Мeggitt Ltd: История и приобретение компанией Parker Hannifin
Meggitt
Meggitt Ltd: британский производитель авиационных и оборонных компонентов. История с 1850 года, приобретена Parker Hannifin в 2022. Аэрокосмическая промышленность.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Компания British Aerospace Parker Meggitt (юридически Meggitt Ltd) – британская международная компания, специализирующаяся на компонентах и подсистемах для аэрокосмической, оборонной и отдельных энергетических рынков. Акции компании котировались на Лондонской фондовой бирже и входили в индекс FTSE 100 до приобретения компанией Parker Hannifin в сентябре 2022 года.
British Aerospace Company
Parker Meggitt (legally Meggitt Ltd) is a British international company specialising in components and sub systems for the aerospace, defence and selected energy markets. It was listed on the London Stock Exchange and was a constituent of the FTSE 100 Index until it was acquired by Parker Hannifin in September 2022.
Происхождение
История компании уходит корнями в ряд предшествующих предприятий, которые были первоначально основаны в девятнадцатом и двадцатом веках. В официальной истории Meggitt утверждается, что истоки компании можно проследить до 1850 года через компанию Negretti и Zambra, занимавшуюся производством научных приборов, которая, среди прочих инноваций, изобрела первый в мире высотомер для аэростата. В том же году компания Willson Lathes вышла на биржу. В 1964 году Meggitt, предприятие легкой промышленности, базирующееся в Дорсете, было полностью приобретено компанией Willson Lathes; впоследствии руководство приняло решение изменить название компании на Meggitt Holdings.
The company's history spans back to multiple preceding businesses that were originally founded in both the nineteenth and twentieth centuries. Meggitt's own official history claims that the company's roots can be traced through to 1850 via the scientific instrumentation business Negretti and Zambra, which had, amongst other innovations, invented the world's first altimeter for the hot air balloon. That same year, Willson Lathes became a quoted public company. During 1964, Meggitt, a Dorset based light engineering business, was wholly acquired by Willson Lathes; subsequently, management decided to change the company's name to Meggitt Holdings.
1980 - 1999 годы
В 1983 году Найджел Маккоркелл и Кен Коутс вместе с 3i Group приобрели контроль над компанией Meggitt посредством выкупа менеджментом. В 1986 году компания приобрела инженерное предприятие Bestobell, которое исторически специализировалось на авиационных воздуховодах и решениях по герметизации. После назначения Майкла Стейси генеральным директором Meggitt Holdings в 1990 году компания была реорганизована для концентрации усилий на трех ключевых рынках: аэрокосмическом, оборонных системах и электронике. В течение 1990-х годов были осуществлены дальнейшие приобретения. В 1992 году Meggitt приобрела компанию Endevco, специализирующуюся на разработке датчиков для применений в области испытаний и измерений. В том же году испанская авиастроительная компания CASA назначила Meggitt поставщиком системы воздуховодов для своего нового военно-транспортного самолета C 295. В 1998 году Raytheon Aircraft заключила с компанией контракт на поставку твердотельных высотомеров и систем вторичного приборного отображения для ряда бизнес-самолетов, включая Beech King Air, Beech 1900D, Hawker 800XP и Hawker Horizon. Позднее в том же году Boeing объявила о назначении Meggitt своим единственным поставщиком твердотельных электронных резервных приборов для всех своих авиакомпаний.
During 1983, Nigel McCorkell and Ken Coates, together with 3i Group, took control of Meggitt via a management buy in. In 1986, the company bought the engineering interest Bestobell, which had historically focused on aviation air ducting and sealing solutions. Following the appointment of Michael Stacey as the CEO of Meggitt Holdings in 1990, the company was reorganised to focus its efforts around three core markets: aerospace, defence systems and electronics. Further acquisitions were conducted during the 1990s. In 1992, Meggitt acquired sensor specialist firm Endevco, specialists in sensors for test and measurement applications. That same year Spanish aviation company CASA appointed it to supply the air ducting system for its new C 295 utility transport aircraft. In 1998, Raytheon Aircraft awarded the company a contract to supply solid state altimeters and secondary flight display systems for numerous business aircraft, including the Beech King Air, Beech 1900D, Hawker 800XP and Hawker Horizon, in its lineup. Later that year, Boeing announced that Meggitt would be its sole supplier of solid state electronic standby instrumentation for all of its airlines.
