Введение
Вымышленный автомобиль во франшизе «Безумный Макс».
The Pursuit Special, также известный как Последний из V8 Interceptors, – это культовый черный мускул-кар GT Falcon с характерным нагнетателем, на котором ездит главный герой Макс Рокатански на протяжении большей части франшизы «Безумный Макс», появляясь в фильмах «Безумный Макс», «Безумный Макс 2: Воин дороги» и «Безумный Макс: Дорога ярости», а также в обеих видеоиграх.
Безумный Макс
Первый автомобиль, показанный в фильме под названием Pursuit Special, – это купе HQ Holden Monaro V8 1972 года выпуска, угнанное Найтрайдером (в исполнении Винса Гила), сбежавшим убийцей полицейских, который погибает в аварии, уничтожившей автомобиль. Более знаменитый Pursuit Special – это сильно модифицированный Ford Falcon XB GT, построенный на базе автомобиля, изначально собранного на заводе Ford в ноябре 1973 года. Максвеллу "Безумному Максу" Рокатански (Мел Гибсон) предлагают черный Pursuit Special в качестве стимула остаться в полиции на должности лучшего преследователя, после того как он выражает желание уйти в отставку. Хотя Макс отказывается от предложения, позже он использует черный автомобиль, чтобы отомстить банде байкеров-вне закона, убивших его жену и сына.
Происхождение
Автомобиль изначально представлял собой стандартный белый австралийский Ford Falcon XB GT Hardtop 1973 года выпуска, когда в 1976 году режиссеры Байрон Кеннеди и Джордж Миллер приступили к подготовке к съемкам фильма "Безумный Макс". Художник-постановщик фильма Джон Даудинг разработал дизайн Interceptor и заказал компании Graf X International из Мельбурна, специализирующейся на тюнинге автомобилей, модификацию GT Falcon. Питер Аркадипан, Рэй Беккерли, Джон Эванс и художник Род Смит преобразили автомобиль в соответствии со спецификациями для фильма.
Модификации
Основными изменениями стали черная окраска, спойлеры на крыше и багажнике, расширители колесных арок, а также передний обтекатель и воздухозаборник, разработанные Arcadipane (выпускаемые под названием "Конкорд"). Кроме того, были добавлены восемь отдельных боковых выхлопных труб (функциональными были только две, остальные создавали иллюзию работы из-за вибраций от первых двух). Самой известной особенностью автомобиля является нагнетатель Weiand 6-71, выступающий сквозь капот. Впечатляющий на вид нагнетатель на самом деле был нерабочим; функциональные нагнетатели обычно постоянно приводятся в действие двигателем и не могут включаться и выключаться, как это показано в первых двух фильмах "Безумный Макс".
Промо-использование
По окончании съемок продюсеры не смогли расплатиться со всеми кредиторами, поэтому черный Interceptor достался механику Мюррею Смиту. С него сняли нагнетатель и боковые выхлопные трубы, чтобы приспособить его для езды по дорогам общего пользования. Затем Мюррей покатал его по окрестностям, пытаясь продать. Братья Уорнер связались с Мюрреем, чтобы выкупить машину для съемок "Безумного Макса 2". Он назвал им цену и попросил захватить с собой аккумулятор, после чего они забрали автомобиль.
Безумный Макс 2 (Дорожный воин)
Между тем, австралийский фильм с небольшим бюджетом завоевал всемирную популярность, что послужило началом работы над продолжением – фильмом «Безумный Макс 2». Для съёмок этого фильма Pursuit Special был вновь приобретён Кеннеди и Миллером.
Новые изменения
Задние колеса и боковые трубы были заменены. Для второго фильма был заменен оригинальный нагнетатель Weiand, который был снят и впоследствии утерян. В отличие от первого фильма, в этот раз нагнетатель был функциональным (подключен непосредственно к шкиву коленчатого вала двигателя), а эффект включения или выключения нагнетателя создавался путем установки автомобиля на низкорамный прицеп, и во время движения двигатель перехватчика просто запускался или останавливался. Автомобиль был косметически модифицирован для новой постапокалиптической обстановки путем добавления пары больших цилиндрических топливных баков в задней части (что потребовало снятия заднего окна и крышки багажника), а его внешний вид был состарен: автомобиль покрасили в матовый, а не глянцевый черный цвет и затем краску частично стерли для создания эффекта ржавчины. Передняя часть также была модифицирована путем удаления переднего спойлера. Для съемок был собран дубликат автомобиля. Когда по сценарию требовалось его уничтожить, сбросив с откоса и взорвав, использовали дубликат перехватчика, сохранив оригинальный автомобиль неповрежденным.
