Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Шлюп Королевского флота HMS Black Swan был головным кораблем серии шлюпов Королевского флота. Этот класс отличался прекрасными мореходными качествами.
Sloop of the Royal Navy
HMS Black Swan, was the name ship of the sloops of the Royal Navy. This class was admired for its sea going qualities.
Строительство и проектирование
"Черный лебедь", названный в честь черного лебедя, был заложен 20 июня 1938 года, спущен на воду 7 июля 1939 года и введен в строй 27 января 1940 года. Тип "Черный лебедь" являлся удлиненной версией более раннего типа. Основное артиллерийское вооружение состояло из шести 4-дюймовых зенитных орудий QF Mk XVI в трех двухорудийных башнях, при этом четвертая 4-дюймовая башня типа "Эгрет" была удалена для установки счетверенного 2-фунтового зенитного орудия малой дальности "Пом-пом". Противолодочное вооружение включало метатели глубинных бомб с 40 бомбами. После завершения строительства "Черный лебедь" не был оснащен запланированным счетверенным "Пом-помом", а вместо него были установлены два счетверенных пулемета Vickers .50 калибра. "Пом-пом" был установлен в мае 1941 года, а неэффективные пулеметы были заменены одним 20-мм орудием Oerlikon в сентябре того же года. В июне 1942 года было установлено противолодочное оружие "Еж" и еще две 20-мм пушки, а в 1943 году – еще три пушки. Боекомплект глубинных бомб корабля был увеличен до 110 за время войны. После ремонта в июне "Черный лебедь" вернулся к эскортной службе в Северном море, прежде чем 1 ноября 1940 года получил повреждения от мины. В этот раз корабль находился на ремонте до мая 1941 года, когда он был передан командованию "Западных подходов" для сопровождения конвоев в Ирландском море. В августе того же года "Черный лебедь" снова получил незначительные повреждения от бомбардировки и был переведен в Лондондери в состав 37-й эскортной группы для сопровождения конвоев в Гибралтар и обратно. В 1943 году "Черный лебедь" непродолжительное время участвовал в боевых действиях вблизи Исландии для обеспечения эскорта против угрозы подводных лодок, после чего служил в Средиземном море, на Мальте и при охране адриатических конвоев. Оттуда "Черный лебедь" прошел через Суэцкий канал в Азию, на Дальний Восток и в Тихий океан против японских войск. Корабль действовал вплоть до Австралии и Филиппинских островов. В конце боевых действий в 1945 году "Черный лебедь" последовал за крейсером в Шанхай и стал первым военным кораблем Королевского флота, освободившим японские концентрационные лагеря, содержавшие британских и имперских военнопленных. В 1949 году он участвовал в инциденте на Янцзы, когда вместе с другими кораблями отправился на помощь "Черному лебедю", который получил 12 раненых и серьезные повреждения надстройки в ожесточенном бою с китайскими береговыми батареями и был вынужден отступить. Неудачная операция по оказанию помощи стоила 46 убитых и 64 раненых. "Черный лебедь" также участвовал в Корейской войне и в битве при Чумончин-Чан. В 1956 году "Черный лебедь" был разобран на металлолом в Труне, Шотландия. Он был связан с TS Black Swan – подразделением морских кадетов в Уолтоне-на-Темзе, Суррей.
Black Swan, named after the black swan, was laid down by Yarrow Shipbuilders on 20 June 1938, launched on 7 July 1939, and commissioned on 27 January 1940. The Black Swan class was a lengthened version of the earlier s. The main gun armament consisted of six QF 4 inch Mk XVI anti aircraft guns in three twin turrets, with the fourth 4 inch turret of the Egret class removed to allow addition of a quadruple barrel 2 pounder pom pom short range anti aircraft gun. Anti submarine armament consisted of depth charge throwers with 40 depth charges carried. When completed, Black Swan was not fitted with the planned quadruple pom pom, but with two quadruple Vickers .50 machine gun mounts fitted instead. The pom pom was installed in May 1941, and the ineffective machine guns replaced by a single Oerlikon 20 mm cannon in September that year. The Hedgehog anti submarine weapon and two more 20 mm cannon were fitted in June 1942, and a further three cannon were fitted in 1943. The ship's depth charge complement was increased to 110 during the war. After repair, in June Black Swan returned to escort duty in the North Sea, before being damaged by a mine on 1 November 1940. This time, the ship was under repair until May 1941, when it was transferred to Western Approaches Command, escorting convoys in the Irish Sea. Black Swan was again slightly damaged by bombing in August that year and was transferred to Londonderry as part of the 37th Escort Group, escorting convoys to and from Gibraltar. In 1943 Black Swan for a short time saw action near Iceland to provide escort against the U boat threat, after which she served in the Mediterranean, on Malta and Adriatic convoy protection duties. From there, Black Swan passed through the Suez Canal en route to the Asia, Far East and Pacific theatres against the Japanese forces. The ship was on active duties as far as Australia and the Philippine Islands. At the end of hostilities in 1945 Black Swan followed the cruiser into Shanghai and were the first Royal Navy warships to liberate Japanese concentration camps containing British and Empire prisoners. In 1949 she took part in the Yangtze Incident when she, with others, went to aid of Black Swan suffered 12 men wounded and severe damage to her superstructure in a fierce engagement with Chinese batteries and fell back. The failed relief effort cost 46 killed and 64 injured. Black Swan also served in the Korean War and was involved in the Battle of Chumonchin Chan. Black Swan was scrapped in 1956 at Troon in Scotland. She was affiliated with TS Black Swan – a Sea Cadet Corps unit in Walton on Thames, Surrey.