Введение

Швейцарский велосипедист (род. 1981)

Фабиан Канчеллара (род. 18 марта 1981), прозванный «Спартак», — швейцарский спортивный функционер, бизнесмен и бывший профессиональный велогонщик, последний раз выступавший за UCI ProTeam. Он родился в Вуллен-бей-Берне, Швейцария. Канчеллара начал заниматься шоссейным велоспортом, увлекшись старым велосипедом в возрасте тринадцати лет. После этого он стал относиться к спорту серьезнее и дважды подряд выиграл чемпионат мира среди юниоров в гонке на время в 1998 и 1999 годах. В девятнадцать лет он стал профессионалом и подписал контракт с командой, где выступал в качестве стажера. Он известен как сильный гонщик в гонках на время, специалист по однодневным классикам и надежный помощник для товарищей по команде, стремящихся к высоким местам в генеральной классификации. После нескольких побед на этапах и небольших гонках в начале карьеры Канчеллара одержал свою первую крупную победу на Тур де Франс 2004 года, выиграв прологовую гонку на время и надев желтую майку лидера на один день. Следующий сезон принес меньше побед, но в 2006 году он выиграл индивидуальную гонку на время на чемпионате мира UCI, а также гонку Париж — Рубе. Канчеллара повторил свой титул чемпиона мира в гонке на время в следующем году, а также выиграл два этапа на Тур де Франс. В 2008 году он завоевал золотую медаль на летних Олимпийских играх в индивидуальной гонке на время и выиграл Милан — Сан-Ремо. В следующем сезоне Канчеллара снова стал чемпионом мира в гонке на время и возглавил как Тур де Франс, так и Вуэльту Испании. В 2010 году он выиграл Париж — Рубе и Тур Фландрии. Кампании Канчеллары 2011 и 2012 годов были не слишком продолжительными по количеству побед, а последняя была омрачена травмами. После двух лет без значительных успехов Канчеллара вновь выиграл двойную гонку — Тур Фландрии и Париж — Рубе — в 2013 году. В 2014 году Канчеллара повторил победу на Тур Фландрии. С момента начала профессиональной карьеры в 2000 году Канчеллара выступал за четыре профессиональные команды. Он добился больших успехов в классических монументах: трижды выиграл Париж — Рубе, один раз Милан — Сан-Ремо и трижды Тур Фландрии. Канчеллара пять раз выигрывал первый этап Тур де Франс и в общей сложности 29 дней лидировал в гонке, что является наибольшим показателем среди гонщиков, не выигравших Тур. Его успех не ограничивался только гонками на время и классикой, так как он выиграл общую классификацию Тиррено — Адриатико, Тур де Свис и Тур Омана. В 2008 году он завоевал золотую медаль в индивидуальной гонке на время и серебряную медаль в групповой гонке на летних Олимпийских играх. В 2016 году он выиграл олимпийское золото в индивидуальной гонке на время во второй раз в своей карьере. Кроме того, Канчеллара четыре раза становился чемпионом мира в гонках на время.

