Введение
Бывший коммерческий аэропорт Дурбана, Южная Африка (1951–2010) – аэропорт, который больше не используется для коммерческого обслуживания. Текущее военное использование этого объекта.
an airport that is no longer in use for commercial service
the current military use of this facility
Международный аэропорт Дурбана (ранее аэропорт Луи Боты) был международным аэропортом Дурбана с 1951 по 2010 год, когда его заменил Международный аэропорт имени короля Шаки, расположенный севернее. Аэропорт расположен совместно с авиабазой Дурбан.
История
Аэропорт был открыт в 1951 году, заменив аэродром Стэмфорд-Хилл. Первоначально аэропорт носил название Louis Botha International, в честь южноафриканского государственного деятеля. Это название аэропорт сохранял до 1994 года, когда политические перемены в Южной Африке привели к его переименованию в Международный аэропорт Дурбана. Хотя аэропорт успешно обслуживал внутренние рейсы, он испытывал недостаток в международных пассажирах, а его взлетно-посадочная полоса была слишком короткой для взлета полностью загруженного Boeing 747. Из-за короткой полосы и политики "хаб и спицы", принятой в 1990-х годах в пользу международного аэропорта OR Tambo в Йоханнесбурге, Дурбан практически полностью утратил международное сообщение. Планы по переносу аэропорта в Ла Мерси, расположенную примерно к северу от Международного аэропорта Дурбана, неоднократно предлагались и откладывались в период с 1970-х по 2007 год, пока в сентябре 2007 года не началось строительство будущего Международного аэропорта имени короля Шаки. Строительство нового аэропорта было завершено в 2010 году. Международный аэропорт Дурбана выполнил свой последний рейс 30 апреля 2010 года, после чего все рейсы были перенесены в Международный аэропорт имени короля Шаки за одну ночь.
Аварии и инциденты
30 июня 1962 года самолет Douglas DC-4 (регистрация ZS-BMH), выполнявший регулярный рейс Южно-Африканских авиалиний из Йоханнесбурга в Дурбан, столкнулся с учебным самолетом Harvard ВВС Южной Африки. DC-4 успешно совершил аварийную посадку с 46 пассажирами и 5 членами экипажа; учебный самолет разбился, а его экипаж из двух человек катапультировался в безопасности. Впоследствии DC-4 был отремонтирован. 28 декабря 1973 года самолет Douglas DC-3 (регистрация ZS-DAK), принадлежащий компании Executive Funds, потерял оба двигателя при заходе на посадку и упал в Индийский океан. Из 22 пассажиров и 3 членов экипажа один пассажир утонул. 26 ноября 1981 года захваченный самолет Air India B707-300 (регистрация VT-DVB) был вынужден приземлиться в аэропорту. Самолет был захвачен наемниками, бежавшими после неудачной попытки переворота на Сейшельских островах. После освобождения 79 пассажиров и членов экипажа наемники сдались. 18 июня 2008 года самолет Boeing 737-200 компании British Airways (регистрация ZS-OKD, оператор Comair), выполнявший рейс 6203 из Йоханнесбурга, соскользнул с взлетно-посадочной полосы при посадке в сложных погодных условиях. По сообщениям, самолет попал на мокрый участок покрытия взлетно-посадочной полосы, что привело к заносу и погружению правой шасси в грунт. Инцидент привел к закрытию аэропорта для прибытия и вылета на несколько часов. Все 87 пассажиров и шесть членов экипажа получили незначительные травмы. 24 сентября 2009 года рейс 8911 авиакомпании South African Airlink потерпел крушение в пригороде Меребанка вскоре после взлета из международного аэропорта Дурбана, в результате чего пострадали три члена экипажа и один человек на земле, а пилот впоследствии скончался от полученных травм в больнице.
Планы
Аэропорт использовался Южно-Африканскими ВВС и авиацией полиции во время чемпионата мира по футболу 2010 года, после чего был выведен из эксплуатации. В 2012 году право собственности на аэропорт было передано от Airports Company South Africa компании Transnet для строительства перевалочного порта. В 2017 году сообщалось, что планы строительства порта были приостановлены как минимум до 2030 года. При планировании и строительстве KSIA не было предусмотрено размещение базы ВВС ЮАР на территории DIA, поэтому авиабаза Durban (AFB Durban), 15-я эскадрилья и связанные с ними подразделения обеспечения продолжают базироваться и осуществлять полеты из этого аэропорта.