Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Вест-Энд-Виллидж (первоначально названный Темпераенсвилл) — это район в Питтсбурге, штат Пенсильвания, расположенный в западной части города. Его почтовый индекс — 15220, и он представлен в городском совете Питтсбурга членом совета от округа № 2 (Западные районы). Район расположен в небольшой долине к югу от реки Огайо, менее чем в 1,6 км от центра Питтсбурга. Темпераенсвилл был основан как город, где запрещена продажа алкоголя, и был присоединен к городу Питтсбург в 1874 году. В 2009 году Управление городского развития включило Вест-Энд-Виллидж в программу Mainstreet Pittsburgh для поддержки местных предприятий. Мост Вест-Энд пересекает реку Огайо, соединяя район с Северной стороной города. Улица Карсон-Стрит соединяет его со Стейшн-сквер и Саут-Сайдом на востоке, а также с районом Маккиз-Рокс на западе.
West End Village (originally named Temperanceville) is a neighborhood in Pittsburgh, Pennsylvania's west city area. It has a zip code of 15220, and has representation on Pittsburgh City Council by the council member for District 2 (West Neighborhoods). The neighborhood lies in a small valley south of the Ohio River and less than a mile from downtown Pittsburgh. Temperanceville was founded as a dry town and was annexed to the City of Pittsburgh in 1874. To support neighborhood businesses, the Urban Redevelopment Authority added the West End Village as a Mainstreet Pittsburgh district in 2009. The West End Bridge crosses the Ohio River and connects the neighborhood to the North Side of the city. Carson St. connects it to Station Square and the South Side to the east, and the borough of McKees Rocks to the west.
Регион
Термин "Вест-Энд" также используется для обозначения окружающего региона, который включает в себя долину Вест-Энд, а также западные районы Шераден, Эллиотт, Виндгеп, Эсплен, Риджмонт, Уэствуд, Оуквуд, Ист-Карнеги, Чартьерс-Сити, Фейривуд, Крафтон-Хайтс и Бэнксвилл. Вест-Энд Питтсбурга преимущественно жилой, с некоторой промышленностью и относительно небольшим количеством коммерческих районов по сравнению с остальным городом. В регионе Вест-Энд немного известных туристических достопримечательностей, за исключением Вест-Энд Оверлук – небольшого парка на холме в районе Эллиотт, откуда открывается отличный вид на Золотой треугольник (центр Питтсбурга). Термин "Вест-Энд" часто ошибочно применяют к территории к юго-западу от реки Огайо. После аннексии город Питтсбург переименовал боро Темперенсвилл в Вест-Энд; Темперенсвилл был самостоятельным поселением (учрежденным в 1860 году), расположенным на дне долины, по которой река Соу-Милл-Ран течет к реке Огайо, между Коул-Хилл у подножия горы Вашингтон вверх по течению и Ривер-Хилл вниз по течению (место расположения смотровой площадки Эллиотт-блффа, также известной как West End Overlook (ок. 1961) / West End Elliott Overlook (ок. 2004), вершина которой находится в углу района (аннексированного) сообщества Эллиотт). Юго-западные районы Питтсбурга – это в основном жилые зоны, поддерживаемые местным бизнесом, с удобным доступом к остальной части города, окрестностям и системе автомагистралей. За последние 30 с лишним лет район Вест-Энд (Темперенсвилл) пострадал от сноса значительной части местной жилой архитектуры и вывода большинства арендных единиц с рынка, что привело к перемещению некогда многочисленного многокультурного населения со средним фиксированным доходом в пользу попыток привлечь бизнес. В Вест-Энде есть три здания, признанных историческими памятниками: немецкая (ныне Иерусалимская баптистская) церковь, библиотека Карнеги 1899 года (поддержанная самим Эндрю Карнеги, вторая в системе библиотек Карнеги в Питтсбурге и место проведения первого в мире Часа историй в библиотеке) и Старая каменная таверна, которая, возможно, старше Форт-Пит Блокхаус и является самым старым зданием к западу от Аллегхенских гор. "Оверлюк" (когда-то одно из самых посещаемых мест в округе Аллегени) привлекает меньше посетителей с 2004 года, когда улучшение парка стоимостью 2,5 миллиона долларов устранило исторически доступный подъезд для автомобилей к вершине скалы, что повлияло на посещение в любое время года. Районы Эллиотт и Крафтон-Хайтс также разделяют Дом Оби (1823) – выдающийся исторический пример "дорожного дома" на трассе Стеубенвилл Пайк (наземном пути на запад от Питтсбурга).
