Жорж Нагельмакерс: Основатель "Wagons-Lits" и "Восточного экспресса"
Georges Nagelmackers
Жорж Нагельмакерс: бельгийский инженер и предприниматель, основатель Compagnie Internationale des Wagons-Lits и создатель легендарного поезда «Ориент-Экспресс».
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Бельгийский предприниматель
Belgian businessman
Жорж Ламберт Казимир Нагельмакерс (25 июня 1845 – 10 августа 1905) был бельгийским инженером-гражданским строителем и предпринимателем, прославившимся основанием Compagnie Internationale des Wagons-Lits и созданием поезда «Ориент-Экспресс».
Georges Lambert Casimir Nagelmackers (25 June 1845 – 10 August 1905) was a Belgian civil engineer and businessman, famous for founding the Compagnie Internationale des Wagons Lits and creating the Orient Express.
Биография
Нагельмакерс родился 25 июня 1845 года в Льеже, Бельгия. Родившийся в семье банкиров, имевших интересы в железнодорожной отрасли и тесные связи с двором короля Бельгии Леопольда II, Жорж Нагельмакерс получил образование инженера-строителя. В юности он влюбился в свою старшую кузину. Когда его чувства не были взаимны, семья посоветовала ему отправиться в Соединенные Штаты Америки, чтобы прийти в себя и продолжить профессиональное обучение. Он провел десять месяцев, путешествуя по Америке, где познакомился с поездками на поездах с вагонами Pullman. Он убедился, что в Европе существует рынок для вагонов типа Pullman. После того, как его предложение о сотрудничестве с Джорджем Пуллманом в развитии европейского рынка было отклонено, Нагельмакерс вернулся в Европу. Другие источники утверждают, что Жорж Нагельмакерс был знаком со спальными вагонами, поскольку они уже эксплуатировались в Бельгии до его поездки в Соединенные Штаты, и что он никогда не встречался с Джорджем Пуллманом. В 1870 году он опубликовал проект разработки спальных вагонов для европейского рынка под названием "Projet d'Installation de wagons lits sur les chemins de fer du continent" (Проект установки спальных вагонов на железных дорогах континента). В июне 1900 года Нагельмакерс выиграл соревнования по управлению четверкой (почтовым дилижансом) на Международном конном шоу в Париже. Шоу было частью Всемирной выставки, а конные соревнования впоследствии были включены в программу летних Олимпийских игр 1900 года. Нагельмакерс умер 10 августа 1905 года в Вильпре, Франция, в возрасте 60 лет.
Nagelmackers was born on 25 June 1845 in Liège, Belgium. Born into a family of bankers with interests in railways and close links to the court of King Leopold II of Belgium, Georges Nagelmackers trained as a civil engineer. As a young man he fell in love with an older cousin. When his feelings were not reciprocated, his family encouraged him to travel to the United States of America to help him recover and also further his professional studies. He spent ten months travelling throughout America during which time he was exposed to train travel on Pullman carriages. He became convinced that there was a market for Pullman type carriages in Europe. After a proposal to George Pullman to collaborate on developing the European market was rebuffed, Nagelmackers returned to Europe. Other versions of his biography maintain that Georges Nagelmackers knew about sleeping cars as they were already in operation in Belgium before he traveled to the United States, and that he never actually met George Pullman. In 1870 he published a proposal to develop sleeper carriages for the European market called "Projet d'Installation de wagons lits sur les chemins de fer du continent" (Project for the installation of sleeping cars on the railways of the Continent). In June 1900, Nagelmackers won the four in hand (mail coach) driving event during the International Horse Show in Paris. The show was part of the Exposition Universelle, and the equestrian events were later classified as part of the 1900 Summer Olympics. Nagelmackers died on 10 August 1905 in Villepreux, France, at the age of 60.