Введение

Dassault MD.454 Mystère IV – французский истребитель-бомбардировщик 1950-х годов, первый трансонический самолет, поступивший на вооружение французских ВВС. Он широко применялся в боевых действиях в составе израильских ВВС во время Шестидневной войны 1967 года.

Проектирование и разработка

Mystère IV был эволюционным развитием самолета Mystère II. Несмотря на внешнее сходство с предыдущей моделью, Mystère IV фактически представлял собой новую конструкцию с аэродинамическими улучшениями, предназначенными для сверхзвукового полета. Прототип совершил первый полет 28 сентября 1952 года, а самолет поступил на вооружение в апреле 1953 года. Первые 50 серийных самолетов Mystère IVA оснащались британскими турбореактивными двигателями Rolls Royce Tay, а остальные – французской версией этого двигателя, Hispano Suiza Verdon 350.

Эксплуатационная история

Израильские Mystère IV принимали участие в арабо-израильских войнах, а во время Суэцкого кризиса к ним присоединились французские Mystère.

Франция

Франция была основным оператором Mystère IV и в пик эксплуатации имела 6 эскадрилий. Большинство самолетов были закуплены по контракту о закупках за рубежом в США, и многие из них были возвращены в распоряжение США после вывода из эксплуатации. 29 октября 1956 года, когда Израиль напал на Египет, начав так называемый Суэцкий кризис и вторгшись на Синайский полуостров, самолеты Mystère IV 101-й эскадрильи были задействованы как в воздушных боях, так и для нанесения ударов по наземным целям. 30 октября Mystère IV одержал свою первую победу, когда восемь самолетов вступили в бой с 16 египетскими МиГ-15. Самолеты Mystère сбили один МиГ-15, при этом второй МиГ-15 и один Mystère были повреждены. На следующий день два Mystère заявили об уничтожении четырех египетских De Havilland Vampire, а также одного МиГ-15 и одного МиГ-17. Израильские Mystère совершили в общей сложности 147 вылетов во время войны, потеряв один самолет, сбитый зенитным огнем 2 ноября. В декабре 1956 года вторая эскадрилья, 109-я, была оснащена Mystère IV. Израиль планировал заменить Mystère IV на Douglas A-4 Skyhawk, но 109-я и 116-я эскадрильи все еще использовали французский истребитель к началу Шестидневной войны. Во время войны Mystère использовался как штурмовик, совершив 610 вылетов, заявив об уничтожении трех арабских самолетов (двух МиГ-17 и иорданского Hawker Hunter) при потере семи Mystère, пять из которых были сбиты зенитным огнем, а два – вражескими истребителями (один египетским МиГ-21 и один иорданским Hunter, пилотируемым пакистанским пилотом Сайфулом Азамом). Mystère окончательно был выведен из эксплуатации в Израиле 18 марта 1971 года.

Индия

Индия приобрела 104 самолета в 1957 году и активно использовала их в Индо-пакистанской войне 1965 года. 16 сентября 1965 года Mystère IVA сбил пакистанский L 19. 7 сентября индийский Mystère был поврежден в воздухе пакистанским Lockheed F 104 Starfighter во время рейда над Саргодой. Гораздо более быстрый Starfighter случайно вырвался вперед и был сбит. И Mystère, и Starfighter потерпели крушение. Пакистанскому пилоту удалось катапультироваться и благополучно приземлиться на парашюте, но пилот индийских ВВС Девайя погиб в катастрофе и был посмертно награжден орденом Маха Вир Чакра через 23 года после сражения. В начале этого наступления F-104 ВВС Пакистана сбил индийский Mystère IV одной из ракет AIM 9 Sidewinder, совершив первое боевое уничтожение самолетом, способным развивать скорость 2 Маха.

Израиль

60 – Dassault Mystère в Музее Военно-воздушных сил Израиля.

Великобритания

70 – Dassault Mystère в Мидлендском музее авиации в Ковентри. 79 – Dassault Mystère в Музее авиации Норфолка и Саффолка в Фликстоне. 83 – Dassault Mystère в Музее авиации Ньюарка в Винторпе, Ноттингемшир. 121 – Dassault Mystère в Музее авиации города Норвич в Хоршеме-Сент-Фейт, Норфолк. 146 – Dassault Mystère в Северо-Восточном музее земли, моря и авиации в Сандерленде. 318 – Dassault Mystère в Музее авиации Дамфриса и Галлоуэя в Дамфрисе, Шотландия.

США

57 – Dassault Mystère IVA в Музее авиации и космонавтики Пима, Тусон, Аризона.