Железнодорожная станция Exhibition Centre в Глазго
Exhibition Centre railway station
Железнодорожная станция Exhibition Centre в Глазго: удобно для OVO Hydro, SEC Centre. Линии Argyle Line, поезда Class 318/320. Высокая загруженность во время концертов.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Глазго, Шотландия.
Railway station in Glasgow, Scotland
Станция Выставочный центр, ранее называвшаяся Финнистон (1979–1986) и Стобкросс (1894–1959) из-за своего расположения в районе Стобкросс города, является железнодорожной станцией в Глазго на линии Аргайл. Она обслуживает OVO Hydro, SEC Centre и SEC Armadillo, до которых можно добраться по прилегающему пешеходному мосту от островной платформы. Станция сильно перегружена во время концертов, поскольку от неё можно доехать до большей части Большого Глазго. Рядом с платформой 2 имеется боковой путь, который может использоваться как разворотный путь для поездов, заканчивающих маршрут на станциях Андерстон или Глазго-Центральный (нижний уровень). Линию обслуживают поезда серий 318 и 320. Действуют турникеты.
Exhibition Centre railway station, previously called Finnieston (1979–1986) and Stobcross (1894–1959) due to its location in the Stobcross area of the city, is a railway station in Glasgow on the Argyle Line. It serves the OVO Hydro, the SEC Centre and the SEC Armadillo which are accessible by adjoining footbridge from an island platform. The station suffers badly from congestion at concerts as most of Greater Glasgow can be reached from the station. There is a siding adjacent to Platform 2, that can be used as a turnback siding for trains terminating at Anderston or Glasgow Central Low Level. The line is served by Class 318s and Class 320s. Ticket gates are in operation.
История
В те дни, когда станция называлась Стобкросс, участок пути перед платформой 1 изначально представлял собой два пути, с платформой на месте, где сейчас установлены мачты электроснабжения. Сразу за въездом в туннель от Партика находился съезд. Заброшенный путь, идущий на север, вел к станции Maryhill Central Глазго-Центральной железной дороги. Путь на запад частично используется линией Argyle Line для связи с линией North Clyde Line (в настоящее время строится новый однопутный туннель, который соединит их на переезде Finnieston West Junction). Ранее эта линия шла до железнодорожной станции Partick Central (которая некоторое время называлась Kelvin Hall) и далее вдоль реки Клайд до Дамбартона. В 2017 году название станции было изменено на Craiglang, в честь вымышленного города из ситкома Still Game, поскольку живая версия шоу проходила в расположенном поблизости OVO Hydro. Актеры Форд Кирнан и Грег Хемфилл в этот период записывали объявления по технике безопасности. Ранее они делали объявления во время живых выступлений в 2014 году.
In the days when the station was named Stobcross, the formation in front of Platform 1 was originally double track, with a platform where the overhead electrification masts are currently located. Just inside the tunnel from Partick, there was a junction. The route, now disused, to the north went to the Glasgow Central Railway's Maryhill Central. The route to the west is partially used by the Argyle Line link to the North Clyde Line (a new single track tunnel being constructed to connect up at Finnieston West Junction). Previously the line went to Partick Central railway station (which at one time had been renamed Kelvin Hall) and onwards along the River Clyde to Dumbarton. In 2017, the station's signage was changed to Craiglang, after the fictional town from the sitcom Still Game as a live version of the show was playing at the nearby OVO Hydro. Actors Ford Kiernan and Greg Hemphill provided pre recorded safety announcements during this time. They had previously provided on board announcements during a 2014 live show run.
Инциденты
Сильные дожди в декабре 1994 года привели к тому, что река Кельвин вышла из берегов в районе Кельвинбридж, и образовавшийся поток воды через заброшенный тоннель Глазго-Централ затопил линию Аргайл, заблокировав поезда серии 314 на станции Глазго-Центральный (нижний уровень). 3 сентября 2007 года в 08:34 состав пустых вагонов сошел с рельсов при выезде со стрелочного поста возле Выставочного центра для начала рейса 08:38 из Андерстона в Матервелл. В результате этого происшествия два сотрудника получили травмы, а участок линии между Партиком и Ратхергленом был закрыт на два дня.
Heavy rain in December 1994 resulted in the River Kelvin bursting its banks at Kelvinbridge and the resultant torrent through the disused Glasgow Central Railway tunnel flooded the Argyle Line trapping Class 314 Units at Glasgow Central Low Level. At 08:34 on Monday 3 September 2007, a set of empty coaches derailed after leaving the sidings at Exhibition Centre to start the 08:38 service from Anderston to Motherwell. This derailment resulted in two members of staff being injured and the line between Partick and Rutherglen being closed for two days.