Введение

Разрушитель класса "Бэттлэкс" был эсминцем Королевского флота, завершенным сразу после Второй мировой войны.

Строительство

Battleaxe был одним из 19 эсминцев класса "Weapon", заказанных в рамках военной программы Королевского флота в 1943 году. Эти эсминцы предназначались для постройки на верфях, где не могли строить более крупные корабли, но при этом должны были нести тяжелое зенитное вооружение и современную систему управления огнем, необходимость которых подтверждалась боевым опытом. Изначально планировалось вооружить эсминцы класса "Weapon" шестью 4-дюймовыми орудиями в трех двухорудийных башнях – двумя в носовой части и одной в кормовой, с радиолокационным наведением, а также шестью 40-мм зенитными пушками Bofors. На борту должны были разместить десять 21-дюймовых (533-мм) торпедных аппаратов в двух пятитрубных установках и до 150 глубинных бомб. Battleaxe был заложен на верфи Yarrows Scotstoun в Глазго 22 апреля 1944 года и спущен на воду 12 июня 1945 года. Завершение Второй мировой войны привело к отмене большинства кораблей этого класса, а оставшиеся четыре, включая Battleaxe, были модернизированы для повышения их противолодочных возможностей. Один из четырехдюймовых артиллерийских комплексов (в случае Battleaxe – носовая башня "B", оставляя одну башню впереди и другую в корме) был демонтирован для установки двух противолодочных минометов "Squid", а также было удалено стандартное глубинное вооружение. Позднее, в 1956 году, Battleaxe был поставлен на резервную стоянку. Торпедные аппараты корабля были сняты для установки дополнительной решетчатой мачты с радиолокационной станцией дальнего обнаружения воздушных целей типа 965, а также надстроек для размещения радиолокационного оборудования и операторов. Минометы "Squid" на Battleaxe были заменены на кормовую 4-дюймовую башню, а также была установлена более современная система управления огнем для корабельных орудий. Battleaxe вновь вошел в строй в феврале 1959 года, присоединившись ко 2-й эскадре эсминцев, базирующейся в Средиземном море, и служил там до апреля 1960 года, когда был переведен обратно на Британские острова, чтобы присоединиться к 5-й эскадре эсминцев. В его обязанности входили патрулирование рыболовных зон. 25 августа 1960 года, во время проведения ходовых испытаний на паровой тяге у причала в Портсмуте, пар был подан в турбины корабля, что привело к его движению вперед и обрыву швартовых канатов миноносца "Apollo". "Apollo" затем столкнулся с фрегатом "Wakeful", который также сорвался с причала и врезался в кейсон у входа в док. Носовая часть "Apollo" была повреждена, в то время как "Wakeful" получил деформацию обшивки от удара "Apollo" и серьезные повреждения носовой части от столкновения с кейсоном. В ночь с 18 на 19 сентября 1960 года Battleaxe стоял в порту Лондондерри, где проходил незначительный ремонт перед запланированным отплытием на учения на следующее утро, когда один из членов экипажа перерезал питающий кабель радара типа 965, выведя радарную систему из строя. Battleaxe был отправлен на верфь в Росайт для ремонта радара. Ответственный член экипажа предстал перед военным судом, признал себя виновным в умышленном повреждении корабельного радара и был приговорен к 18 месяцам тюремного заключения и позорно уволен из флота. 1 августа 1962 года, во время ночных учений в Ферт-оф-Клайде, Battleaxe столкнулся с фрегатом типа 15. Повреждения Battleaxe были признаны нерентабельными для ремонта, и корабль был поставлен в Росайт на хранение в ожидании утилизации. 20 октября 1964 года Battleaxe прибыл в судостроительную компанию Blyth для разборки на металлолом. Трое членов экипажа Battleaxe, включая его командира, были официально подвергнуты дисциплинарному взысканию военным трибуналом после аварии.