Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Эсминец класса Benham
Подводная лодка класса Lafayette
Benham class destroyer
the Lafayette class submarine
USS Wilson (DD 408) был эсминцем ВМС США.
USS Wilson (DD 408), was a of the United States Navy.
Тезка
Чарльз Уилсон родился в 1836 году в Бостоне, штат Массачусетс. Он поступил на флот 15 октября 1861 года в Чикаго, штат Иллинойс. Назначенный на канонерскую лодку "Carondelet" под командованием коммандера Генри А. Уолка, он служил во время операций по захвату фортов Генри и Донелсон в феврале 1862 года. Он проявил "выдающееся мужество под огнем" в ночь на 4 апреля 1862 года во время прохода флотилии вниз по реке Миссисипи мимо острова №10 к Нью-Мадриду. Во время прохода Уилсон, стоя по колено в воде и подвергаясь обстрелу конфедератов, находился на носу канонерской лодки, производя замеры глубины и объявляя их, что позволило "Carondelet" безопасно пройти. Его замеры были единственным значимым ориентиром для канонерской лодки, когда она прокладывала себе путь по извилистому фарватеру. Проход Уолка оказался решающим фактором в захвате Союзом острова №10 и последующих операциях на юге. Позже в том же году Уилсон также участвовал в захвате конфедеративных батарей напротив Пойнт-Плезант 6 апреля и конфедеративных позиций ниже Мадрида 7 апреля. Он принял участие в морском сражении выше Форт-Пиллоу 10-го числа, в Первой битве за Мемфис 6 июня и в бою с конфедеративным таранным кораблем CSS Arkansas 15 июля. 24 января 1863 года Уолк официально отметил Уилсона "за выдающиеся заслуги". В конечном итоге Уилсон достиг звания боцмана.
Charles Wilson was born in 1836 in Boston, Massachusetts. He enlisted in the Navy on 15 October 1861, at Chicago, Illinois. Assigned to the gunboat Carondelet commanded by Commander Henry A. Walke, he served during the operations which captured Forts Henry and Donelson in February 1862. He exhibited "conspicuous courage under fire" on the night of 4 April 1862, during the flotilla's passage down the Mississippi River past Island No. 10 to New Madrid. During the passage, Wilson, knee deep in water and exposed to Confederate gunfire stood on the bow of the gunboat as he took soundings and called out the depths of the river, enabling Carondelet to make the passage safely. His soundings were the only significant guide for the gunboat as it threaded its way through the tortuous channel. Walke's running the gauntlet turned out to be a crucial factor in the Union's capture of Island No. 10 and its later operations to the south. Later that year, Wilson also served during the capture of Confederate batteries opposite Point Pleasant on April 6 and Confederate positions below Madrid on the April 7. He took part in the naval engagement above Fort Pillow on the 10th, in the First Battle of Memphis on June 6, and in the action with the Confederate ram CSS Arkansas on 15 July. On 24 January 1863, Walke officially commended Wilson "for the distinguished service." Wilson eventually attained the rank of boatswain.
История
Уилсон был заложен 22 марта 1937 года в Бремертоне, штат Вашингтон, на верфи Пьюджет-Саунд военно-морского флота; спущен на воду 12 апреля 1939 года; крещен миссис Эдвард Б. Феннер, женой контр-адмирала Эдварда Б. Феннера, командующего 13-м военно-морским округом; и вступил в строй 5 июля 1939 года. С апреля 1940 года "Уилсон" действовал вдоль западного побережья Соединенных Штатов, в Центральной и Южной Америке, после чего в апреле был направлен на территорию Гавайев для участия в учении "Флот XXI". В июне 1941 года, после года, проведенного преимущественно в районе Гавайских островов, "Уилсон" был переведен в Атлантический океан. В последней половине этого года и в первые месяцы 1942 года он служил эскортом крупных соединений флота у восточного побережья США, а в марте-мае 1942 года совершил переход через океан к Исландии и Британским островам. "Уилсон" вернулся в Тихий океан в составе оперативной группы, центром которой был авианосец "Wasp", и сопроводил его в южную часть Тихого океана в июле 1942 года. В начале следующего месяца он обеспечивал артиллерийскую поддержку и противовоздушную оборону сил вторжения при высадке на Гуадалканал и Тулаги. Находясь в этом районе 9 августа, "Уилсон" вступил в бой с японскими крейсерами в битве за остров Саво, а затем спас выживших с затонувших крейсеров "Квинси", "Астория" и "Винсенс". После ремонта на западном побережье "Уилсон" вернулся к Гуадалканалу в январе 