Введение
Серия операций стран Оси и Советского Союза на Восточном фронте Второй мировой войны, военная кампания. Битва за Кавказ представляла собой серию операций стран Оси и Советского Союза в Кавказском регионе в рамках Восточного фронта Второй мировой войны. 25 июля 1942 года немецкие войска захватили Ростов-на-Дону, открыв немцам доступ в Кавказский регион юга Советского Союза и создав угрозу нефтяным месторождениям Майкопа, Грозного и, в конечном итоге, Баку. За два дня до этого Адольф Гитлер издал директиву о начале операции в Кавказе под названием «Эдельвейс». Немецкие подразделения достигли наибольшего продвижения в Кавказе в начале ноября 1942 года, продвинувшись до города Алагир и города Орджоникидзе, примерно в 610 км от своих исходных позиций. Силы Оси были вынуждены отступить из этого района позже зимой, поскольку операция «Малый Сатурн» угрожала отрезать их от основных сил.
the World War II military campaign
The Battle of the Caucasus was a series of Axis and Soviet operations in the Caucasus as part of the Eastern Front of World War II. On 25 July 1942, German troops captured Rostov on Don, opening the Caucasus region of the southern Soviet Union to the Germans and threatening the oil fields beyond at Maikop, Grozny, and ultimately Baku. Two days prior, Adolf Hitler had issued a directive to launch an operation into the Caucasus named Operation Edelweiß. German units would reach their high water mark in the Caucasus in early November 1942, getting as far as the town of Alagir and city of Ordzhonikidze, some 610 km from their starting positions. Axis forces were compelled to withdraw from the area later that winter as Operation Little Saturn threatened to cut them off.
Операции в Германии
Операция «Эдельвейс», названная в честь горного цветка, была немецким планом установления контроля над Кавказом и захвата нефтяных месторождений Баку на Восточном фронте Второй мировой войны. Операция была санкционирована Адольфом Гитлером 23 июля 1942 года. В состав основных сил входили группа армий «А» под командованием Вильгельма Листа, 1-я танковая армия (Эвальд фон Клейст), 4-я танковая армия (генерал-полковник Герман Хот), 17-я армия (генерал-полковник Ричард Руофф), часть авиационного флота «Люфтфлотте 4» (генерал-фельдмаршал Вольфрам Фрайхер фон Рихтхофен) и 3-я румынская армия (генерал Петре Думитреску). Группа армий «А» поддерживалась с востока группой армий «Б» под командованием Максимилиана фон Вайхса и оставшимися самолетами 4-го авиационного флота (в общей сложности 1000 самолетов). Сухопутные войска, сопровождаемые 15 000 рабочих нефтяной промышленности, насчитывали 167 000 военнослужащих, 4540 орудий и 1130 танков.
Приготовления
В Германии было создано несколько нефтяных компаний, таких как "Немецкая нефть на Кавказе", "Ost Öl" и "Karpaten Öl". Им была предоставлена эксклюзивная 99-летняя лицензия на разработку кавказских нефтяных месторождений. С этой целью была поставлена большая партия труб, которые впоследствии оказались полезными для советских нефтяников. Была создана специальная экономическая инспекция "А" под руководством генерал-лейтенанта Ниденфура. Бомбардировка нефтяных месторождений была запрещена. Для защиты месторождений от уничтожения советскими подразделениями под командованием Николая Байбакова и Семёна Будённого были сформированы полк охраны СС и казачий полк. Начальник Абвера разработал операцию "Шамиль", предусматривавшую десантирование в районах Грозного, Малгобека и Майкопа, с поддержкой местной "пятой колонны".
1941 год
В 1941 году в регионе не велись военные действия. Однако регион затронуло противостояние на других территориях Советского Союза. В своих мемуарах командующий советским Закавказским фронтом Иван Тюленев вспоминает, как тысячи гражданских лиц пытались бежать из Украины в относительно безопасные порты на Каспийском море, такие как Махачкала и Баку. Кавказский район превратился в новый промышленный центр, когда туда было эвакуировано 226 заводов в ходе промышленной эвакуации, предпринятой Советским Союзом в 1941 году. После захвата линии Грозный – Киев в ходе наступления войск стран Оси, была установлена новая связь между Москвой и Закавказьем благодаря строительству новой железнодорожной линии от Баку до Орска (через Астрахань), обходя линию фронта у Грозного, а также поддерживалось судоходство по Каспийскому морю через город Красноводск в Туркменистане.