Введение

Tamiya Clod Buster – это радиоуправляемый монстр-трак масштаба 1/10, выпущенный 21 сентября 1987 года корпорацией Tamiya. Благодаря полному приводу, четырехколесному управлению, двум двигателям Mabuchi RS 540 и шинам диаметром 165 мм, он быстро стал одной из самых популярных моделей Tamiya с радиоуправлением. Clod Buster и связанные с ним модели фактически создали целую индустрию послепродажных модификаций, позволяющих улучшить его характеристики и долговечность. За эти годы появилось множество небольших компаний, ориентированных исключительно на владельцев Clod Buster, и некоторые из них впоследствии добились значительного успеха в производстве деталей для других моделей R/C. Кузов модели представляет собой детализированную копию пикапа Chevrolet, но нынешний "Super Clod Buster" имеет другую решетку радиатора и заднюю борт после разногласий Tamiya с Chevrolet в 1990 году, поэтому на модели отсутствуют логотипы Chevrolet. Рынок запчастей для Clod Buster настолько развит, что можно собрать его полностью из деталей сторонних производителей, не используя ни одной детали Tamiya. Основным конкурентом Clod Buster был Kyosho Double Dare. Double Dare был выпущен Kyosho на два года позже и обладал многими из тех же функций, но с некоторыми улучшениями. Он продавался значительно хуже, но появление конкурента Clod стимулировало развитие технологий радиоуправляемых монстр-траков. Сегодня оба грузовика считаются пионерами этого жанра. Clod Buster также имел версию Mini 4WD, использующую шасси Mini 4WD WILD от Tamiya, которое позволяло устанавливать большие пневматические тракторные колеса. Производство этой версии давно прекращено.

Тамия Буллхед

Tamiya "Bullhead", выпущенный 13 ноября 1990 года, использует ту же базовую конструкцию шасси, что и Clod Buster, хотя и выполненную из пластика разных цветов. Наиболее существенное отличие заключается в том, что он оснащен более высоким кузовом типа седельного тягача, вероятно, вдохновленным полноразмерными монстр-траками с кузовом седельного тягача, такими как "Super Pete". Другие различия между Bullhead и Clod Buster (помимо кузова) в основном заключаются в цвете пластика, используемого для различных деталей. У Bullhead красное шасси, а у Clod Buster – черное. Амортизаторы, бамперы корпуса редуктора, шарнирные тяги и некоторые другие мелкие детали на Bullhead желтые, в то время как на Clod Buster они красные. Другие незначительные отличия Bullhead – хромированные колеса, хромированные элементы подвески и усилитель шасси. Поскольку Tamiya прекратила выпуск Bullhead, экземпляры в заводской упаковке в идеальном состоянии стали очень редкими. Как и Clod Buster, Bullhead также имел версию WILD Mini 4WD. Он поставлялся в комплекте с серым шасси и крепежными элементами. Его все еще можно приобрести в комплекте в заводской упаковке, но выпуск был прекращен в 2021 году.

Тамия Супер Клод Бастер

В феврале 2004 года оригинальные модели Clod Buster и Bullhead были сняты с производства, но благодаря сохраняющейся популярности, компания Tamiya выпустила новую версию под названием Super Clod Buster. Отличия между ними заключаются лишь в цвете некоторых деталей, которые изменили с красного на синий, в отсутствии надписей и эмблем Chevrolet, а также в добавлении хромированных колес и усилителя шасси, которые ранее были доступны только на Bullhead.