Введение
Сент-Монанс (/audio=St. Monans.ogg/'/m//oʊ//n//ə//n//z/, /audio=St. Monans (local).ogg//local/'/s//ɪ//m//ən//ə//n//z/), иногда пишется как Сент-Монанс, — деревня и приход в Восточном Ноуке Файфа, названная в честь легендарного святого Монана. Расположенная примерно в 5 км к западу от Анструтера, эта небольшая община, жители которой раньше зарабатывали на жизнь преимущественно рыболовством, теперь является туристическим направлением на прибрежной тропе Файфа. Бывший бург расположен на холме с видом на Ферт-оф-Форт, откуда открывается вид на Норт-Бервик, Басс-Рок и остров Мэй. В Сент-Монансе сохранилось множество исторических зданий, включая ныне недействующую ветряную мельницу (которую можно посетить), которая когда-то обеспечивала энергией производство соли, и церковь XIV века, расположенную на скалах над водой с западной стороны. Примерно к западу от Сент-Монанса находятся руины замка Ньюарк — усадьбы XVI века, пришедшей в упадок из-за эрозии скал и ветхости. В 2002 году, с разрешения Historic Scotland, была предпринята безуспешная попытка реставрации замка. Численность населения гражданского прихода в 2011 году составляла 1357 человек, а по переписи 2021 года — 1120 человек.
Порт
Как и многие деревни Восточного Ноука, гавань возникла как простой естественный залив, защищенный природными скальными образованиями. Первыми сооружениями были слипы для спуска небольших лодок на воду. Первое упоминание об искусственной гавани датируется 1649 годом (к западу от существующей гавани). Восточный мол был построен в 1865 году по проекту Дэвида Стивенсона и Томаса Стивенсона. Западный мол был создан в 1902 году их племянником Чарльзом Александром Стивенсоном, который также углубил гавань для приема более крупных судов. Планы различных этапов развития гавани, выполненные Стивенсонами, доступны на сайте Национальной библиотеки Шотландии.
Приходская церковь
Церковь Святого Мона датируется 1369 годом и расположена в уединенном месте к западу от деревни, на самом краю моря. Она возвышается на невысокой скале, над небольшой долиной с ручьем. С большинства сторон море служит ей фоном. Оригинальное кладбище окружает церковь, а более современное кладбище расположено дальше на запад, на верхних склонах небольшого холма. Там находится местный военный мемориал. На крайнем западном конце кладбища можно увидеть руины более ранней церкви, также расположенной у самого моря. Часто говорят, что во всей Шотландии церковь Святого Мона – ближайшая к морю, и это вполне может быть правдой, так как она находится всего в 20 метрах от кромки воды. Церковь, одна из наиболее хорошо сохранившихся средневековых церквей Шотландии, была построена королем Давидом II Брюсом (1329–1371) первоначально для небольшого монастыря доминиканских монахов. Позже она стала приходской церковью Церкви Шотландии. Хотя церковь, возможно, так и не была полностью достроена (у нее есть хор и трансепты с коротким шпилем над пересечением нефов, но отсутствует главный неф), она обладает множеством интересных архитектурных особенностей, в частности, прекрасным каменным сводом в хоре и простой, но изящный седилий. Внутренние стены церкви выбелены, что делает ее особенно светлой и привлекательной среди древних шотландских церквей. Значительная реставрация церкви была проведена в 1899 году архитектором из Глазго Питером Макгрегором Чалмерсом. Церковный зал был пристроен в 1913 году по проекту сэра Роберта Лоримера. Крупномасштабная реставрация окон и каменной кладки была завершена в марте 2007 года. Церковь открыта для посещения ежедневно с апреля по октябрь. Церковь и церковный двор фигурируют в ряде фильмов, включая ремейк фильма «Виски Галор!» (2016) и сцены похорон, свадьбы и пирса в фильме «Железнодорожный человек». Она также использовалась в рождественском специальном выпуске Джонни Кэша 1981 года.
Зал евангелия в Сент-Монансе
Зал был построен в 1970 году и представляет собой современное здание, облицованное штукатуркой с шиферной крышей, расположенное на возвышенности с видом на запад, в сторону парка Хоуп, на северной окраине Сент-Монанс. До его постройки рыбакам из Сент-Монанса было обычным делом ездить на велосипедах в Сент-Эндрюс, чтобы посещать собрания в Зале Евангелия.
Магазины, отели, кафе и предприятия
В Сент-Монансе есть торговцы рыбой и коптильня. В деревне много ресторанов и кафе, а также множество частных домов для отдыха. Здесь также есть кемпинг для караванов, привлекающий множество посетителей – традиция, уходящая корнями во времена существования железнодорожной линии. В промышленной зоне на въезде в Сент-Монанс находятся остатки старой железнодорожной станции, памятник бывшей железнодорожной линии Ист-Ньюк, части Файфской прибрежной железной дороги, закрытой в 1960-х годах в результате сокращений, предложенных Бичингом. Сохранилась лишь южная платформа, заросшая травой. Рядом расположен дом начальника станции, ныне частный дом, который выделяется на фоне окружающих его новых построек.
Битва при Сент-Монансе
Автор Леонард Лоу утверждает, что обнаружил документы, свидетельствующие о том, что в 1548 году недалеко от церковных земель произошла крупная битва. По словам Лоу, шотландская армия, отступив после поражений в Муссельбурге и Эдинбурге, дала бой и разгромила вторгшуюся английскую армию в Сент-Монансе. Письменные свидетельства об этой битве, по всей видимости, были утеряны, когда Оливер Кромвель приказал вывезти все шотландские архивы в Лондонский Тауэр, и несколько бочек с документами затонули в море во время транспортировки. Единственный сохранившийся отчет о битве был обнаружен в записках, составленных для Марии, королевы Шотландской.
История
Деревня получила свое название в честь святого Монана, который был убит вторгшимися датчанами примерно в 875 году. Святой Адриан был убит на острове Мэй во время того же набега, и, по преданию, погибло 6000 христиан из Файфа. Как и другие небольшие города Восточного Ноука, Сент-Монанс богат на традиционные дома рыбаков и торговцев XVII – начала XIX веков, с характерными особенностями старой Шотландии, например, наружными лестницами, ступенчатыми фронтонами, камнями с датами, черепичными крышами и т.д. Традиция судостроения угасла. Более двухсот лет верфь J W Miller & Sons Ltd строила в деревне рыболовные суда типа "фифи", яхты и моторные лодки. Писатель Кристофер Раш вырос в этой деревне. В своей автобиографии "Адское пламя и сельдь" он описывает жизнь общины глазами маленького мальчика в 1940-х, 1950-х и более ранние годы, а также рассказывает истории, услышанные от деда и других родственников.