Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция Хорстед-Кейнс – сохранившаяся железнодорожная станция на железной дороге Блюбелл в Сассексе. Станция использовалась в качестве места съемок во многих фильмах и телесериалах.
Preserved railway station in England
Horsted Keynes railway station is a preserved railway station on the Bluebell Railway in Sussex. The station has been used as a shooting location in several film and TV productions.
История
Станция была закрыта British Railways в рамках программы Бичинга 28 октября 1963 года с прекращением движения поездов из Сифорда через Хейвордс-Хит (движение поездов по линии Льюс – Ист-Гринстед прекратилось в 1958 году). Однако первые поезда железной дороги Bluebell Railway прошли в последний день сезона 1962 года по заброшенной восточной стороне (электрифицированные поезда использовали только платформу 2). В период с 1960 по 1962 год поезда Bluebell Railway заканчивали свой маршрут на временной станции Bluebell Halt, расположенной примерно к югу. Как развязочная станция, она была самой загруженной на линии по количеству поездов, но, возможно, одной из самых тихих по пассажиропотоку. Станция находится примерно в от деревни Хорстед-Кейнс. После передачи станции в управление Bluebell Railway она стала одной из самых популярных в Великобритании и получила множество наград. Станция была восстановлена в стиле 1930-х годов, включая газетные заголовки того времени на досках у буфета и рекламу той эпохи. С пятью платформами это самая большая сохранившаяся железнодорожная станция в Великобритании. Хорстед-Кейнс является местом для обгона поездов при одновременной работе двух составов и ежегодно принимает множество мероприятий для любителей паровой тяги. Здесь же располагается вагонное депо. Ремонт и восстановление навеса над платформой 5 начались в конце 2022 года в рамках проекта «Жемчужина в короне» по реконструкции зданий станции, финансируемого за счет средств, собранных в ходе кампании, к началу 2022 года достигшей суммы в 543 000 фунтов стерлингов. Bluebell Railway планирует вновь сделать станцию развязкой, если планы по продлению линии в сторону Ардингли будут реализованы, что создаст редкость для британского железнодорожного наследия – развязочную станцию, на которой обе линии будут обслуживаться энтузиастами.
The station was closed by British Railways under the Beeching Axe on 28 October 1963 with the cessation of trains from Seaford via Haywards Heath (trains over the Lewes to East Grinstead line having ceased in 1958). However, the first Bluebell Railway trains had run on the last day of the 1962 season using the disused eastern side (electrified services only used Platform 2). Between 1960 and 1962, Bluebell Railway services had terminated at Bluebell Halt, a temporary station about to the south. As a junction station it was the busiest station on the line in terms of services but arguably one of the quieter for passengers. The station lies about from the village of Horsted Keynes itself. Since being taken over by the Bluebell Railway, the station has become one of the most popular in UK preservation, and has won many awards. It has been restored with a 1930s theme, including period newspaper headlines on boards by the buffet, and advertisements of the period. With five platforms, it is the largest preserved heritage railway station in the UK. Horsted Keynes is the crossing place for services when two trains are operating, and hosts many events each year for steam enthusiasts. It is also the home of the line's Carriage and Wagon department. Repair and restoration work on the canopy on Platform 5 began in late 2022, as part of the "Jewel in the Crown" project to refurbish the station buildings, financed by a fund raising campaign which had accumulated £543,000 by the start of 2022. The Bluebell Railway plans to make the station a junction once again if plans to extend toward Ardingly are realised, creating something rare within UK preservation, a junction station at which both lines are operated by preservationists.
Здания, занесенные в список
Главное здание станции, диспетчерская и локомотивное депо к югу от станции – все здания, имеющие статус II категории исторической ценности. Все три были первоначально построены в 1882 году или вскоре после него по проектам Томаса Майрса, штатного архитектора железнодорожной компании. Эта железная дорога появлялась во многих телевизионных сериалах и фильмах, включая "Даунтон Абби", "Пуаро" и "Женщина в черном".
The main station building, the signal box, and an engine house to the south of the station, are all Grade II Listed buildings. All three were originally built in or shortly after 1882, to the designs of Thomas Myres, the railway company's staff architect. The railway has been featured in many television series and films, including Downton Abbey, Poirot and The Woman In Black.