Железнодорожная станция Саут-Милфорд в Северном Йоркшире
South Milford railway station
Железнодорожная станция Саут-Милфорд в Северном Йоркшире, Англия. История станции с 1834 года, линия Лидс-Селби, транспортное сообщение и изменения названий.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Северном Йоркшире, Англия.
Railway station in North Yorkshire, England
Станция Саут-Милфорд обслуживает деревни Саут-Милфорд и Шерберн-ин-Элмет в Северном Йоркшире, Англия. Она расположена на линии Селби в 21 км к востоку от Лидса.
South Milford railway station serves the villages of South Milford and Sherburn in Elmet in North Yorkshire, England. It lies on the Selby Line 13 mile (21 km) east of Leeds.
История
Станция была открыта в 1834 году как станция Милфорд на железной дороге Лидс и Селби. В 1867 году название было изменено на станцию Южный Милфорд, однако в некоторых ранних расписаниях станция упоминается как Милфорд-Бридж. Железная дорога Лидс и Селби была сдана в аренду Джорджу Хадсону, что позволило ему направить весь трафик по своей линии. В результате, в период с 1848 по 1850 год железнодорожное движение к западу от Милфорда было приостановлено, и даже к 1850 году оно было возобновлено лишь для местных перевозок. В первые годы работы станции Милфорд платформы представляли проблему для пассажиров, так как находились лишь немного выше уровня железнодорожных путей. Оборудование станции ограничено – на каждой платформе есть навесы, а в 2018 году в рамках программы модернизации станции оператором были установлены информационные табло и билетные автоматы. Пешеходного моста или подземного перехода на станции нет. На станции были здания и сигнальный пост как минимум до 1979 года (главное здание являлось одним из последних сохранившихся образцов оригинальной архитектуры железной дороги Лидс и Селби), но впоследствии они были снесены.
The station was opened in 1834 as Milford railway station on the Leeds and Selby Railway. The name was changed to South Milford station in 1867, however, some early timetables refer to the station as Milford Bridge. The Leeds and Selby Railway was leased to George Hudson, which allowed him to divert all traffic via his line through As such, between 1848 and 1850, no railway traffic moved west of Milford, and even by 1850, this was restarted as only local traffic. During the early years of operation at Milford, the platforms at the station were known to be causing problems for passengers as they were only above the level of the rail lines. Facilities at the station are limited – there are shelters on each platform and passenger information screens and ticket machines were installed in 2018 as part of a programme of station improvements by the operator. There is no footbridge or subway. The station did have buildings and a signal box up until at least 1979 (the main building was one of the last remaining examples of original Leeds and Selby Railway architecture), but these were subsequently demolished.
Услуги
С понедельника по субботу в дневное время станция обслуживается северным почасовым пригородным сообщением, курсирующим в обоих направлениях между пересадочным узлом Hull Paragon Interchange и Хэлифаксом через Брэдфордский пересадочный узел. Это расширение прежнего местного пригородного сообщения Лидс – Селби, которое останавливалось здесь до изменения расписания зимой 2019 года. В часы пик курсируют несколько дополнительных поездов. По воскресеньям также действует почасовое сообщение в обоих направлениях, но только между Селби и Лидсом. Один поезд TransPennine Express в каждом направлении останавливается здесь по понедельникам и субботам. Один поезд TransPennine Express из Халла в Лидс будет останавливаться здесь по воскресеньям вечером с 19 февраля 2023 года.
On Monday to Saturday daytimes, the station is served by a Northern hourly local service, which runs in each direction between Hull Paragon Interchange and Halifax via and Bradford Interchange. This is an extension of the former Leeds to Selby local stopping service that called here prior to the winter 2019 timetable change. A few additional trains operate at peak times. On Sundays, there is also an hourly service each way but running between Selby and Leeds only. One TransPennine Express service in each direction calls here on Mondays Saturdays. One Transpennine Express service from Hull to Leeds will call here on Sunday evenings from 19 February 2023.