Введение

Польский футбольный и спидвейный клуб Śląsk Świętochłowice (полное название: Miejski Klub Sportowy Śląsk Świętochłowice) — польский спортивный клуб, базирующийся в городе Świętochłowice, Верхняя Силезия, известный своими командами по спидвею и футболу.

Имя

Его название происходит от региона Силезия (польский: Śląsk), в котором он находится. Его полное название Miejski Klub Sportowy Śląsk Świętochłowice означает Городской спортивный клуб «Силезия» из Святохловиц.

История

Клуб был основан в феврале 1920 года, в неспокойные месяцы после Первой мировой войны, когда союзные державы колебались относительно будущей судьбы промышленного региона Верхней Силезии. Первая историческая игра «Шлёнска» состоялась 21 марта 1920 года против «Полонии Бытом» (2–1). В 1921 году, когда стало известно, что Святохловице и окрестности войдут в состав возрожденной независимой Польши, футбольная команда «Шлёнска» была усилена несколькими игроками из немецкой команды меньшинства SV 1913. Это стало огромным подспорьем, и спустя несколько лет, в конце 1927 года, команда из Святохловице вышла в высший польский дивизион. Чтобы добиться этого, «Шлёнск» выиграл квалификационные матчи у команд «Гарбарня Краков», ŁTSG Łódź и [указание команды отсутствует в оригинале]. Сезон 1928 года оказался неудачным. Из 15 команд «Шлёнск» занял 14-е место, набрав всего 12 очков (5 побед, 2 ничьи, 29 забитых и 86 пропущенных голов). Вылет означал выступления в Силезской лиге класса А – сильнейшей региональной лиге Польши. Руководство клуба не восприняло вылет как трагедию. «Шлёнск» был небогатой командой, а игра в Национальной лиге обходилась очень дорого. У клуба просто не было средств на поездки во Львов, Познань или Торунь. Спустя несколько лет, в середине 1934 года, «Шлёнск» выиграл игры Силезской лиги. Затем в региональных отборочных матчах команда победила «Унию Сосновец» и «Гжегожецкий Краков». Финальным этапом стал центральный турнир. Там, победив «Смиглый Вильно» (5–1 и 2–0) и «Напрод Липины» (0–0 и 2–1), «Шлёнск» вернулся в высший польский дивизион. Сезон 1935 года прошел успешно. Команда из Святохловице заняла 5-е место (из 11 команд), набрав 22 очка и имея разницу забитых и пропущенных голов 34–40. «Шлёнск» был силен на своем поле, выиграв 8 матчей и проиграв лишь дважды. Следующий, 1936 год, оказался гораздо хуже. «Шлёнск» занял 9-е место (предпоследнее), что означало вылет (всего 11 очков, 21 забитый и 40 пропущенных голов). Финансовое положение любимцев Святохловице было намного лучше, чем в 1928 году. Спонсором клуба был металлургический завод «Флориан», а лучшими игроками были Хуберт Гад и Эвальд Чебула, которые также выступали за сборную Польши. В середине 1938 года «Шлёнск» выиграл Силезскую лигу, а также региональные квалификационные матчи против «Легии Познань» и «Грифа Торунь». Однако в национальном соревновании команда заняла 3-е место, уступив «Гарбарнии Краков» и Union Touring Łódź, но опередив Policyjny KS Łuck. Следующий год был отмечен большими надеждами. Фавориты из Святохловице, выглядя сильнее, чем когда-либо, выиграли Силезскую лигу (середина 1939 года), затем разгромили команды «Фаблока Хшанув» (4–0 и 1–1) и «Унии Сосновец» (4–0 и 2–0), чтобы пройти в национальный квалификационный турнир. Этот турнир не был завершен из-за вторжения Германии в Польшу, которое положило начало Второй мировой войне. В августе 1939 года «Шлёнску» удалось сыграть только два матча – дома со «Смиглым Вильно» (2–1) и в гостях с «Юнаком Дрогобыч» (0–0). Во время войны немецкие оккупанты разрешили силезцам, подписавшим Volksliste, участвовать в играх Gauliga Schlesien, а затем Gauliga Oberschlesien. «Шлёнск», сменивший название на TuS Schwientochlowitz, был в основном той же командой, что и в 1939 году, плюс Вальтер Бром, очень талантливый вратарь «Руха Хоржув». Однако со временем все больше и больше игроков призывались в Вермахт, среди них Эвальд Чебула, который попал в немецкие части в Италии. После войны, несмотря на усилия своих активистов, футбольной команде «Шлёнска» так и не удалось вернуться в высший польский дивизион.

История

Мотоциклетная секция Силезии была основана в 1947 году, но началом спидвея в Святохловице считается 1951 год, когда первая спидвейная трасса в городе была построена вокруг футбольного поля на стадионе «Хасиок» (стадион, возведенный на месте свалки в период с 1934 по 1935 год для клуба KS Śląsk). Первый спидвейный турнир на «Хасиоке» состоялся 22 июля 1951 года, а стадион располагался рядом со сталелитейным заводом «Флориан». Создание спидвейной трассы в качестве общественно полезного дела в День возрождения Польши приписывают гонщику клуба «Будовляни Рыбник» Роберту Навроцкому. В сезоне 1953 года команда «Сталь Острув-Велькопольски» переехала в Святохловице для участия в командном чемпионате Польши по спидвею. После вылета в 1955 году клуб вернулся в строй, выиграв южную зону второго дивизиона в 1956 году. В конце 1960-х годов клуб начал выступать на высшем уровне, выиграв второй дивизион в 1968 году, а затем достиг своего самого большого успеха на сегодняшний день, завоевав серебряную медаль в командном чемпионате в 1969 году. Этот успех был повторен в 1970 году, когда команда вновь выиграла серебряную медаль. Один из гонщиков, Павел Валошек, выиграл «Золотой шлем» в 1968 году и занял второе место в индивидуальном чемпионате мира по спидвею в 1970 году, уступив лишь легендарному Ивану Маугеру. Еще один гонщик, Ян Муча, выиграл «Золотой шлем» в 1970 году. На «Хасиоке» проходил один из польских отборочных этапов индивидуального чемпионата мира по спидвею 1970 года. В 1972 году была завоевана бронзовая медаль, а в 1973 году – серебряная. В 1973 году, в связи с расширением сталелитейного завода «Флориан», «Хасиок» был снесен, и клуб лишился своей базы. Позже команда выступала на стадионе «Скалка», открытом в 1979 году. В 1984 году команда выиграла второй дивизион, но после сезона 1985 года была понижена в классе, а после сезона 1996 года покинула соревнования из-за финансовых трудностей. В период с 1998 по 2002 год команда была реорганизована и выступала во втором и третьем дивизионах, после чего вновь прекратила существование. В 2015 году главным тренером стал бывший гонщик команды Кшиштоф Бас. По состоянию на 2023 год клуб не участвует в профессиональных лигах и сосредоточен исключительно на подготовке молодежи.