Ранняя жизнь и любительская карьера

Фабиан Канчеллара родился 18 марта 1981 года в Волен-бе-Берне, Швейцария, в семье швейцарской матери и итало-швейцарского отца. Кроме того, Канчеллара преуспевал в лыжных гонках в юности. Велоспортивные навыки Канчеллары начали раскрываться в раннем возрасте, когда он впечатлял как специалист по индивидуальным гонкам на время и доминировал в швейцарском юниорском велоспорте. Иван Жирар, тренер швейцарской юниорской сборной с 1997 по 2005 год, утверждал, что Канчеллара был "на голову выше всех остальных" в гонках на время. Он выиграл чемпионат мира среди юниоров в гонке на время в 1998 и 1999 годах, а в 19 лет занял второе место на чемпионате мира среди гонщиков до 23 лет в 2000 году. Канчеллара проходил стажировку в команде в конце 2000 года, прежде чем присоединиться к команде в сезоне 2001 года в качестве участника "Проекта молодых гонщиков". В 2002 году команда Mapei разделилась на две группы в соответствии с правилами UCI: "Top Team" с 25 гонщиками и GS III "Gruppo Giovani" (молодежная группа) для развития молодых талантов, к которой присоединился Канчеллара вместе с другими гонщиками, включая Филиппо Поццато, Майкла Роджерса и Бернарда Эйзеля. Джорджио Скуинци, глава компании Mapei, позже заявил в интервью La Gazzetta dello Sport, что он взял Канчеллару и Поццато из юниорской категории в основную команду Mapei, чтобы позволить им избежать категории до 23 лет, где, по его мнению, допинг был еще более распространен, чем среди профессионалов. Скуинци также сказал, что Канчеллара станет "будущим Мигеля Индурайна". За два сезона в Mapei Канчеллара успешно использовал свои навыки в гонках на время, выиграв несколько индивидуальных гонок и в общей сложности одиннадцать побед. Его первая победа пришла на Тур Медитерань; он помог команде Fassa Bortolo одержать победу на финальном этапе гонки, который представлял собой командную гонку на время. 6 апреля Канчеллара впервые участвовал в классической гонке – Тур Фландрии. Он финишировал 73-м, отстав от победителя более чем на десять минут. Канчеллара был стабильным финишером на протяжении всей гонки, и благодаря этому выиграл очковую классификацию на Тур де Романди. Затем он выиграл индивидуальную гонку на время на четвертом этапе Тур де Бельгия, опередив занявшего второе место на десять секунд. Его последняя победа в сезоне пришла в прологе Тур де Швейцария, где он опередил испанца Оскара Перейро чуть более чем на секунду. Канчеллара одержал свою первую победу в 2004 году на Тур Катара. Канчеллара выиграл четвертый этап гонки, атаковав в последних километрах и опередив гонщиков, которые смогли держаться с ним в темпе. Следующим в календаре Канчеллары был Тур Фландрии. Канчеллара пересек финишную черту на 42-м месте, чуть более чем через две минуты после победителя Стеффена Весмана. Канчеллара показал отличную форму во время гонки и был в составе группы из четырех гонщиков, которые первыми достигли финишной черты. Затем он выиграл свой второй чемпионат Швейцарии в гонке на время в конце июня. Следующий успех Канчеллары пришелся на Тур де Франс. Он выиграл пролог вокруг бельгийского города Льеж и надел первую желтую майку лидера генеральной классификации. Канчеллара участвовал как в гонке на время, так и в шоссейной гонке на чемпионате мира по шоссейным гонкам. Канчеллара хорошо выступил в гонке на время и занял восьмое место, отстав от победителя более чем на две минуты. Следующим для Канчеллары был Сетмана Каталанья. Там он выиграл финальный этап гонки, индивидуальную гонку на время, опередив американца Тома Дэниелсона на семь секунд. На следующие выходные он участвовал в гонке Париж-Рубе, где занял восьмое место после прокола шины, лишившего его шансов на победу. Следующая победа Канчеллары пришла на Тур де Люксембург, где он выиграл индивидуальную гонку на время на этапе 3b. Он завершил Тур с тем же временем, что и победитель Ласло Бодроги, но организаторы присудили ему второе место в общем зачете. После Тур де Люксембург Канчеллара в третий раз выиграл чемпионат Швейцарии в гонке на время, но не выиграл ни одного этапа гонки. После Тур он участвовал в HEW Cyclassics, где занял четвертое место в спринтерской борьбе за победу в гонке. Затем Канчеллара участвовал в шоссейной гонке и гонке на время на чемпионате мира по шоссейным гонкам. Канчеллара занял третье место в гонке на время, уступив серебряную медаль всего двенадцать сотых секунды. Канчеллара подписал трехлетний контракт с во время Тур де Франс 2005 года. Его первая победа с новой командой пришла в индивидуальной гонке на время на пятом этапе Тиррено-Адриатико. Затем он участвовал в Милан-Сан-Ремо, где финишировал с тем же временем, что и победитель Филиппо Поццато, но на 24 места позади. Через неделю Канчеллара стартовал на E3 Prijs Vlaanderen. Он вошел в ранний отрыв и лидировал в гонке на протяжении значительного времени, прежде чем его догнали и он финишировал 37-м. Он занял шестое место в общем зачете, входя в лидирующую группу преследователей победителя Тома Бунена и финишировавшего вторым Лейфа Хосте. Канчеллара большую часть этапа находился в лидирующей группе. Его следующая победа пришла в индивидуальной гонке на время на первом этапе Вольты а Каталунья. В конце июня Канчеллара выиграл свой третий подряд чемпионат Швейцарии в гонке на время. Помимо повторного титула чемпиона по гонке на время в июне, Канчеллара провел спокойные июнь и июль. Его следующие победы в сезоне пришли на Danmark Rundt. Он выиграл второй этап и захватил лидерство в гонке, одержав победу в одиночку. Он увеличил свой отрыв, выиграв индивидуальную гонку на время на пятом этапе, опередив занявшего второе место на восемнадцать секунд. На следующий день он выиграл гонку, завершив финальный этап. Помимо генеральной классификации гонки, он также выиграл классификацию молодежи. После Вуэльты Канчеллара участвовал в элитной мужской гонке на время и шоссейной гонке на чемпионате мира UCI по шоссейным гонкам. 21 сентября Канчеллара выиграл гонку на время среди мужчин, опередив американца Дэвида Забриски более чем на минуту и стал чемпионом мира в дисциплине гонки на время. Он финишировал 119-м на Милан-Сан-Ремо, отстав от победителя Оскара Фрейре более чем на шесть минут. На следующей неделе Канчеллара стартовал на E3 Prijs Vlaanderen. Он упустил победу, так как бельгийский гонщик Том Бунен опередил Канчеллару. Последней классической гонкой, в которой участвовал Канчеллара в сезоне 2007 года, была знаменитая Париж-Рубе, где он финишировал 19-м. После слабого старта сезона Канчеллара начал добиваться успеха в июне. Он участвовал в Тур де Свис и выиграл пролог, а также финальный этап, который также представлял собой гонку на время. С победой в прологе на Тур де Свис Канчеллара возглавил гонку на несколько этапов, прежде чем уступить ее своему товарищу по команде Фрэнку Шлеку после четвертого этапа. Канчеллара продолжил свой успех в гонке на время, одержав победу на чемпионате Швейцарии по гонке на время. Во время второго этапа он попал в крупную аварию, в которой пострадало около тридцати гонщиков. Он пересек финишную черту, держась за левую руку, но выглядел в порядке во время церемонии награждения желтой майки. Канчеллара удерживал желтую майку до седьмого этапа, первой горной гонки Тур. Канчеллара вернулся на чемпионат мира по шоссейным гонкам в сентябре с целью защитить свой титул чемпиона мира в гонке на время. Он достиг своей цели и выиграл гонку на время, опередив занявшего второе место Ласло Бодроги на 52 секунды.

