Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Вестланде, Норвегия.
Train station in Vestland, Norway
Станция Мюрдаль (Myrdal stasjon) — горная железнодорожная станция и узел, расположенный на региональной магистральной линии Бергенской железной дороги в Аурланде, Вестланд, Норвегия. Эта железнодорожная станция также является конечной верхней станцией местной железной дороги Фломсбана, которая поднимается от дна долины Согнефьорда к горному узлу, обеспечивая важную связь общественного транспорта, но при этом большая часть пассажиропотока приходится на туристов. Большинство пассажиров, использующих станцию Мюрдаль, пересаживаются между этими двумя линиями.
Myrdal Station (Myrdal stasjon) is a mountain railway station and junction, located on the Bergen Line regional mainline in Aurland, Vestland, Norway. The railway station is also the upper terminal of the Flåm Line local railway, which ascends from the valley floor of the Sognefjord to the mountain top junction, providing a vital public transport link, but deriving a majority of its passengers through tourism. Most passengers using Myrdal station are changing trains between the two lines.
Местоположение
Станция Мёрдал расположена примерно к югу от деревни Флом и примерно к югу от Аурландсвангена. Дорожной связи с Мёрдалом нет, хотя в этом районе есть несколько коттеджей и отелей, обслуживаемых станцией Мёрдаль и расположенной неподалеку станцией Ватнахалсен, примерно в километре до Мёрдала и на 50 метров ниже среднего уровня моря. Станция находится между двумя туннелями на Бергенской железной дороге: туннелем Гравахальс к западу и туннелем Ватнахальсен к востоку. Строительство длинного туннеля Гравахальс было завершено в 1905 году. Станция расположена на высоте над уровнем моря.
Myrdal station is located about south of the village of Flåm and about south of Aurlandsvangen. There is no road connection to Myrdal although there are some cottages and hotels in the area, served by Myrdal Station, and the nearby Vatnahalsen Station, about a kilometer before Myrdal, and 50 metres lower towards mean sea level. The station is located between two tunnels on the Bergen Line: the Gravahals Tunnel to the west and the Vatnahalsen Tunnel to the east. Completion of the long Gravahals Tunnel was done in 1905. The station is above mean sea level.
Объекты
На станции три платформы. Платформа 1 – основная платформа главного пути, а платформа 2 – запасная платформа главного пути, расположенная на обгонном пути. Платформа 11, с не последовательным номером, используется местными поездами, следующими в Флом и из Флома. Поскольку главный путь однопутный, обгонный путь позволяет региональным поездам расходиться с грузовыми поездами, а иногда и с другими пассажирскими поездами. Большое кафе и сувенирный магазин предлагают возможность перекусить и укрыться от непогоды, а также имеются комнаты ожидания и туалеты. В Мёрдале расположены грузовые пути.
The station has three platforms. Platform 1 is the principal platform on the mainline, and platform 2 is the alternative mainline platform located on the passing loop. The non consecutively numbered platform 11 is the platform used by local trains to and from Flåm. As the mainline is single track, the passing loop allows regional trains to cross with freight services, and occasionally with other passenger trains. A large cafeteria and gift shop provides refreshment and shelter, and there are waiting rooms and lavatories. There are freight sidings located at Myrdal.
История
Станция открылась в 1908 году. 17 января 1923 года управление рестораном на станции перешло к Norsk Spisevognselskap. Впоследствии, из-за недостаточной площади помещений, ресторан был перенесён в другое, более просторное здание.
The station opened in 1908. On 17 January 1923, the station restaurant was taken over by Norsk Spisevognselskap. As the facilities were too small, the restaurant was later moved to another, larger building.