Введение

Лич-хауэй — восточно-западная магистральная дорога в южных пригородах Перта, Западная Австралия, соединяющая Кьюдейл и аэропорт Перта преимущественно с городом Фримантл. Ей присвоен государственный маршрут № 7, и на протяжении всей её длины она имеет раздельные проезжие части. Ширина Лич-хауэй варьируется от четырёх до шести полос, а ограничения скорости составляют .

Описание маршрута

Лич-Автострада – одна из важнейших дорог штата для большегрузного транспорта. Она соединяет крупные промышленные районы Кьюдейла и Уэлшпула с главным контейнерным портом Западной Австралии в Фримантле. Хотя западный конец Лич-Автострады находится на улице Каррингтон в Пальмире, Хай-стрит продолжается далее в Фримантль и соединяет её со Стирлинг-Автострадой.

История

Лич-хауэй назван в честь Лича, бывшего комиссара Главных дорог Западной Австралии. Строительство началось в 1966 году, а первый участок был открыт в 1972 году между нынешним западным окончанием на улице Каррингтон, Мелвилл (ныне Пальмира), и Хай-роуд в Каннинге (ныне Уиллетон). Вскоре шоссе было продлено на восток от Хай-роуд до Маннинг-роуд, с использованием старого деревянного моста Ривертон-Бридж через реку Каннинг по Барбикан-стрит-Ист и нынешним Ферн-роуд и Грейсон-Корт. В 1976 году шоссе было дополнительно продлено от Маннинг-роуд до Орронг-роуд, включая мосты через Albany Highway в Бентли и железнодорожную линию Armadale в Уэлшпуле. Затем, в 1978 году, был открыт четырёхполосный бетонный мост Шелли через реку Каннинг, а мост Ривертон был сохранен для местного транспорта.

Железнодорожная станция "Булл Крик"

Железнодорожная станция Булл-Крик была построена на транспортном узле, где пересекаются Лич-Хайвей и Квинан Фривей, для новой железнодорожной линии Перт – Мандура. Непосредственно к югу от существующего шоссе был построен новый мост для обеспечения доступа автобусов к железнодорожной станции. Также были внесены изменения в съезды и выезды с Квинан Фривей на Лич-Хайвей, что повлекло за собой модификацию схемы организации развязки типа "паркло".

Вход WA

В рамках проекта Gateway WA, который начался в 2013 году и был завершен в марте 2016 года, Лич-хайвэй был модернизирован до четырехполосной автомагистрали с контролируемым доступом, соединяющей Орронг-роуд с Терминалами 1 и 2 аэропорта Перта через Аэропорт-драйв. Это включало первую в Перте полноценную развязку автомагистраль-автомагистраль с Тонкинским шоссе и компактную алмазную развязку с Абернети-роуд. Аэропорт-драйв также обеспечит основную связь с планируемым объединенным комплексом аэропорта Перта. Данный перекресток считается одним из самых загруженных в Перте, где наблюдается большое количество дорожно-транспортных происшествий. Стоимость модернизации в то время оценивалась в 93 миллиона долларов.

В 2021 году начались строительные работы на объекте, которые продолжаются и в 2023 году. Первоначальный план предусматривал строительство эстакады Лич-хайвэй над Уэлшпул-роуд, под которой была организована кольцевая развязка. Также планировалась модернизация моста через железнодорожную линию, ведущую к Армадейлу, и улучшение пешеходного доступа посредством тротуаров. В настоящее время эстакада построена, и в 2023 году будут продолжены незначительные доработки.

Основные переходы и выходы

Поскольку автомагистраль Лич не имеет ограниченного доступа, значительное количество дорог, примыкающих к ней, не регулируется. Основные перекрестки расположены на одном уровне и регулируются. Исключения составляют автомагистраль Albany Highway, дорога Orrong Road и дорога Abernethy Road, которые имеют разнесенные уровни в пользу автомагистрали Лич. Первые две представляют собой алмазные развязки, а последняя – одноточечную городскую развязку (SPUI). Хотя развязка на проспекте Centenary Avenue также имеет разнесенные уровни, на западной стороне автомагистрали она регулируется светофорами.