2008: Олимпийский чемпион

Канцеллара выиграл пролог Тур Калифорнии, опередив олимпийского чемпиона по треку Брэдли Виггинса в своей первой гонке сезона. Две недели спустя он выиграл второе издание итальянской Monte Paschi Eroica, опередив итальянского гонщика Алессандро Баллана. Затем Канцеллара участвовал в гонке Тиррено–Адриатико, где выиграл индивидуальную гонку на время на пятом этапе в Реканати, что позволило ему возглавить общий зачет. В итоге Канцеллара выиграл гонку с отрывом в шестнадцать секунд от занявшего второе место гонщика. Всего через несколько дней в классической монументальной гонке Милан – Сан-Ремо Канцеллара оторвался от лидирующей группы на последних километрах и выиграл гонку, став вторым швейцарским гонщиком, победившим в этой гонке после Эриха Маехлера в 1987 году. В гонке Париж – Рубе Канцеллара финишировал вторым, уступив победу Бунену в спринте. В рамках подготовки ко второй половине сезона Канцеллара участвовал в Туре Люксембурга и Туре Швейцарии. Канцеллара выиграл пролог Тура Люксембурга и ненадолго захватил лидерство в общем зачете благодаря этой победе. После завершения Тура Люксембурга он стартовал на Туре Швейцарии, где добился значительных успехов. Канцеллара выиграл седьмой и девятый этапы, атакуя на заключительных километрах каждого из них. Помимо двух побед на этапах, он также выиграл очковую классификацию. Канцеллара оказался ценным активом для команды, помогая своему товарищу по команде Карлосу Састре одержать общую победу на Тур. Позже Канцелларе была присуждена победа на предпоследнем этапе после того, как у первоначального победителя, Стефана Шумахера, был обнаружен допинг (ЭПО). В Олимпийской шоссейной гонке в Пекине Канцеллара находился в группе преследования, насчитывающей около, когда он атаковал и успешно сократил отставание от лидирующей группы, когда до финиша оставалось. Затем гонка завершилась спринтом, в котором победил Самуэль Санчес, Давид Ребеллин стал вторым, а Канцеллара завоевал бронзовую медаль. Впоследствии Канцеллара был перемещен на второе место, а первоначально финишировавший четвертым Александр Колобнев – на третье. Гонщики изначально не получили новые медали за свои новые места. 18 декабря 2010 года Канцеллара получил ту же физическую медаль, которая первоначально была вручена Ребеллину, на церемонии, состоявшейся в его родном городе Иттиген, Швейцария. Он выиграл золотую медаль, опередив шведского гонщика Густава Ларссона более чем на тридцать секунд. За успехи на дороге в сезоне 2008 года Канцеллара был назван швейцарским спортсменом года на спортивных наградах Credit Suisse Sports Awards 6 декабря 2008 года.