The term "West End" is also used to refer to the surrounding region, which includes the West End Valley in addition to western neighborhoods Sheraden, Elliott, Windgap, Esplen, Ridgemont, Westwood, Oakwood, East Carnegie, Chartiers City, Fairywood, Crafton Heights, and Banksville. The West End of Pittsburgh is mostly residential, with some industry and a relative paucity of commercial districts in comparison to the rest of the city. The West End region has few notable tourist attractions other than the West End Overlook, a small hilltop park in the Elliott neighborhood that offers an excellent view of the Golden Triangle (Downtown Pittsburgh). The term "West End" is often mistakenly used to refer to the area southwest of the Ohio River. Upon annexation, the City of Pittsburgh renamed the Borough of Temperanceville as West End; Temperanceville was its own entity (incorporated 1860) on the valley floor through which Saw Mill Run flows toward the Ohio River, between the Coal Hill end of Mt. Washington upriver, and River Hill downriver (site of the Elliott bluff lookout, a. k. a. the West End Overlook (c.1961)/West End Elliott Overlook (c.2004) the top of which is in a neighborhood corner of the (annexed) community of Elliott. The Pittsburgh southwest communities are essentially residential areas supported by local businesses, with ready access to the rest of the city and surrounding areas and highway systems. Over the past 30+ years the West End neighborhood (Temperanceville) has suffered the demolition of much indigenous residential architecture and the removal of most of its tenant units from the rental market, displacing a once substantial multicultural low middle fixed income population in favor of attempts to attract business. The West End has three designated historic landmark buildings: the German (now Jerusalem Baptist) Church, the 1899 Carnegie Branch Library (spoken for by Andrew Carnegie himself, 2nd in the Pittsburgh Carnegie system, and home of the first Library Story Hour anywhere), and the Old Stone Tavern, which may pre date the Fort Pitt Blockhouse as the oldest building west of the Alleghenies. The "overlook" (once one of the most visited sites in Allegheny County) has drawn fewer visitors since 2004, when a 2.5 million dollar park improvement eliminated historically available vehicle access to the bluff top, thereby impacting all season visiting. Elliott and Crafton Heights also share the Obey House (1823), a prime historical example of a "road house" on the Steubenville Pike (the land route West from Pittsburgh.)
Уэст-Энд Байпас / Банксвилл Циркл
West End Bypass – это участок автомагистрали протяженностью 1,1 км (обозначенный как Saw Mill Run Blvd / U. S. 19, PA 51), проходящий от съезда West End на Penn Lincoln Parkway (съезд 69C) до West End Circle. Когда этот объездной путь был открыт в 1951 году, Банксвиллский Круг служил его связующим звеном с Южными Холмами, будучи предшественником Парквея и тоннелей Форт-Пит. Этот круг обеспечивал прямой доступ к Вест-Энду по Вудвилл-авеню. Он был ликвидирован к концу 1950-х годов в связи со строительством Penn Lincoln Parkway. Тем не менее, соединение с Вудвилл-авеню сохранилось и доступно через съезд 69C с Parkway и съезд Carnegie/Airport с West End Bypass.
The West End Bypass is a 1.1 stretch of highway (designated as Saw Mill Run Blvd/U. S. 19, PA 51), running from the West End exit interchange on the Penn Lincoln Parkway (Exit 69C) to the West End Circle. When this bypass opened in 1951, its South Hills connector was the Banksville Circle, a predecessor thoroughfare to the Parkway and Fort Pitt Tunnels. This circle provided direct access to the West End via Woodville Avenue. It was removed by the late 1950s with the construction of the Penn Lincoln Parkway. However, the Woodville Avenue connector still exists, accessible via Parkway Exit 69C and Carnegie/Airport exit from the West End Bypass.
Западный круг
Круг Вест-Энда – это кольцевая дорога, охватывающая движение транспорта к югу от моста Вест-Энд, образованная объездной дорогой Вест-Энда (см. выше), Южной главной улицей (южная конечная точка PA Route 60), улицей Стьюбен и улицей Вест-Карсон (северная конечная точка PA 51/PA 837). Эстакада железной дороги Norfolk Southern (ранее Pennsylvania Railroad) проходит прямо через круг, а железная дорога Wheeling & Lake Erie проходила через улицу Стьюбен по мосту-эстакаде и вдоль объездной дороги Вест-Энда. Полная реконструкция круга Вест-Энда началась в октябре 2007 года и включала строительство новых мостов и улучшенных съездов. Был проложен новый тоннель под железнодорожной эстакадой Norfolk Southern для прямого доступа к мосту Вест-Энд в северном направлении и объездной дороге Вест-Энд в южном направлении. Участок железной дороги Wheeling and Lake Erie в Вест-Энде был закрыт, поскольку рельсы на улице Стьюбен и эстакада над Южной главной улицей были демонтированы. Проект был завершен в октябре 2010 года.
The West End Circle is the circumference of traffic south of the West End Bridge, brought together by the West End Bypass (see above), South Main Street (PA Route 60—southern terminus), Steuben Street, and West Carson Street (PA 51/PA 837—northern terminus). The Norfolk Southern railway overpass (formerly Pennsylvania Railroad) runs straight through the circle, and Wheeling & Lake Erie Railroad ran across Steuben Street, across a trestle and alongside the West End Bypass. A complete reconfiguration of the West End Circle started in October 2007, including new bridges and new improved connectors. A new underpass was dug under the Norfolk Southern Railroad for straight access to the West End Bridge northbound and West End Bypass southbound. The West End segment of the Wheeling and Lake Erie Railroad has been discontinued as the track on Steuben Street and trestle over South Main Street have been removed. The project was completed in October 2010.