Введение

Шоу-кар, иногда называемый автомобилем мечты, – это автомобиль, созданный специально для публичного показа, а не для продажи. Их демонстрируют на автосалонах и других выставках. Шоу-кары могут быть созданы автопроизводителями или частными лицами. Корпоративные шоу-кары обычно относятся к одной из трех категорий: автомобили, предназначенные для предварительного ознакомления с предстоящей новой серийной моделью или рестайлинговой моделью, чтобы оценить реакцию публики или вызвать интерес. Такие предварительные показы могут представлять собой слегка замаскированные или немного переработанные версии будущей серийной модели, окрашенные в яркие или необычные цвета или оснащенные необычной отделкой для привлечения внимания. Автомобили, предназначенные для оценки реакции общественности на тип модели, определенную стилистическую концепцию или элемент дизайна. Ярким примером является Buick Y Job 1938 года, автомобиль Buick, созданный по индивидуальному заказу главой отдела дизайна General Motors Харли Эрлом для личного пользования; хотя он и не был запущен в производство, он включал в себя такие элементы, как скрытые фары, которые впоследствии стали характерной чертой дизайна GM. Такие автомобили, как правило, не предназначены для серийного производства, но могут стать основой для новой модели, если спрос будет достаточно высоким. Dodge Viper – заметный пример последнего. Стилевые эксперименты, созданные для поощрения успешных дизайнеров, позволяющие им реализовать более смелый дизайн, чем в обычных, «повседневных» седанах и грузовиках. Такие эксперименты также привлекают внимание к более стандартным продуктам производителя. Частные шоу-кары – это автомобили, за которыми владельцы тщательно ухаживают в основном для участия в автомобильных выставках, и они могут быть как серийными моделями, так и созданными по индивидуальному заказу.

История

Создание шоу-автомобилей восходит как минимум к 1920-м годам, но достигло своего расцвета в Соединенных Штатах в 1950-х годах, когда большинство крупных американских автопроизводителей начали демонстрировать смелые, причудливые автомобили-мечты. Ведущим производителем автомобилей-мечт была компания GM, которая представляла свои работы на серии передвижных выставок Motorama, организованных с большими затратами и привлекших широкое внимание публики. В 1960-х годах американские шоу-кары стали значительно более обыденными, незначительными вариациями типичных серийных моделей (за исключением прототипа Chevrolet Mako Shark). Практика их создания переживала не лучшие времена в 1970-х годах, когда автомобильные фантазии отходили на второй план по сравнению с безопасностью, контролем выбросов и экономичностью. Эта практика была возрождена в 1980-х годах и остается актуальной как в США, так и за рубежом.