2009: Доминирование в забеге на встречный

Первая победа Канселлары в сезоне 2009 года пришлась на пролог Тур де Калифорния. Это была его вторая подряд победа в прологе на Тур де Калифорния. Канселляра не завершил шестой этап гонки и покинул соревнование, не выиграв ни одного этапа. Начало сезона для Канселлары было омрачено неудачами, так как он не добился успеха в весенских классиках: он не финишировал в Тур Фландрии из-за проблем с цепью велосипеда на Коппенберге в начале гонки, и занял 49-е место в общем зачете Париж — Рубе. Канселляра начал добиваться успехов в июне, на Тур де Свисс. Он выиграл вводный индивидуальный заезд на время и индивидуальный заезд на время на девятом этапе, что привело к его общей победе. Помимо генеральной классификации, он также выиграл дополнительную очковую классификацию Тур де Свисс. Он продолжил побеждать в июле, выиграв первый этап Тур де Франс и надев первую желтую майку гонки. Затем он успешно удерживал лидерство до седьмого этапа, когда не смог сократить отставание от лидеров на горном финише на Аркалисе. Следующие победы Канселлары пришли на Вуэльту Испании. Он выиграл вводный индивидуальный заезд на время и затем удерживал лидерство в гонке до четвертого этапа. Канселляра ненадолго вернул лидерство в гонке после победы в индивидуальном заезде на время на седьмом этапе, но потерял его после завершения следующего этапа. Чемпионат мира по шоссейным велогонкам проходил в родной Швейцарии Канселлары, и он заявил о своем желании выиграть оба вида программы. Канселляра доминировал в индивидуальной гонке на время и выиграл с отрывом почти в полторы минуты от занявшего второе место. Это был третий чемпионский титул Канселлары в индивидуальной гонке на время, что позволило ему сравняться по количеству побед с австралийцем Майклом Роджерсом. На дне последнего подъема Кадел Эванс (Австралия) предпринял атаку, но другие гонщики не отреагировали.

