Введение

Gemini Air Cargo — американская грузовая авиакомпания, работавшая по схеме ACMI (Aircraft, Crew, Maintenance, & Insurance) со штаб-квартирой в Даллесе, штат Вирджиния, США. Она выполняла грузовые регулярные и чартерные рейсы по всему миру на условиях влажной аренды. Основными авиационными узлами были Международный аэропорт Майами и Международный аэропорт имени Джона Ф. Кеннеди в Нью-Йорке.

История

Авиакомпания была основана в декабре 1995 года Уильямом Стокбриджем при финансовой поддержке Lehman Brothers и Green Tree Capital. Она начала свою деятельность по схеме ACMI (самолет, экипаж, техническое обслуживание, страхование), используя самолеты DC-10-30F, полученные от Lufthansa и переоборудованные в грузовую конфигурацию компанией Aeronavali в Венеции. До получения собственного сертификата FAR Part 121, Gemini выполняла рейсы с экипажами Sun Country Airlines под сертификатом Sun Country в течение нескольких месяцев, до получения сертификата в октябре 1996 года. В июле 1999 года авиакомпания была приобретена группой Carlyle. В августе 2006 года авиакомпания вышла из процедуры банкротства в рамках реструктуризации долга, включавшей финансирование DIP (должник в процедуре банкротства) и обмен долга на акции с Bayside Capital. Bayside обязалась развивать Gemini и воспользоваться быстрорастущим грузовым рынком в течение следующих двух десятилетий. Однако, в начале лета 2008 года Gemini вновь обратилась за защитой от банкротства. Причинами стали резкий рост цен на нефть, сильно ударивший по топливоемким самолетам McDonnell Douglas DC-10-30F, и экономический кризис 2008 года. Gemini Air Cargo прекратила свою деятельность вечером 12 августа 2008 года, а позднее в том же месяце авиакомпания подтвердила, что находится в стадии ликвидации. В декабре 2008 года Gemini Air Cargo была приобретена Gemini Worldwide Holdings LLC с планами начать новую грузопассажирскую службу под названием Gemini Worldwide Airways. По состоянию на середину 2015 года операции так и не были начаты.