Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Ballycorus leadmines – бывший центр добычи и переработки свинца, расположенный в одноименном поселке недалеко от Килтернана в графстве Дублин, Ирландия. Разработка месторождения началась около 1807 года, а в 1826 году шахтой завладела компания Mining Company of Ireland (MCI), которая владела и управляла ею до закрытия в 1913 году. После истощения шахты в 1860-х годах Ballycorus продолжал функционировать как плавильный завод, получая руду с других месторождений MCI, таких как шахты в Глендало, графство Уиклоу. Наиболее заметным сохранившимся элементом комплекса являются руины дымовой трубы, расположенные недалеко от вершины холма Каррикголлоган. Ниже по склонам холма можно обнаружить множество других бывших зданий и сооружений, принадлежавших свинцовому заводу.
Ballycorus leadmines is a former lead mining and smelting centre located in the townland of the same name, near Kilternan in County Dublin, Ireland. The mine opened around 1807 and was taken over by the Mining Company of Ireland (MCI) in 1826 who owned and operated the site up until closure in 1913. After the mine was exhausted in the 1860s, Ballycorus continued to operate as a smelting facility receiving ore from other MCI sites such as the mines in Glendalough, County Wicklow. The most distinctive surviving remnant of the site is the ruin of the flue chimney that lies close to the summit of Carrickgollogan hill. Further down the slopes of the hill, many other former buildings and structures from the leadworks can also be found.
История
Открытая добыча началась в Балликорусе около 1807 года на западном склоне холма Каррикголлоган, рядом с местом, где позднее был возведен дымовой коллектор. В 1826 году участок перешел к Mining Company of Ireland (MCI), которая осуществляла подземную добычу в этом районе до 1863 года. Руду из Лугануре доставляли на лошадях и телегах до железнодорожной станции в Ратдруме, где ее перегружали в вагоны и перевозили в Шанкилл. Рядом со станцией Шанкилл на железнодорожной линии Харкурт-стрит была построена подъездная ветка для приема поездов. Свинцовая руда перерабатывалась в реверберационной печи, чье дно имело вогнутую форму, чтобы расплавленный свинец стекал по стенкам к центру, откуда его отливали в формы. Также производились свинцовые дроби: первая башня для отливки дроби была построена в 1829 году и описана Уэстоном Сент-Джон Джойсом в книге «Окрестности Дублина» (1912) как «красивое и основательное сооружение, с винтовой лестницей внутри, завершающейся художественной железной верандой снаружи». Вторая башня для отливки дроби была построена в 1857 году. В 1770-х годах был открыт способ извлечения дополнительного количества свинца из дымов, выделяемых реверберационными печами, при условии, что пары удерживались достаточно долго для осаждения свинца. Осажденные отложения свинца вручную удалялись из дымохода, и многие рабочие впоследствии умерли от отравления свинцом, из-за чего окрестности получили прозвище «Долина смерти». Уникальный гранитный дымовой коллектор с внешней винтовой лестницей и смотровой площадкой быстро стал заметным ориентиром и был обозначен на адмиралтейских картах как точка отсчета для моряков. Верхняя треть дымохода была удалена из-за признанной небезопасности, как и нижняя часть внешней лестницы. Большая часть дымохода, включая многие его смотровые люки, сохранилась до наших дней и доступна для осмотра. Кроме того, сохранились несколько зданий плавильного завода, расположенных в долине ниже. Эти промышленные здания, все построенные из гранита, включают печи, резервуары для очистки, известь, склады, коттеджи рабочих и дом управляющего. Башня для отливки дроби 1857 года также сохранилась. В отчете объект был классифицирован как IV класс: объект, «требующий специального мониторинга отдельных отвалов, стоков или донных отложений ручьев с периодичностью раз в пять лет».
Open cast mining began at Ballycorus around 1807 on the western side of Carrickgollogan hill, close to the later site of the flue chimney. The site was taken over by the Mining Company of Ireland (MCI) in 1826 who undertook underground mining in the area up until 1863. The ore from Luganure was carried by horse and cart to the railway station at Rathdrum where it was transferred to a train and brought to Shankill. A siding on the Harcourt Street railway line was built near Shankill station to receive the trains. The lead ore was processed using a reverberatory furnace, the bed of which was dished so that the molten lead would trickle down the sides to the centre from which it was run off into moulds. Lead shot was also manufactured: the first shot tower was built in 1829 and was described by Weston St. John Joyce in The Neighbourhood of Dublin (1912) as “a handsome and substantial structure, having a spiral stairs within, terminating in an artistic iron veranda on the outside”. A second shot tower was built in 1857. A process had been discovered in the 1770s whereby additional quantities of lead could be extracted from the fumes emitted by reverberatory furnaces if the vapours could be trapped long enough to precipitate the lead. The precipitated lead deposits were scraped out of the flue by hand and many of the workers subsequently died of lead poisoning, giving the surrounding area the nickname “Death Valley”. The distinctive granite flue chimney with its external spiral staircase and viewing platform quickly became a noted landmark and was marked on Admiralty charts as a point of reference for mariners. The top third of the chimney has been removed as it was deemed unsafe as has the lower section of the external stairs. Much of the flue, along with many of its inspection hatches still exists and can be explored. In addition, a number of buildings from the smelting works situated in the valley below also survive to the present day. These industrial buildings, all built from granite, include furnaces, purification tanks, lime kilns, stores, workers' cottages and the manager's house. The 1857 shot tower is also extant. The report graded the site as Class IV: a site “requiring specific monitoring on particular waste piles, discharges or stream sediments on a five yearly basis”.