2010: Победы в изобилии

Фабиан Канселлара начал свою кампанию 2010 года с общей победы на Тур Омана. Он захватил лидерство после финального этапа гонки и выиграл её, не выиграв ни одного этапа. 4 апреля он участвовал в знаменитой Тур Фландрии. Канселлара впервые атаковал в гонке на Моленберге, когда до финиша оставалось около , и только Бунен смог ответить на его усилия. Победив в Тур Фландрии, он стал двенадцатым велогонщиком, выигравшим три первых монумента сезона – Милан – Сан-Ремо, Тур Фландрии и Париж – Рубе – за карьеру. Всего через неделю после победы на Тур Фландрии Канселлара участвовал в гонке Париж – Рубе. Канселлара предпринял атаку на участке Монс-ан-Певель, когда до финиша оставалось более , и никто не смог поддержать его темп. После победы в Рубе Канселлара решил пропустить оставшиеся классические гонки, чтобы подготовиться к Тур де Франс, приняв участие в Тур Калифорнии. Он завершил Тур Калифорнии, не выиграв ни одного этапа. Следующая победа Канселлары пришла на Тур де Свисс, где он выиграл пролог – индивидуальную гонку на время вокруг города Лугано. Канселлара был близок к победе на девятом этапе – индивидуальной гонке на время, но уступил семнадцать секунд. Затем Канселлара выиграл пролог Тур де Франс. После этого он удерживал лидерство до окончания второго этапа, когда победитель этапа Сильвен Шаванель отобрал у него жёлтую майку. Однако Канселлара вернул лидерство на следующий день и сохранял его до седьмого этапа, когда Шаванель снова захватил лидерство. Позже на Тур Канселлара выиграл индивидуальную гонку на время на девятнадцатом этапе, проходящем от Бордо до Пойяка, опередив немецкого гонщика Тони Мартина на семнадцать секунд. Чемпионат мира по шоссейным велогонкам проходил в Мельбурне, и Канселлара вернулся на него, чтобы защитить свой титул чемпиона мира в индивидуальной гонке на время. Он выиграл гонку с преимуществом более чем в минуту над занявшим второе место и стал первым четырёхкратным чемпионом мира в индивидуальной гонке на время.

Утверждение о "механическом допинге"

В 2010 году бывший велосипедист Давиде Кассани заявил в видео на YouTube, что Фабиан Канцеллара использовал велосипед с мотором во время своих побед на Тур Фландрии и Париж — Рубе в том году. В видео Кассани показал обычный шоссейный велосипед на подставке, и после нажатия кнопки педали начали вращаться. Кассани утверждал, что мотор можно было легко спрятать в подседельной трубе велосипеда, а кнопка включения находилась бы на руле. В видео на YouTube Кассани показал фрагменты с Канцелларой на этих двух гонках, где тот, предположительно, "включал" мотор во время езды, демонстрируя резкое увеличение скорости. Критики теории о моторе часто отмечают, что Gruber Assist был слишком шумным в то время, и в одиночной поездке или небольшой группе его включение наверняка было бы слышно. Международный союз велосипедистов (UCI) заявил, что, хотя они не проводят расследование в отношении конкретных команд или гонщиков, они рассмотрят необходимость внедрения новой системы проверки велосипедов для выявления подобных случаев мошенничества. Канцеллара также заявил бельгийской газете Het Nieuwsblad, что у него "никогда не было батарей на велосипеде".

2011: Близко, но никаких сигар

Это был первый год Канцеллары с его новой командой, которой не хватало сильных грегаров, которые были у него в прошлом, что означало, что побеждать будет сложнее. Его первой крупной гонкой года стала Тиррено-Адриатико, где он выиграл финальный этап – индивидуальную гонку на время. Канцеллара приехал на Милан-Сан-Ремо с надеждой выиграть гонку во второй раз. Он оказался в восьмиуровневом отрыве, который доехал до финиша. Затем последовали Тур Фландрии и Париж-Рубе, благодаря его отличным выступлениям в сезоне 2010 года и хорошей форме в начале сезона 2011 года. Он оправдал ожидания и выиграл E3 Prijs Vlaanderen – Harelbeke, несмотря на несколько проколов и смену велосипедов, он предпринял соло-атаку и в одиночку доехал до финиша, одержав победу. На следующей неделе Канцеллара стартовал на Туре Фландрии. Он атаковал примерно за километров до финиша и догнал лидера Сильвена Шаванеля, но Канцеллара выдохся после того, как Шаванель не стал помогать задавать темп, и их догнала группа преследователей на Муре ван Герардсберген. Канцеллара финишировал вторым, после того как падение травмировало его в начале гонки, а также из-за того, что он был в группе преследователей, которая не работала с ним, чтобы догнать лидеров. Он выиграл пролог и первым надел желтую майку лидера гонки. Затем Канцеллара участвовал в Туре Швейцарии и выиграл стартовый и заключительный этапы, которые были индивидуальными гонками на время. В конце июня он выиграл Швейцарскую национальную дорожную гонку, опередив Стива Морабито, завоевав свой второй титул чемпиона Швейцарии. В июле Канцеллара стартовал на Тур де Франс, но не смог одержать победу ни в командной, ни в индивидуальной гонке на время. Далее его ждала Вуэльта Испании, где он помог своей команде выиграть командную гонку на время на первом этапе. Последними стартами Канцеллары в сезоне 2011 года стали шоссейная и индивидуальная гонки на время на чемпионате мира. Он надеялся выиграть третий подряд титул чемпиона мира в гонке на время, но финишировал третьим, уступив победителю Мартину и занявшему второе место Виггинсу. Через четыре дня Канцеллара стартовал в шоссейной гонке. Гонка завершилась спринтерским финишем, выигранным Марком Кавендишем, Канцеллара едва не завоевал медаль, финишировав четвертым.

