Введение
Международный аэропорт в Аккре, Гана
Международный аэропорт Котока — международный аэропорт в Аккре, столице Ганы. Аэропорт эксплуатируется компанией Ghana Airports Company Limited (GACL), которая имеет свои офисы на территории аэропорта. Это единственный международный аэропорт в Гане. В 2023 году аэропорт обслужил рекордные 3,1 миллиона пассажиров, что стало восстановлением после 1,2 миллиона в 2020 году (сокращение произошло из-за пандемии COVID-19). Терминал 1 в настоящее время не используется, но будет реконструирован в FBO. Терминал 3 имеет возможность принимать крупные воздушные суда, такие как Airbus A380. Аэропорт был признан "Лучшим аэропортом Африки" (категория 2,5 миллиона пассажиров в год) в 2019, 2020 и 2021 годах Международным советом аэропортов.
История
Аэропорт изначально был военным аэродромом, использовавшимся британскими Королевскими ВВС во время Второй мировой войны. После войны объект был передан гражданским властям. В 1956 году президент Кваме Нкрума инициировал проект по реконструкции сооружения в здание терминала. Проект был завершен в 1958 году, превратив военную базу в аэропорт с пропускной способностью 500 000 пассажиров в год. Первоначально аэропорт назывался Международным аэропортом Аккра. В 1969 году Международный аэропорт Аккра был переименован в Международный аэропорт Котока в честь генерал-лейтенанта Эммануэля Кваси Котоки (1926–1967), члена Национального освободительного совета. Котока был убит во время неудачной попытки государственного переворота в месте, которое сейчас является привокзальной площадью аэропорта.
Терминал 3
Строительство нового терминала 3 стоимостью 274 миллиона долларов официально началось 1 марта 2016 года. Терминал способен обслуживать 5 миллионов пассажиров в год с возможностью расширения до 6,5 миллионов. Церемония начала строительства была проведена президентом Ганы Джоном Драмани Махамой и президентом Турции Реджепом Тайипом Эрдоганом. Новый терминал 3 сможет обслуживать 1250 пассажиров в час и будет оснащен тремя бизнес-лаунжами, большой торговой зоной и шестью телетрапами. Терминал открылся для пассажиров 15 сентября 2018 года.
Город аэропорта
Аэропорт-Сити Аккра – это комплексная городская застройка, расположенная вокруг международного аэропорта Котока. Проект реализуется компанией Ghana Airports Company Limited, исходя из принципа, что аэропорты перестали быть просто транспортными узлами, а превратились в центры экономического роста, способствующие развитию торговли и созданию рабочих мест. В состав Airport City входят торговые центры, такие как Marina Mall и One Airport Square, отели, включая Accra Marriott Hotel, ibis Styles Accra и Holiday Inn Accra Airport, а также офисы компаний, таких как Africa World Airlines и Vodafone Ghana. В настоящее время строятся пятизвездочный отель Pullman Accra Airport City by Accor и отель Protea Hotel by Marriott Accra Airport. Международные авиакомпании, такие как American Airlines, Brussels Airlines и Turkish Airlines, размещают в Airport City свои офисы по продаже билетов и оказанию услуг. Ожидается, что Airport City станет местом расположения нескольких станций планируемой системы скоростного транспорта Accra Sky Train.
Военное применение
Аэропорт совместно использует свои объекты с авиабазой Аккра, являющейся базой ВВС Ганы. На ней размещена эскадрилья транспортных самолетов Airbus C295, а также вертолетная эскадрилья, включающая вертолеты Harbin Z 9 и Mil Mi 17.
Аварии и инциденты
5 июня 2000 года самолет Fokker F 27 авиакомпании Ghana Airlink, следовавший рейсом из Тамале в Аккру, потерпел крушение при заходе на посадку в международном аэропорту Котока. Шесть человек погибли. 28 января 2009 года Boeing 757 авиакомпании Ghana International Airlines, выполнявший рейс из Аккры в Лондон-Гатвик, Великобритания, с 96 пассажирами и девятью членами экипажа, сообщил об отклонениях в работе систем управления при взлете из Аккры. Экипаж объявил сигнал бедствия и благополучно вернулся в международный аэропорт Котока, где в левой системе Пито обнаружили останки существа, похожего на жука, которые ее блокировали. 2 июня 2012 года грузовой самолет Boeing 727 авиакомпании Allied Air, выполнявший рейс из Лагоса в Аккру от имени DHL с 4 членами экипажа на борту, выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы при посадке в условиях сильного дождя. По меньшей мере 12 человек на земле погибли. Все 4 члена экипажа выжили. 28 октября 2014 года самолет Starbow BAe 146 200, следовавший рейсом из Аккры в аэропорт Такаради с 77 пассажирами на борту, столкнулся с отказом гидравлической системы во время набора высоты. Экипаж был вынужден совершить аварийную посадку в Аккре без выпущенных закрылков, что привело к повреждению шасси и возникновению пожара. Два человека получили ранения в ходе последующей аварийной эвакуации. Самолет был признан не подлежащим восстановлению. 10 января 2015 года самолет ASKY Airlines Boeing 737 43QSF (арендованный у Ethiopian Airlines) получил повреждения, несовместимые с ремонтом, в результате инцидента при посадке и выкатывания за пределы взлетно-посадочной полосы. Самолет был списан, и погибших не было. 25 ноября 2017 года самолет Starbow ATR 72 500 выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы из-за смещения кресла командира назад во время разгона. Самолет столкнулся с ограждением аэропорта, прежде чем остановиться. Пять пассажиров получили ранения, а самолет был списан из-за значительных повреждений.
Пандемия COVID-19
В связи с пандемией COVID-19 внутренние рейсы в Гане были приостановлены с 30 марта 2020 года, но возобновились 1 мая 2020 года с соблюдением усиленных санитарных протоколов. Гана стала первой африканской страной, возобновившей внутренние авиарейсы после приостановки, вызванной COVID-19. Международные воздушные границы Ганы были вновь открыты для путешественников 1 сентября 2020 года при определенных условиях. Пассажиры должны были пройти ПЦР-тест в стране отправления не позднее чем за 72 часа до вылета, а также сдать экспресс-тест на антиген по прибытии в Международный аэропорт Котока. В аэропорту была создана лаборатория для оперативной обработки результатов тестов. Стоимость тестов составила 50 долларов США для граждан стран ЭКОВАС и 150 долларов США для всех остальных граждан. Пассажирам, получившим отрицательные результаты обоих тестов, разрешалось въезжать в Гану без дальнейшего карантина или ограничений, при условии одобрения Иммиграционной службой Ганы. В феврале 2021 года процесс заключения контракта на проведение тестирования в аэропорту с компанией Frontiers Healthcare подвергся критике за недостаточную прозрачность в ходе слушаний по утверждению кандидатур министров, назначенных во второй кабинет президента Наны Акуфо-Аддо. В марте 2022 года парламентская оппозиция пригрозила провести демонстрацию в аэропорту в знак протеста против сохраняющихся высоких цен на тестирование пассажиров по прибытии. Эксперты отрасли также предупредили, что высокие затраты на тестирование могут привести к снижению пассажиропотока в 2022 году, если этот вопрос не будет решен в приоритетном порядке. В ответ на это, с 28 марта 2022 года требование о прохождении тестирования для полностью вакцинированных пассажиров было отменено.