Удаление и восстановление
Когда производство было завершено, неповрежденный Pursuit Special был продан на свалку в Брокен-Хилл вместе с другими автомобилями, использованными в фильме. Затем GT Falcon был перепродан другому владельцу свалки в Южной Австралии, и в середине 1980-х годов автомобиль был найден Бобом Фурсенко, который восстановил перехватчик, установив новый передний обтекатель и спойлер, но сохранив топливные баки от фильма «Безумный Макс 2». Фурсенко подтвердил подлинность автомобиля с Кеннеди Миллером. После этого автомобиль широко демонстрировался в Австралии, прежде чем был продан Фурсенко и отправлен в музей Cars of the Stars в Англии, где он находился до его закрытия в 2011 году. Затем он был перевезен в музей Dezer Car Museum в Майами, штат Флорида.
"Безумный Макс: Дорога ярости"
Хотя Pursuit Special не появился в фильме «Безумный Макс: Под куполом грома», автомобиль вернулся в четвертой части франшизы — «Безумный Макс: Дорога ярости». Миллер заявил, что «все машины — это своего рода гибриды, собранные из обломков прошлого». Автомобиль появляется в фильме лишь мельком: он захвачен вместе с Максом в начальной сцене, и показано, как его ремонтируют последователи Бессмертного Джо. Он возвращается в финальной битве, управляемый одним из Воинов, но оказывается раздавленным между двумя более крупными машинами. На вопрос в интервью The Hollywood Reporter, является ли «Дорога ярости» перезагрузкой или продолжением, Джордж Миллер намекнул, что, возможно, ни тем, ни другим, сказав, что «фильмы связаны лишь отдалённо». Однако комикс-приквел к фильму, за сюжет которого Миллер получил признание, помещает его события после «Безумного Макса: Под куполом грома».
История
На экране, Pursuit Specials – это уникальные полицейские автомобили под прикрытием, которые также служат перехватчиками. В начале первого фильма серии единственным Pursuit Special является Holden Monaro 1972 года выпуска, ржавый и подержанный. Его крадет Ночной Всадник, член мотоциклетной банды Zed Runners (также известной как Acolytes), во время побега из-под стражи полиции, и впоследствии автомобиль уничтожен. Когда используется термин "Pursuit Special", он обычно относится к более известному автомобилю Макса – V8 Interceptor Pursuit Special, Ford XB Falcon GT 351 1973 года, заказанному за большие деньги комиссаром полиции Лабатушем и командиром Главного патрульного отряда (MFP) Фифи Макаффи. Сборка была выполнена механиком MFP Барри, автомобиль оснащен выхлопными трубами и механическим нагнетателем Weiand "blower" (нефункциональный кинореквизит). Когда семью Макса убивает банда, он крадет Pursuit Special из гаража MFP и обрушивает на них мстительный гнев. В фильме "Безумный Макс 2", действие которого происходит примерно через пять лет после событий предыдущего фильма, Pursuit Special пострадал от воздействия пустыни: он теряет переднюю часть в начале первой погони (когда Макс таранит машину рейдеров), автомобиль ржавый, а шины в плохом состоянии. Автомобиль был модифицирован, предположительно Максом: заднее стекло и крышка багажника были удалены, чтобы освободить место для двух огромных топливных баков. (При объеме более бензина, это значительно увеличило бы дальность хода автомобиля.) Автомобиль появляется только в начале фильма, когда Макс спасается от группы рейдеров, затем спасает смертельно раненого члена поселения на нефтяной платформе; и позже, когда он уничтожен во время неудачной попытки Макса сбежать из поселения. Pursuit Special возвращается в фильме "Безумный Макс: Дорога ярости". Фильм не объясняет его повторное появление, однако комикс-серия "Дорога ярости", действие которой происходит незадолго до фильма, включает сюжетную линию, в которой Макс собирает детали для восстановления автомобиля перед событиями фильма. Автомобиль показан очень коротко, после того как Макс успел им немного поездить, прежде чем он был уничтожен людьми Бессмертного Джо. Затем его ремонтируют воины Джо, возвращая его к голому металлу, что придает ему серебристый вид. Затем автомобиль переименовывают в 'Razor Cola' и используют в качестве одного из их транспортных средств. Он уничтожен, будучи раздавленным между двумя большими грузовиками.
Mad Max 2015 (видеоигра)
В видеоигре 2015 года сын Бессмертного Джо, Скарабрус Скротус, является военачальником Гастауна (поселение, фигурирующее в фильме "Дорога ярости"). Его люди крадут "Специальный преследователь" (в игре Чамбакет называет его "Чёрный на чёрном") у Макса в начале игры и разбирают его на части. Макс проводит время с Чамбакетом, опытным механиком, строя на протяжении всей игры замену, известную как "Магнум Опус", чтобы пересечь Равнины Тишины – бесплодный участок соляных равнин, которые, как верит Макс, помогут ему избавиться от мучительных воспоминаний. В финальной битве игры "Опус", теперь не уступающий "Перехватчику", уничтожается вместе с Land Mover Скротуса и его создателем и хранителем, Чамбакетом. Макс думает, что остался без машины, но тут появляется Скротус на "Перехватчике" Макса. Победив военачальника, Макс возвращает себе машину, кладёт фотографию своей семьи на приборную панель и уезжает в пустошь.