2012: сезон, насыщенный травмами

В первых гонках сезона 2012 года Канцеллара показал хорошую форму: он одержал вторую победу на гравийных дорогах Strade Bianche и выиграл заключительный индивидуальный заезд на время в Tirreno–Adriatico. В финале первого монумента года, Милан – Сан-Ремо, он был самым сильным гонщиком на спуске с Поджио, но уступил победу в спринте Саймону Геррансу. Он был в отличной форме на бельгийских весенних классиках, но падение и техническая неисправность не позволили ему побороться за победу в финале E3 Harelbeke и Gent–Wevelgem. Канцеллара был одним из фаворитов на победу в обновлённой «Тур Фландрии», но не участвовал в финале из-за падения в зоне питания. Причиной стала выброшенная бутылка с водой. Он получил четырехфрагментный перелом правой ключицы, что сорвало его весеннюю кампанию. Он вернулся к соревнованиям 10 июня на родине, выступив на «Тур де Свис». Канцеллара заявил, что нервничал перед стартом пролога, в котором финишировал вторым, уступив победителю Питеру Сагану четыре секунды. На «Тур де Франс» Канцеллара выиграл вводный индивидуальный заезд на время в Льеже, одержав свою пятую победу в «Тур». После пятого дня в жёлтой майке Канцеллара побил давний рекорд Рене Вьетто по количеству дней, проведённых в жёлтой майке, среди гонщиков, не выигравших «Тур» в целом. Впоследствии он потерял майку лидера, уступив Виггинсу почти две минуты на седьмом этапе, завершившемся на вершине крутого подъёма первой категории к Planche des Belles Filles. Он снялся с «Тур» после одиннадцатого этапа, чтобы вернуться домой и поддержать жену перед рождением их второго ребёнка. Канцеллара вернулся к участию в групповой гонке на Олимпийских играх. Он лидировал в масштабном отрыве, когда неудачно прошёл правый поворот, находясь примерно в километре до финиша, и сильно упал на правое плечо. Он завершил гонку, финишировав примерно через пять минут после победителя, казахстанца Александра Винокурова, но испытывал явную боль и не мог надёжно держать руль правой рукой. Пересекая финишную черту, он плакал и был доставлен в больницу, где выяснилось, что у него нет переломов. Через два дня после инцидента было объявлено, что он сможет защитить свой олимпийский титул в индивидуальной гонке на время, в которой он впоследствии финишировал седьмым. В августе Канцеллара объявил о завершении сезона 2012 года. Ему потребовалась дополнительная операция на ключице для удаления стабилизирующих винтов из тела.

