Введение

Международный аэропорт «Киев» имени Игоря Сикорского (Жуляны) (Міжнародний аеропорт «Київ» імені Ігоря Сікорського (Жуляни)) – один из двух пассажирских аэропортов столицы Украины, Киева, другим является Международный аэропорт «Борисполь». Он находится в собственности киевской городской общины и расположен в районе Жуляны, примерно в юго-западной части города. Помимо обслуживания регулярных пассажирских рейсов, Киевский международный аэропорт также является основным аэропортом для бизнес-авиации в Украине и одним из самых загруженных центров бизнес-авиации в Европе.

Ранние годы

Аэропорт начал свою деятельность в 1923 году как военный аэродром, совместно используемый Укрповитрошляхом (Украинским обществом воздушных коммуникаций), первой гражданской авиационной компанией Украины, которая в 1934 году была интегрирована в Аэрофлот в качестве его регионального управления. Терминал аэропорта был построен только после Второй мировой войны, в 1949 году. До 1960-х годов Жуляны были единственным пассажирским аэропортом, обслуживающим Киев. В 1959 году возле города Борисполя был построен более крупный Международный аэропорт «Борисполь», который постепенно стал заменять Жуляны как основной аэропорт, обслуживающий Киев. С тех пор старый аэропорт «Киев» стал общеизвестно называться просто «Жуляны» (или Киев-Жуляны) и использовался исключительно для внутренних рейсов Советского Союза.

Международные рейсы и возобновление движения

После обретения Украиной независимости в 1991 году, Жуляны начали принимать международные рейсы из соседних стран (сначала из бывших советских "внутренних" направлений), и в особенности с 2000-х годов, когда гражданская авиация Украины начала стремительно развиваться. 27 марта 2011 года европейская лоукост-авиакомпания Wizz Air перенесла все свои операции из Борисполя в Жуляны, обеспечив круглосуточные рейсы в аэропорт и увеличив пассажиропоток на 15–20%. В 2012 году аэропорту удалось пережить европейскую волну холода без серьезных задержек или отмен рейсов. Окруженный крупными железнодорожными путями, автомагистралями и жилыми районами, аэропорт имеет ограниченные возможности для расширения взлетно-посадочной полосы. Поэтому существует ограничение по весу самолетов, которым разрешено прибывать в аэропорт (в настоящее время до типа Boeing 737/Airbus A320). В 2013 году аэропорт объявил о планах расширения взлетно-посадочной полосы еще на 150 м, подчеркивая при этом полную безопасность и работоспособность ее текущей длины. Также ведется развитие других элементов аэропортовой инфраструктуры. Новый терминал "А", открытый 17 мая 2012 года, теперь принимает все международные и часть внутренних рейсов. Рассматриваются проекты по расширению рулежных дорожек и стоянок для воздушных судов в Жулянах.

Последние события

В первой половине 2013 года пассажиропоток аэропорта увеличился в 2,7 раза (до 816 757 пассажиров в год) с начала года, включая 4,2-кратный рост внутреннего трафика. По мнению СМИ и отраслевых экспертов, аэропорт Жуляны, ранее считавшийся аутсайдером, стремительно превратился в крупного и более эффективного конкурента ведущего аэропорта страны – Борисполя. По состоянию на июль 2013 года самыми популярными международными направлениями из аэропорта были Москва, Тревизо и Дортмунд, а среди внутренних – Симферополь, Донецк и Одесса. В настоящее время в аэропорту функционируют 3 терминала. В марте 2015 года Wizz Air Ukraine объявила о прекращении деятельности, что привело к отмене ряда маршрутов, выполнявшихся из аэропорта как базы. Часть из этих маршрутов была возобновлена материнской компанией Wizz Air, которая впоследствии расширила свою маршрутную сеть из аэропорта, обслуживая двадцать направлений к августу 2017 года. С 14 по 24 мая 2017 года аэропорт был закрыт на работы по улучшению взлетно-посадочной полосы. 22 марта 2018 года Киевский городской совет официально переименовал аэропорт в Международный аэропорт "Киев" (Жуляны) имени Игоря Сикорского в честь Игоря Сикорского. 24 февраля 2022 года, в рамках российского вторжения в Украину, в аэропорту прогремело пять взрывов. В тот же день Украина закрыла воздушное пространство для гражданской авиации.

Соседствующие авиационные объекты

К аэропорту примыкает крупная компания по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту воздушных судов, так называемый Киевский авиаремонтный завод 410. В 2003 году в одном из промышленных районов, расположенных рядом с аэропортом, был создан Государственный авиационный музей Украины. Это крупнейший авиационный музей в Украине, экспонирующий уникальные советские экземпляры, в том числе оригинальные прототипы знаменитых авиалайнеров.

Статистика

Год Пассажиры Изменение 2002 258 800 – 2016 1 127 500 19,4% 2017 1 851 700 67,3% 2018 2 812 300 51,9% 2019 2 617 900 6,9% 2020 690 300 73,6%

Железная дорога

Старый пассажирский терминал аэропорта расположен примерно в 0,5 км от железнодорожной станции Киев-Волынский – остановки электричек и внутригородской линии городского электрического поезда.