20002009 год
В 2001 году новым генеральным директором Meggitt стал Терри Твиггер. Компания продолжала расширяться посредством многочисленных приобретений в течение 2000-х годов. В 2002 году было достигнуто соглашение о приобретении Lodge (Brothers), британского производителя датчиков скорости и температуры для авиационных двигателей, у компании Smiths Aerospace. В течение следующего года Meggitt приобрела Western Design, которая производила автоматизированные системы обработки боеприпасов и системы контроля окружающей среды. В 2003 году компания приобрела Caswell International, поставщика высокотехнологичных систем обучения стрельбе в реальных условиях. Такой стремительный темп приобретений привел к значительному увеличению годовой выручки Meggitt в этот период. В 2005 году Meggitt приобрела Sensorex, специалиста в области датчиков и электроники, а также ECET, производителя бортового электронного оборудования и систем зажигания, и Avery Hardoll, специалиста по оборудованию для дозаправки. Год спустя Meggitt приобрела K&F Industries, материнскую компанию Aircraft Braking Systems Corporation. В 2008 году компания приобрела Ferroperm Piezoceramics A/S, производителя высококачественных пьезокерамических материалов для датчиков. Meggitt также разрабатывала систему обнаружения утечек воздуха (BALD) и систему электротермической защиты от обледенения (ETIP), часто представляя свои новейшие разработки на двухгодичном авиасалоне в Фарнборо. Meggitt на протяжении долгого времени является поставщиком бразильского производителя самолетов Embraer; в 2018 году было объявлено, что компания была выбрана для поставки различных систем, включая пневматическую систему наддува, систему управления тормозами и углеродные тормозные узлы для бизнес-джета Legacy 450/500. Система мониторинга вибрации Meggitt также была интегрирована в различные платформы, включая турбовентиляторные двигатели CFM International CFM56, General Electric GEnx, Rolls Royce Trent и PowerJet SaM146, среди прочих.
During 2001, a new CEO, Terry Twigger, took over at Meggitt. The company continued to expand through numerous acquisitions throughout the 2000s. In 2002, it arranged to acquire Lodge (Brothers), a British manufacturer of speed and temperature sensors for aero engines, from Smiths Aerospace. During the following year, Meggitt bought Western Design, which manufactured automated ammunition handling apparatus and environmental control systems. In 2003, it acquired Caswell International, a provider of high tech live fire training systems. This rapid acquisition rate led to Meggitt's high increases in annual revenue around this period. During 2005, Meggitt acquired sensors and electronics specialist Sensorex; that same year, it also bought ECET, an airborne electronic equipment and ignition systems manufacturer, as well as refuelling equipment specialist Avery Hardoll. A year later, Meggitt acquired K&F Industries, the parent company of the Aircraft Braking Systems Corporation. During 2008, it bought Ferroperm Piezoceramics A/S, which manufactured high quality piezoceramic materials for sensors. bleed air leak detection (BALD) system, and its Electro Thermal based Ice Protection (ETIP) system, often choosing to promote its latest entries at the biennial Farnborough Air Show. Meggitt has been a long time supplier of Brazilian aircraft manufacturer Embraer; in 2018, it was announced that the company had been selected to provide various systems, including the pneumatic bleed air system, brake control system, and carbon brake units, of the firm's Legacy 450/500 business jet. Meggitt's vibration monitoring system was also integrated into multiple platforms, including the CFM International CFM56, General Electric GEnx, Rolls Royce Trent and PowerJet SaM146 turbofan engines, amongst others.
20102020 года
В 2010 году компания реструктурировалась в пять новых подразделений; в результате, все бизнес-подразделения Meggitt с тех пор работали через дивизиональное управление. Это приобретение включало Securaplane Technologies Inc., поставщика аэрокосмических камер и аккумуляторов, участвовавшего в производстве аккумуляторов GS Yuasa для парка самолетов Boeing 787 Dreamliner, который был временно выведен из эксплуатации в январе 2013 года из-за серии пожаров аккумуляторов на борту. Последующее расследование показало, что зарядное устройство не являлось причиной дефектов аккумуляторов, что сняло с продукции Meggitt ответственность за эти пожары. В 2013 году финансовый директор Meggitt, Стивен Янг, занял должность генерального директора после выхода Терри Твиггера на пенсию. В 2016 году Тони Вуд присоединился к Meggitt в качестве генерального директора, став главным исполнительным директором в следующем году после выхода Стивена Янга на пенсию. В 2015 году компания начала расширять свое подразделение композитных материалов путем приобретения британского производителя EDAC, а также подразделения передовых композитов компании Cobham PLC. В 2021 году Parker Hannifin сделала предложение о покупке компании, оценив ее в 6,3 миллиарда фунтов стерлингов. Сделка была одобрена судом Великобритании 9 сентября 2022 года, а завершение приобретения состоялось 13 сентября.
In 2010, the company restructured itself into five new divisions; consequently, all business units of Meggitt have operated thereafter through divisional management. this acquisition included Securaplane Technologies Inc., an aerospace camera and battery supplier involved in producing GS Yuasa's batteries for the Boeing 787 Dreamliner fleet, which was grounded in January 2013 due to multiple onboard battery fires. Subsequent investigation found that the charger was not at fault for the battery defects, clearing Meggitt products of culpability for the fires. During 2013, Meggitt's finance director, Stephen Young, took over as its CEO following Terry Twigger's retirement. In 2016, Tony Wood joined Meggitt as its CEO, becoming Chief Executive during the following year after Stephen Young's retirement. During 2015, the company began to build up its composites division via the acquisition of British manufacturer EDAC, as well as the advanced composites division of Cobham PLC. In 2021, Parker Hannifin made an offer for the company, valuing it at £6.3 billion. The transaction was approved by the UK Court on 9 September 2022, and the acquisition completed on 13 September.
Продукты
Продукция включает в себя серию беспилотных летательных аппаратов-мишеней Meggitt Banshee, проданных компании QinetiQ в 2016 году за 57,5 млн фунтов стерлингов.
Products include a series of target drones, the Meggitt Banshee, sold to QinetiQ in 2016 for £57.5 million.