2013: Возвращение к форме

Канцеллара начал сезон 2013 года с Тур Катара и Тур Омана, но не смог одержать ни одной победы. После завершения вышеупомянутых туров он участвовал в гонке Strade Bianche и занял четвертое место. Далее, Канцеллара участвовал в гонке Tirreno–Adriatico. Он был близок к победе в седьмом этапе гонки, индивидуальной гонке на время, но проиграл победу двенадцать секунд, где многие считали его фаворитом на победу в гонке. Гонка была омрачена плохими погодными условиями, но Канцеллара оставался в числе лидеров и сумел занять третье место в общем зачете, уступив в спринте на финишной черте. Его победа на E3 Harelbeke укрепила его как претендента на предстоящий Тур Фландрии. На последнем круге Тур Фландрии Канцеллара атаковал на Оуде Кваремонте, и только Питер Саган смог ответить на его атаку. Вместе они ехали к последнему ушедшему в отрыв гонщику впереди. После Тур Фландрии Канцеллара стартовал в Шелдеприйс в Бельгии. Во время гонки он упал, но завершил ее. Несмотря на падения, многие по-прежнему считали Фабиана Канцеллару фаворитом на победу в Париж – Рубе. Во время Париж – Рубе 7 апреля Канцеллару несколько раз атаковали его соперники, но ему удалось нейтрализовать все их атаки. Примерно за километров до финиша Канцеллара предпринял атаку, за которой смогли удержаться только Сеп Ванмарке и Зденек Штыбар. Штыбар выбыл из борьбы после столкновения со зрителем, оставив Канцеллару и Ванмарке бороться за победу. 7 июня 2013 года было объявлено, что Канцеллара будет выступать на Тур Австрии. Следующей гонкой, в которой он принял участие, была Тур де Свис. Канцеллара занял шестнадцатое место в общем зачете в индивидуальной гонке на время на первом этапе. Хотя он не выиграл ни одного этапа, Канцеллара выразил радость по поводу победы своего товарища по команде Грегори Раста на шестом этапе гонки. Через несколько дней после завершения Тур де Свис Канцеллара выиграл мужскую индивидуальную гонку на время на чемпионате Швейцарии по шоссе в восьмой раз в своей карьере. 1 июля 2013 года было объявлено, что Канцеллара подписал трехлетний контракт с Trek, который вступил в силу 1 января 2014 года и действовал до и включая сезон 2016 года. После короткого перерыва в гонках Канцеллара стартовал на Тур Австрии 30 июня. Он выиграл индивидуальную гонку на время на седьмом этапе, опередив занявшего второе место на 22 секунды, прежде чем завершить гонку на следующий день. В пятницу, 26 июля, Канцеллара посетил официальную презентацию команды Тур де Польша. На следующий день он финишировал более чем на шестнадцать минут позади победителя этапа на первом этапе гонки. Он занял второе место в индивидуальной гонке на время на седьмом этапе, на 56 секунд позади победителя этапа Брэдли Виггинса. Канцеллара надеялся выиграть гонку на время, и второе место на этапе разочаровало его. Канцеллара участвовал в Вуэльте Испании и помог RadioShack Leopard занять второе место в командной гонке на время на первом этапе. Он выиграл индивидуальную гонку на время на одиннадцатом этапе, опередив действующего чемпиона мира Тони Мартина на 37 секунд. Затем Канцеллара поддерживал лидера команды и потенциального победителя Вуэльты Криса Хорнера до семнадцатого этапа, после чего покинул гонку, чтобы сосредоточиться на чемпионате мира. Канцеллара считался претендентом на золотую медаль как в индивидуальной гонке на время, так и в шоссейной гонке на чемпионате мира UCI по шоссе. Канцеллара финишировал третьим в гонке на время, на 48 секунд позади победителя Тони Мартина, завоевав бронзовую медаль. Через четыре дня после завершения гонки на время Канцеллара стартовал в шоссейной гонке элиты. На протяжении большей части гонки Канцеллара оставался в числе лидеров.

2014: Третья победа на Тур де Фландрия

Фабиан Канцеллара начал сезон 2014 года, участвуя в первом Турe Дубая. Первый этап гонки представлял собой короткую индивидуальную гонку на время, которую Канцеллара завершил на 25 секунд медленнее, чем победитель этапа Тейлор Финни. Канцелларе удалось удержать пятое место в генеральной классификации до финиша гонки, который проходил перед Бурдж-Халифой в Дубае. Далее Канцеллара стартовал на Турe Катара, где его наивысшим результатом стало четвёртое место на третьем этапе – индивидуальной гонке на время. Он завершил гонку на 67-м месте в генеральной классификации. 18 февраля Канцеллара начал Тур Омана. Пять дней спустя он финишировал гонку на тридцать первом месте в общем зачёте. Затем Канцеллара принял участие в Strade Bianche, где занял шестое место, уступив победу Михалу Квятковскому. 12 марта он стартовал на Тиррено–Адриатико. Канцеллара показал лучший результат в топ-10, заняв второе место на седьмом этапе – индивидуальной гонке на время. Следующим в календаре Канцеллары был Милан–Сан-Ремо, который состоялся 23 марта. Эта однодневная гонка завершилась массовым спринтом после изнурительной езды. Через два дня он стартовал на Gent–Wevelgem. Канцеллара прибыл на гонку в качестве фаворита, но его шансы на победу были упущены, когда исход гонки определился в массовом спринте, где он финишировал тридцать восьмым. Спустя неделю после Gent–Wevelgem Канцеллара участвовал в Турe Фландрии. На предпоследнем подъёме дня, Оуде Кваремонт, Канцеллара предпринял атаку, и лишь Сеп Ванмарке смог ответить на неё. Через четыре дня после Шелдеприза Канцеллара стартовал на Париж–Рубэ. Он активизировался на участке Carrefour de l'Arbre, что привело к формированию лидирующей группы. Он снялся с Vuelta a España перед 18-м этапом, чтобы лучше подготовиться к этой гонке.

