines, each driving one propeller, using steam generated by 20 Miyabara water tube boilers using a mixture of coal and fuel oil. The engines were rated at a total of and designed to reach a top speed of During the ship's sea trials she reached from
The ship was completed with four 45 caliber 12 inch 41st Year Type guns in two gun turrets, one each fore and aft of the superstructure. armor piercing (AP) shells to a maximum range of The intermediate armament consisted of six twin gun turrets equipped with 45 caliber Type 41 10 inch (254 mm) guns, three turrets on each side of the superstructure. and four 28 caliber QF 12 pounder guns.
Строительство и карьера
"Сатсума", названная в честь провинции Сацума, была заложена на Йокосукском военно-морском арсенале 15 мая 1905 года и завершена 25 марта 1910 года. 22 сентября 1912 года корабль получил незначительные повреждения от тайфуна. С началом Первой мировой войны в августе 1914 года "Сатсума" была включена в состав 1-й эскадры линкоров. В 1915 году "Сатсума" вновь вошла в состав 1-й эскадры линкоров, в 1916 году была переоборудована на военно-морском арсенале Сасебо и оставалась в составе 1-й эскадры до конца войны. В какой-то момент в ходе войны на корабле были установлены два 12-фунтовых орудия на установках с большим углом возвышения для использования в качестве зенитных орудий. В 1922 году корабль был разоружен на Йокосукском военно-морском арсенале в соответствии с положениями Вашингтонского морского договора, исключен из списков флота 20 сентября 1923 года и переоборудован в корабль-мишень. 7 сентября 1924 года "Сатсума" была потоплена японскими линкорами "Муцу" и "Нагато" у южной оконечности полуострова Босо, вблизи устья Токийского залива.