Введение

Провинциальная магистраль 7 (PTH 7) — провинциальная основная автомагистраль, расположенная в канадской провинции Манитоба. Она проходит от северной границы города Виннипег (где она соединяется с Route 90/Brookside Blvd.) на север до Арборга, Манитоба, где пересекается с PTH 68. Автомагистраль имеет две полосы движения от Виннипега до северной части PTH 67 — дороги, идущей с востока на запад и обеспечивающей доступ к городу Стоунволл.

Описание маршрута

PTH 7 начинается в сельском муниципалитете Россер на границе города Виннипега, на перекрестке с дорогой Моллард, при этом дорога продолжается на юг в Виннипег как Виннипегский маршрут 90 (маршрут 90 / бульвар Брукссайд). Она идет на север в виде четырехполосной автомагистрали с разделительной полосой, и сразу же имеет сложное пересечение с PTH 101 (Северная периферийная магистраль) незадолго до въезда в сельский муниципалитет Роквуд. Автомагистраль имеет небольшой участок совместного прохождения с PR 321, проходя вдоль западной стороны Стоун-Маунтин, прежде чем двигаться к востоку от Стоунволла, где она пересекается с PTH 67. PTH 7 затем сужается до двух полос и имеет перекрестки с PR 323 и PR 236 перед поселком Гунтон и городом Тюлон, с перекрестками PR 415 и PTH 17, обходя центр города с восточной стороны. PTH 7 пересекает сельский муниципалитет Армстронг на перекрестке с PR 229 в общине Комарно и продолжает двигаться строго на север, проходя через поселки Фрейзервуд, где она имеет участок совместного прохождения с PR 231, Мелеб и Сильвер, прежде чем войти в муниципалитет Бифрост-Ривертон. Вскоре после этого она въезжает в город Арборг и заканчивается на перекрестке с PTH 68 к юго-востоку от центра города, недалеко от берегов Исландской реки.

История

PTH 7 впервые появился на карте шоссе Манитобы 1928 года как короткий подъездной маршрут, соединяющий Стоунволл и Виннипег. Когда PTH 6 был открыт для движения в 1947 году, он включил в себя небольшой участок первоначального PTH 7. В том же году был открыт второй участок PTH 7, соединяющий Стоун-Маунтин и Тюлон. В 1951 году PTH 7 был перенаправлен через Стоун-Маунтин, полностью минуя Стоунволл. В следующем году он был продлен далее на север до деревни Комарно, а в 1955 году – до Фрейзервуда. В 1956 году PTH 7 был продлен к западу от Фрейзервуда до нынешнего PTH 17, до Нарцисса. В следующем году шоссе было продлено до Чатфилда, а в 1959 году достигло PTH 68 в Попларфилде. В 1960 году PTH 7 был продлен до Фишер-Бранч. В 1966 году PTH 7 был переконфигурирован до нынешней северной конечной точки на PTH 68 в Арборге, начинаясь от Фрейзервуда, а маршрут между Фрейзервудом и Фишер-Бранч был переобозначен как PTH 16. Первоначальный маршрут получил свое нынешнее обозначение PTH 17 в 1977 году. Ранее PTH 7 проходил в пределах города Виннипег. До 1966 года PTH 7 следовал по современной Виннипегской трассе 90 до PTH 1 / PTH 4 (авеню Портаж), совпадая с PTH 6 на участке между современной PTH 101 и авеню Логан. Когда в ок. 1966 году были учреждены маршруты метро Виннипега, участок PTH 7 внутри Периметральной магистрали был выведен из эксплуатации; однако в настоящее время PTH 7 все еще существует между Периметральной магистралью и границами города Виннипега.