2015: Аварии и травмы

Кампания Канселлары в 2015 году началась успешно с победы на втором этапе Тур Омана. Он опередил группу из десяти гонщиков в спринте, чтобы завоевать победу. В итальянской гонке Тиррено–Адриатико он показал хороший результат в прологе, заняв второе место после Адриано Малори с отрывом в одну секунду. Затем он выиграл заключительную 10-километровую индивидуальную гонку на время. В Милан–Сан-Ремо Канселллара был в лидирующей группе, финишировав седьмым. На следующей неделе Канселллара серьезно упал в гонке E3 Harelbeke, получив два небольших перелома поперечных отростков нижних позвонков. Его травмы помешали ему защитить титул на Тур Фландрии, что положило конец его весенней классической кампании. Он вернулся на Тур де Фьорд в конце мая, но не показал значительных результатов. На домашней трассе Тур де Свисс он стал вторым в стартовом прологе и третьим в заключительной индивидуальной гонке на время, оба раза уступив новому звездному гонщику Тому Дюмулену. На Тур де Франс Канселллара занял третье место в индивидуальной гонке на время на первом этапе. На втором этапе он надел желтую майку благодаря третьему месту, которое принесло ему четыре бонусные секунды. Он оказался вовлечен в массовое столкновение на третьем этапе и завершил гонку медленно. После посещения больницы выяснилось, что он получил два перелома поперечных отростков в двух позвонках нижней части спины, и ему пришлось сняться с гонки. Он возобновил соревнования на Вуэльте Испании, стремясь восстановить форму к чемпионату мира. Затяжное расстройство желудка вынудило его сойти с гонки на третьем этапе, лишив его возможности участвовать в чемпионате мира в Ричмонде. 11 ноября 2015 года, пережив сезон, полный серьезных травм и болезней, Канселллара объявил о завершении карьеры в конце сезона 2016 года.

2016: Финальный сезон

Вступая в свой последний сезон в качестве профессионала, он начал с победы в Trofeo Serra de Tramuntana, части Vuelta a Mallorca, в конце января. Две недели спустя он выиграл индивидуальную гонку с раздельным стартом на Volta ao Algarve, опередив Тони Мартина. В начале марта он одержал третью победу в начале сезона в Strade Bianche – его третью победу в Тосканской гонке, благодаря чему сектор гравийной дороги в гонке был назван в его честь. Он выиграл заключительный этап Тиррено–Адриатико, свою шестую победу в индивидуальной гонке на время на Тиррено–Адриатико, перед стартом на Милан–Сан-Ремо. На Олимпийских играх в Рио-де-Жанейро Фабиан Канчеллара завоевал свою третью олимпийскую медаль, выиграв золото в индивидуальной гонке с раздельным стартом, опередив Тома Дюмулина и Криса Фрума. 22 октября 2016 года Фабиан Канчеллара завершил свою профессиональную карьеру в шоссейных гонках, приняв участие в критериуме Кубка Японии.

Личная жизнь

Фабиан Канцеллара родился в семье южных итальянцев, проживавших в Вуллен-бе-Берне, Швейцария. Их вторая дочь, Элина, родилась 13 июля 2012 года. Сейчас семья живёт в Берне, Швейцария. Канцеллара свободно владеет итальянским, французским, английским и немецким языками.