1943 года, успев к последним неделям боев. Впоследствии участвовал в высадке на островах Рассела, обстреливал позиции противника на Новой Джорджии и сопровождал суда в районе Соломоновых островов и вокруг них. В ноябре 1943 года эсминец обеспечивал прикрытие американских авианосцев во время ударов по Рабаулу и Науру, а также участвовал в атаках на Маршалловы и Каролинские острова в январе и феврале 1944 года. В июне и июле 1944 года "Уилсон" служил в составе авианосных ударных групп во время кампании на Марианских островах и битвы в Филиппинском море, а также вел огонь из своих орудий по небольшим судам и береговым целям на Гуаме. После ремонта в августе-октябре 1944 года он сражался с японскими самолетами-камикадзе в конце декабря, сопровождая конвой к Миндоро, в центральных Филиппинах. В следующем месяце "Уилсон" вновь подвергся атакам вражеских самолетов и обстреливал береговые позиции во время вторжения в залив Лингаен. 16 апреля 1945 года, во время кампании за Окинаву, он был поражен камикадзе, что привело к гибели пяти членов экипажа и оставило неразорвавшуюся бомбу в кормовой части корпуса. Вскоре после ремонта он служил в районе Окинавы до июня и действовал из Сайпана до окончания войны в августе. "Уилсон" использовался в оккупационных мероприятиях до декабря 1945 года, когда вернулся на западное побережье США. В мае следующего года он был назначен для участия в операции "Кроссроудс". Подвергшись радиоактивному заражению в результате атомных испытаний в июле 1946 года на Бикини, "Уилсон" был выведен из состава флота в августе 1946 года и затонул в глубоких водах у Кваджалейна 8 марта 1948 года.
Wilson was laid down on 22 March 1937 at Bremerton, Washington, by the Puget Sound Navy Yard; launched on 12 April 1939; sponsored by Mrs. Edward B. Fenner, the wife of Rear Admiral Edward B. Fenner, the Commandant of the 13th Naval District; and commissioned on 5 July 1939. Wilson operated along the west coasts of the United States, Central and South America into April 1940, when she went to the Territory of Hawaii to participate in Fleet Problem XXI. In June 1941, after a year mainly spent in the Hawaiian area, Wilson was transferred to the Atlantic. In the last half of that year, and first months of 1942, she served an escort for major fleet units off the U. S. east coast and, in March–May 1942, steamed across the ocean to Iceland and the British Isles. Wilson returned to the Pacific as part of a task group centered on the aircraft carrier Wasp, and accompanied it to the south Pacific in July 1942. Early in the next month, she provided bombardment and anti aircraft services to the invasion force during landings at Guadalcanal and Tulagi. While in that area on 9 August, Wilson engaged Japanese cruisers during the Battle of Savo Island, and later rescued survivors of the sunken cruisers Quincy, Astoria and Vincennes. Following a west coast overhaul, Wilson was back off Guadalcanal in January 1943, in time for the last weeks of the fighting there. She subsequently participated in landings on the Russell Islands, bombarded enemy positions on New Georgia and escorted shipping in and around the Solomon Islands. In November 1943, the destroyer screened U. S. aircraft carriers during strikes on Rabaul and Nauru and was similarly employed during attacks on the Marshall and Caroline Islands in January and February 1944. In June and July 1944, Wilson served with the carrier task forces during the Marianas Campaign and the Battle of the Philippine Sea, and also fired her guns at small craft and shore targets at Guam. After overhaul work in August–October 1944, she battled enemy suicide planes in late December while escorting a convoy to Mindoro, in the central Philippines. The next month, Wilson again engaged hostile aircraft and shore positions during the Lingayen Gulf invasion. On 16 April 1945, during the campaign for Okinawa, she was hit by a kamikaze, which cost the lives of five of her crewmen and left an unexploded bomb in her after hull. Soon repaired, she served in the Okinawa area until June and operated out of Saipan until the war ended in August. Wilson was employed on occupation duty until December 1945, when she returned to the U. S. west coast. In May of the next year, she was assigned to Operation Crossroads target duty. Made radioactive by the July atomic bomb tests at Bikini, Wilson was decommissioned in August 1946 and sunk in deep water off Kwajalein on 8 March 1948.